EUROSTAR 4024 + 4023 @ Marcq/Mark 🇧🇪
Zoals ik al bij de foto van de staaltrein met een koppel TRAXX'en van SNCF FRET vertelde, heb ik de twee voorziene cargo's van LINEAS die dag niet meer gezien. Misschien hebben ze helemaal niet gereden, of veel te vroeg of te laat... wie zal het zeggen.
In elk geval begon de zon ongenadig door te draaien op het plekje in Mévergnies-Attre en kwamen er ook nog eens een sluierbewolking opzette waardoor ik besloot om naar huis te rijden. Ik had de buit toch meer dan binnen met die staaltrein, vond ik.
Maar toen ik onderweg was, brak de sluierbewolking plots weer open waardoor ik toch nog besloot om eventjes langs L1 in Edingen te gaan staan.
Ik zou nog net de IZY halen, dacht ik! Maar neen, die IZY heb ik niet gezien. Later bleek ook waarom: waar de IZY tot en met 10 december nog om 14u47 in Brussel-Zuid vertrok, vertrekt die sinds de nieuwe dienstregeling van 11 december nu op woensdag al om 10u28 richting Parijs! Ik was dus net iets te laat ;-)
Maar gelukkig wist ik dat er ook nog een Eurostar naar London moest aankomen. En stipt op tijd verscheen het Velaro e320-stel dan ook de plek in Edingen aan het oude fabrieksgebouw dat nu omgetoverd is tot loftwoningen.
---
After the picture of the steel train driven by a couple of TRAXX-locomotives from SNCF FRET, I went home but half way, I stopped for a while at the high speed line from Brussels to the French border.
I had only to wait a few minutes for this Eurostar from Brussels to London, driven by a Velaro e320.
Enghien/Edingen (Belgium, Hainault) - January 30, 2018 - 3:08 PM
EUROSTAR 4024 + 4023 @ Marcq/Mark 🇧🇪
Zoals ik al bij de foto van de staaltrein met een koppel TRAXX'en van SNCF FRET vertelde, heb ik de twee voorziene cargo's van LINEAS die dag niet meer gezien. Misschien hebben ze helemaal niet gereden, of veel te vroeg of te laat... wie zal het zeggen.
In elk geval begon de zon ongenadig door te draaien op het plekje in Mévergnies-Attre en kwamen er ook nog eens een sluierbewolking opzette waardoor ik besloot om naar huis te rijden. Ik had de buit toch meer dan binnen met die staaltrein, vond ik.
Maar toen ik onderweg was, brak de sluierbewolking plots weer open waardoor ik toch nog besloot om eventjes langs L1 in Edingen te gaan staan.
Ik zou nog net de IZY halen, dacht ik! Maar neen, die IZY heb ik niet gezien. Later bleek ook waarom: waar de IZY tot en met 10 december nog om 14u47 in Brussel-Zuid vertrok, vertrekt die sinds de nieuwe dienstregeling van 11 december nu op woensdag al om 10u28 richting Parijs! Ik was dus net iets te laat ;-)
Maar gelukkig wist ik dat er ook nog een Eurostar naar London moest aankomen. En stipt op tijd verscheen het Velaro e320-stel dan ook de plek in Edingen aan het oude fabrieksgebouw dat nu omgetoverd is tot loftwoningen.
---
After the picture of the steel train driven by a couple of TRAXX-locomotives from SNCF FRET, I went home but half way, I stopped for a while at the high speed line from Brussels to the French border.
I had only to wait a few minutes for this Eurostar from Brussels to London, driven by a Velaro e320.
Enghien/Edingen (Belgium, Hainault) - January 30, 2018 - 3:08 PM