Montréal, vers 1912. Boul. Saint-Laurent, depuis l'ancienne rue Craig >Sud.
Document BAC / Centre d'archives de Montréal.
Des travailleurs s'affairent à réparer une ligne de tramway à la jonction Craig (actuelle rue Saint-Antoine) et boul. Saint-Laurent, un spectacle en soit, ce qui attire les passants. Les anciens bâtiments qu'on aperçoit au loin, sur rue Notre-Dame, seront démolis sous-peu. Ce secteur historique sera percé pour le passage du boul. Saint-Laurent vers le port. On distingue même la flèche du clocher de la chapelle Notre-Dame-de-Pitié qui déborde au-dessus des toits des vénérables maisons. Elle disparaîtra elle aussi, point tournant dans l'histoire du paysage urbain de l'ancien Montréal.
Montréal, vers 1912. Boul. Saint-Laurent, depuis l'ancienne rue Craig >Sud.
Document BAC / Centre d'archives de Montréal.
Des travailleurs s'affairent à réparer une ligne de tramway à la jonction Craig (actuelle rue Saint-Antoine) et boul. Saint-Laurent, un spectacle en soit, ce qui attire les passants. Les anciens bâtiments qu'on aperçoit au loin, sur rue Notre-Dame, seront démolis sous-peu. Ce secteur historique sera percé pour le passage du boul. Saint-Laurent vers le port. On distingue même la flèche du clocher de la chapelle Notre-Dame-de-Pitié qui déborde au-dessus des toits des vénérables maisons. Elle disparaîtra elle aussi, point tournant dans l'histoire du paysage urbain de l'ancien Montréal.