PRESS 140 017-5 + 140 047-9 @ Königstein (Sächsische Schweiz) 🇩🇪
Deutsch: siehe unten. English at the bottom.
Ik bleef nog een dikke twintig minuten staan op dit plekje - je wist immers maar nooit of de PRESS-locs na de S-Bahn richting Dresden zouden rijden. Maar neen, ook nu - rond de klok van 10 - was het eerst nog een keteltrein, getrokken door een 185 van CAPTRAIN in dienst van ITL, die vrij baan richting Dresden kreeg. Wanneer zouden die PRESS-locs nu eindelijk eens mogen gaan rijden?
Ondertussen hield ik ook de vertraging van de eerste EC in het oog via de DB-app en het leek erop dat die EC na drie uur toch eindelijk weer vaart had gekregen. Ik nam een grote gok (PRESS of EC) en verplaatste me daarom naar dit bekende uitzichtpunt boven Königstein waar ik kennis maakte met Miroslav Mencl en Štěpán Havlín: twee Tsjechen die een dagje naar het Elbedal waren afgezakt. Na een kleine babbel moesten we alledrie jammer genoeg vaststellen dat de bewuste EC toch nog niet was gaan rijden: blijkbaar was de routeplanner van de DB dus even paraplu geslagen.
Rond 10u30 nam ik dus opnieuw afscheid van de twee Tsjechen - zonder ook maar één foto op dat plekje (en ook PRESS had zich in die tijd nog niet laten zien trouwens) - en daalde de heuvel terug af om naar mijn volgende doel te rijden: het uitzichtpunt in Krippen.
En wat wil: toen ik om 10u40 langs de oude goederenkoer van Königstein reed, zag ik het sein richting Dresden weer open staan. Voor de S-Bahn kon dat nog niet zijn want die zat op dat moment nog tussen Schmilka en Krippen... zou het dan deze keer toch PRESS zijn?
Ik parkeerde de auto vliegensvlug (met dank aan een vervallen benzinestation), liep de straat over en zette me klaar voor... jawel: de twee 140'ers van PRESS! Op dat moment was het de eerste foto van deze locs in dienst van PRESS. Later zou blijken dat deze locjes me bleven achtervolgen, wacht maar af ;-) :-)
---
Nach dem EC in Richtung Prag erwartete ich also immer noch die PRESS-Elloks in Richtung Dresden.
Es dauerte aber noch eine gute Dreiviertelstunde ehe die beiden Elloks freie Fahrt erhielten (zuerst kam noch ein ITL-Kesselwagenzug) aber letztendlich fuhren die beiden Elloks dann um Viertel vor Elf gen Dresden!
Sachsen, Königstein (Sächsische Schweiz), KBS241.1 Schöna - Meißen. 18. Juli 2019, 10:44 Uhr.
---
I was still waiting for the two PRESS-locomotives towards Dresden after I saw this EC towards Prague, but first there came another ITL-freight train, driven by a class 185, owned by CAPTRAIN.
I had to wait another 45 minutes - in which I swiched places and met Miroslav Mencl and Štěpán Havlín - nice to meet you, boys ;-)
And then at 10:40 AM, the signal came open for a train towards Dresden - way to early for the S-Bahn - so I got good hope... and yes, there were the two PRESS-locomotives!
Königstein (Sächsische Schweiz) (Germany, Saxony) - July 18, 2019 - 10:44 AM.
PRESS 140 017-5 + 140 047-9 @ Königstein (Sächsische Schweiz) 🇩🇪
Deutsch: siehe unten. English at the bottom.
Ik bleef nog een dikke twintig minuten staan op dit plekje - je wist immers maar nooit of de PRESS-locs na de S-Bahn richting Dresden zouden rijden. Maar neen, ook nu - rond de klok van 10 - was het eerst nog een keteltrein, getrokken door een 185 van CAPTRAIN in dienst van ITL, die vrij baan richting Dresden kreeg. Wanneer zouden die PRESS-locs nu eindelijk eens mogen gaan rijden?
Ondertussen hield ik ook de vertraging van de eerste EC in het oog via de DB-app en het leek erop dat die EC na drie uur toch eindelijk weer vaart had gekregen. Ik nam een grote gok (PRESS of EC) en verplaatste me daarom naar dit bekende uitzichtpunt boven Königstein waar ik kennis maakte met Miroslav Mencl en Štěpán Havlín: twee Tsjechen die een dagje naar het Elbedal waren afgezakt. Na een kleine babbel moesten we alledrie jammer genoeg vaststellen dat de bewuste EC toch nog niet was gaan rijden: blijkbaar was de routeplanner van de DB dus even paraplu geslagen.
Rond 10u30 nam ik dus opnieuw afscheid van de twee Tsjechen - zonder ook maar één foto op dat plekje (en ook PRESS had zich in die tijd nog niet laten zien trouwens) - en daalde de heuvel terug af om naar mijn volgende doel te rijden: het uitzichtpunt in Krippen.
En wat wil: toen ik om 10u40 langs de oude goederenkoer van Königstein reed, zag ik het sein richting Dresden weer open staan. Voor de S-Bahn kon dat nog niet zijn want die zat op dat moment nog tussen Schmilka en Krippen... zou het dan deze keer toch PRESS zijn?
Ik parkeerde de auto vliegensvlug (met dank aan een vervallen benzinestation), liep de straat over en zette me klaar voor... jawel: de twee 140'ers van PRESS! Op dat moment was het de eerste foto van deze locs in dienst van PRESS. Later zou blijken dat deze locjes me bleven achtervolgen, wacht maar af ;-) :-)
---
Nach dem EC in Richtung Prag erwartete ich also immer noch die PRESS-Elloks in Richtung Dresden.
Es dauerte aber noch eine gute Dreiviertelstunde ehe die beiden Elloks freie Fahrt erhielten (zuerst kam noch ein ITL-Kesselwagenzug) aber letztendlich fuhren die beiden Elloks dann um Viertel vor Elf gen Dresden!
Sachsen, Königstein (Sächsische Schweiz), KBS241.1 Schöna - Meißen. 18. Juli 2019, 10:44 Uhr.
---
I was still waiting for the two PRESS-locomotives towards Dresden after I saw this EC towards Prague, but first there came another ITL-freight train, driven by a class 185, owned by CAPTRAIN.
I had to wait another 45 minutes - in which I swiched places and met Miroslav Mencl and Štěpán Havlín - nice to meet you, boys ;-)
And then at 10:40 AM, the signal came open for a train towards Dresden - way to early for the S-Bahn - so I got good hope... and yes, there were the two PRESS-locomotives!
Königstein (Sächsische Schweiz) (Germany, Saxony) - July 18, 2019 - 10:44 AM.