Montréal, vers 1910. Rue Saint-Laurent, depuis rue Sainte-Catherine >Nord.
Document BAnQ / Albums des rues: E. Z. Massicotte.
Vers 1900, l'automobile n'est pas encore apparue dans le paysage urbain montréalais. Véhicules hippomobiles et tramways se partagent l'espace dans ce secteur fébrile du faubourg Saint-Laurent. L'appellation "Chinatown" n'est pas encore utilisée, la majorité des commerces étant, à cette époque, opérés par des juifs.
Autre vue du même secteur, plus achalandé
Montréal, vers 1910. Rue Saint-Laurent, depuis rue Sainte-Catherine >Nord.
Document BAnQ / Albums des rues: E. Z. Massicotte.
Vers 1900, l'automobile n'est pas encore apparue dans le paysage urbain montréalais. Véhicules hippomobiles et tramways se partagent l'espace dans ce secteur fébrile du faubourg Saint-Laurent. L'appellation "Chinatown" n'est pas encore utilisée, la majorité des commerces étant, à cette époque, opérés par des juifs.
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