Werner_Schmutz
Bölchen- oder Belchentunnel.....
Es stellt sich vor:
Die grösste Tunnelbohrmaschine der Schweiz
Von Oktober 2015 bis Ende Januar 2016 wurde beim Südportal die Tunnelbohrmaschine (TBM) installiert. Ab Februar 2016 bis Juni 2017 wird die Maschine tief im Berginneren unterwegs sein. Bis Vortriebsstart im Februar 2016 konnte die ständig wachsende stählerne Installation vom Aussichtspunkt aus, eine Gehminute vom Infocenter entfernt, bestaunt werden.
Bei der S-947 (S steht für Schild) vom deutschen Hersteller Herrenknecht handelt es sich um die schweizweit grösste je eingesetzte Tunnelbohrmaschine. Ihre «Personalien» beeindrucken selbst Fachleute:
Ausbruchdurchmesser: 13.97 Meter
Länge: ca. 75 Meter inkl. Nachläufer
Gewicht: ca. 2’000 Tonnen
Elektrische Leistung: 4.2 Megawatt
(Aus Webseite Astra)
Bölchen- oder Belchentunnel.....
Es stellt sich vor:
Die grösste Tunnelbohrmaschine der Schweiz
Von Oktober 2015 bis Ende Januar 2016 wurde beim Südportal die Tunnelbohrmaschine (TBM) installiert. Ab Februar 2016 bis Juni 2017 wird die Maschine tief im Berginneren unterwegs sein. Bis Vortriebsstart im Februar 2016 konnte die ständig wachsende stählerne Installation vom Aussichtspunkt aus, eine Gehminute vom Infocenter entfernt, bestaunt werden.
Bei der S-947 (S steht für Schild) vom deutschen Hersteller Herrenknecht handelt es sich um die schweizweit grösste je eingesetzte Tunnelbohrmaschine. Ihre «Personalien» beeindrucken selbst Fachleute:
Ausbruchdurchmesser: 13.97 Meter
Länge: ca. 75 Meter inkl. Nachläufer
Gewicht: ca. 2’000 Tonnen
Elektrische Leistung: 4.2 Megawatt
(Aus Webseite Astra)