Back to album

LINEAS 2146 + 2134 @ Céroux-Mousty 🇧🇪

Een dagje nadat ik in Hennuyères dubbel cargo-geluk had, was de tweede poging ook de goede poging voor dit plekje in Céroux-Mousty.

 

Op 28 maart was ik namelijk al eens naar dit plekje gereden maar toen kreeg ik jammer genoeg af te rekenen met een heuse fotowolk (je kent het wel: alles in het licht, behalve het spoor – 30sec voor en na doortocht was alles in het volle licht natuurlijk) en daarom besloot ik op 10 mei een tweede poging te wagen.

 

En ook deze keer ging het bijna mis… nu door een vrachtwagen die net uit de fabriek vertrok op het moment dat de trein achteraan de bocht uitkwam. Ik probeerde de man te laten stoppen maar de goede man verstond niet echt wat ik bedoelde door met mijn armen te zwaaien… ik kreeg alleen een zwaai terug.

 

Ik kon dan alleen maar hopen dat hij snel genoeg wou optrekken om zo ver mogelijk uit beeld te zijn wat ook wel gebeurde waardoor de vrachtwagen net voor het lichte bochtje in de straat was op het moment van klikken. Dan maar wat fotoshop hé… toch wel mooier met het vrije zicht op het witte huis achteraan dan op een witte vrachtwagen.

 

De schaduw op de loc, daar moest ik dan maar mee leven… 45 minuten eerder - bij doortocht van de lokaaltrein - reikte die nog niet eens tot aan het linkerspoor. Bij de P-trein die een kwartier voor de cargo reed, reikte de schaduw net tot onderaan het klassieke stel… 15 minuten later zat die dus al compleet op de loc! Nu ja… een troost: je ziet natuurlijk wel waar de schaduw vandaan komt hé

 

En ja… op deze trein kan je je klok blijven gelijk zetten: doortocht normaal om 16u10 in Céroux-Mousty… hij was er om 16u09!

---

The both sister locos 2146 and 2132 of LINEAS are with a freight train full of steel on their way from Genk to Châtelet. Here the train has just passed the little station of Céroux-Mousty.

 

Belgium, Walloon Brabant, Céroux-Mousty, L140 Ottignies - Marcinelle (Charleroi) - May 10, 2017 - 4:09 PM.

6,509 views
56 faves
22 comments
Uploaded on June 19, 2017
Taken on May 10, 2017