SNCF 186 184-8 @ Hennuyères 🇧🇪
Press 'L' for a better view! A new, better version was uploaded on Friday, 13 December 2013!
Eens te meer komt het spreekwoord 'Derde keer, goede keer' uit, want waar mijn eerste en tweede poging nog mislukten om de TRAXX van SNCF FRET op de gevoelige chip vast te leggen, lukte het vandaag dan wel. De eerste poging was trouwens letterlijk in het water (en de mist) gevallen ;-)! Bij poging twee reed de TRAXX niet voor het donker werd...
Maar vandaag had ik dus - zoals al gezegd - veel meer geluk: een helderblauwe hemel en de mededeling dat de TRAXX rond 14u in Tubize zou passeren (met zoals steeds de laatste dagen een vertraging van maar liefst 300 minuten op de teller).
Door het helderblauwe en zonnige weer en door het feit dat deze trein eigenlijk bijna constant met de zon in de rug rijdt, moest ik natuurlijk wel naar een plekje trekken waar ik de trein wat meer langs de zijkant kon fotograferen. Dat plekje vond ik in Hennuyères waar ik eerder op het jaar ook al eens een koppeltje diesels van SNCF FRET kon vastleggen.
Vandaag waren het evenwel geen diesels, maar ging het om één van de drie nieuwe aanwinsten van SNCF FRET, namelijk de TRAXX met nummer 186 184-8 (gehuurd bij AKIEM). Deze loc trok om 13u51 aan de kar van een heuse buizentrein. De trein telde maar liefst 28 wagons wat zorgde voor een totale lengte van 567 meter en een belading van 1267 ton! En dat dendert dus nu over jullie scherm hé ;-)
---
Un train de marchandises, tracté par la 186 184-8 de SNCF FRET (loué de AKIEM), est vu dans les champs de Hennuyères (Ligne 96, Bruxelles - Quévy). Mardi, 10 décembre 2013 - 13h51.
---
A freight train between Pont-à-Mousson (France) and Antwerpen-Schijnpoort with the new locomotive 186 184-8 of SNCF FRET (leased from AKIEM), seen in Hennuyères. 10 Decembre 2013. 1:51 PM.
SNCF 186 184-8 @ Hennuyères 🇧🇪
Press 'L' for a better view! A new, better version was uploaded on Friday, 13 December 2013!
Eens te meer komt het spreekwoord 'Derde keer, goede keer' uit, want waar mijn eerste en tweede poging nog mislukten om de TRAXX van SNCF FRET op de gevoelige chip vast te leggen, lukte het vandaag dan wel. De eerste poging was trouwens letterlijk in het water (en de mist) gevallen ;-)! Bij poging twee reed de TRAXX niet voor het donker werd...
Maar vandaag had ik dus - zoals al gezegd - veel meer geluk: een helderblauwe hemel en de mededeling dat de TRAXX rond 14u in Tubize zou passeren (met zoals steeds de laatste dagen een vertraging van maar liefst 300 minuten op de teller).
Door het helderblauwe en zonnige weer en door het feit dat deze trein eigenlijk bijna constant met de zon in de rug rijdt, moest ik natuurlijk wel naar een plekje trekken waar ik de trein wat meer langs de zijkant kon fotograferen. Dat plekje vond ik in Hennuyères waar ik eerder op het jaar ook al eens een koppeltje diesels van SNCF FRET kon vastleggen.
Vandaag waren het evenwel geen diesels, maar ging het om één van de drie nieuwe aanwinsten van SNCF FRET, namelijk de TRAXX met nummer 186 184-8 (gehuurd bij AKIEM). Deze loc trok om 13u51 aan de kar van een heuse buizentrein. De trein telde maar liefst 28 wagons wat zorgde voor een totale lengte van 567 meter en een belading van 1267 ton! En dat dendert dus nu over jullie scherm hé ;-)
---
Un train de marchandises, tracté par la 186 184-8 de SNCF FRET (loué de AKIEM), est vu dans les champs de Hennuyères (Ligne 96, Bruxelles - Quévy). Mardi, 10 décembre 2013 - 13h51.
---
A freight train between Pont-à-Mousson (France) and Antwerpen-Schijnpoort with the new locomotive 186 184-8 of SNCF FRET (leased from AKIEM), seen in Hennuyères. 10 Decembre 2013. 1:51 PM.