Montréal et environs, 1846.
Document BANQ / Montreal Map: James Wyld (1812-1887).
En 1846, aucun pont ne relie les îles entre elles ni aux rives Sud et Nord; les rivières des Mille-Îles, des Prairies et le fleuve Saint-Laurent sont encore, mais pas pour bien longtemps, des obstacles majeurs. Une seule mention sur cette carte d'une liaison entre Montréal et Longueuil, desservie alors par un bateau à vapeur (Steam Boat Ferry) mais un peu partout des bacs font la navette entre l'Île Jésus (Laval aujourd'hui), la rive Nord et Montréal. L'hiver on traverse sur un chemin de glace. Des chemins relient les petits villages et dessinent déjà le tracé des grandes voies rapides qu'on connaît aujourd'hui.
Montréal et environs, 1846.
Document BANQ / Montreal Map: James Wyld (1812-1887).
En 1846, aucun pont ne relie les îles entre elles ni aux rives Sud et Nord; les rivières des Mille-Îles, des Prairies et le fleuve Saint-Laurent sont encore, mais pas pour bien longtemps, des obstacles majeurs. Une seule mention sur cette carte d'une liaison entre Montréal et Longueuil, desservie alors par un bateau à vapeur (Steam Boat Ferry) mais un peu partout des bacs font la navette entre l'Île Jésus (Laval aujourd'hui), la rive Nord et Montréal. L'hiver on traverse sur un chemin de glace. Des chemins relient les petits villages et dessinent déjà le tracé des grandes voies rapides qu'on connaît aujourd'hui.