Frankfurt (Oder) 19890505-009
Het toenmalige eindpunt Stadion, destijds een kopeindpunt.
VEB Waggonbau Gotha leverde motorrijtuig 35 als het type T57 in 1957/1958 aan Frankfurt (Oder). In 1995 werd het motorrijtuig een werkwagen met het nummer 3.
Sinds 2008 is het rijtuig museumwagen 35.
Reko aanhangrijtuig 112 werd in 1972 geleverd en in 1994 gesloopt.
Die damalige Endhaltestelle Stadion, damals eine stumpfe Wendemöglichkeit.
Der VEB Waggonbau Gotha lieferte 1957/1958 den Triebwagen 35 als Typ T57 nach Frankfurt (Oder). Im Jahr 1995 wurde der Triebwagen zu einem Arbeitswagen mit der Nummer 3.
Seit 2008 ist der Wagen der historische Triebwagen 35.
Der Reko-Beiwagen 112 wurde 1972 geliefert und 1994 verschrottet.
Frankfurt (Oder) 19890505-009
Het toenmalige eindpunt Stadion, destijds een kopeindpunt.
VEB Waggonbau Gotha leverde motorrijtuig 35 als het type T57 in 1957/1958 aan Frankfurt (Oder). In 1995 werd het motorrijtuig een werkwagen met het nummer 3.
Sinds 2008 is het rijtuig museumwagen 35.
Reko aanhangrijtuig 112 werd in 1972 geleverd en in 1994 gesloopt.
Die damalige Endhaltestelle Stadion, damals eine stumpfe Wendemöglichkeit.
Der VEB Waggonbau Gotha lieferte 1957/1958 den Triebwagen 35 als Typ T57 nach Frankfurt (Oder). Im Jahr 1995 wurde der Triebwagen zu einem Arbeitswagen mit der Nummer 3.
Seit 2008 ist der Wagen der historische Triebwagen 35.
Der Reko-Beiwagen 112 wurde 1972 geliefert und 1994 verschrottet.