Montréal / Golden Square Mile, 1931. Perspective sur boul. Dorchester (actuel boul. René-Lévesque), vers l'Est, depuis rue Metcalfe.
Dans les années 30, à Montréal comme partout ailleurs, c'est la Crise, les indices boursiers sont en chute libre, c'est le chaos, c'est "LE CRASH".
Camillien Houde (1889-1958), le maire de l'époque, fait des pieds et des mains pour sortir les chômeurs du marasme économique. Plusieurs projets seront issus de cette période trouble dont, entre-autre, le pont Jacques-Cartier et ici, l'élargissement du boul. Dorchester et le prolongement d'une ligne de tramway. Le rail passait devant la cathédrale Marie-Reine-du-Monde (à droite) et poursuivait son trajet jusqu'à Beaver Hall, desservant Square Victoria et, plus au Sud, le Vieux-Montréal.
Dans la perspective on voit, de gauche à droite, l'édifice Sun Life, le St. James Club et au loin le "Architects building" nouvellement construit à l'époque. Il sera détruit en 1968. Le clocher est celui de St. Patrick's et à droite un autre tout nouveau gratte-ciel de l'époque, l'édifice du "Bell Telephone", circa. 1929 sur Beaver Hall et rue Belmont. À l'extrême droite, une partie de la façade de la cathédrale Marie-Reine-du-Monde.
Moins de 30 ans plus tard, toutes traces du tramway disparaitra sous le bitume.
Source photo: Archive du Musée McCord-Stewart / Anonyme: négatif à la gélatine argentique (détail).
Montréal / Golden Square Mile, 1931. Perspective sur boul. Dorchester (actuel boul. René-Lévesque), vers l'Est, depuis rue Metcalfe.
Dans les années 30, à Montréal comme partout ailleurs, c'est la Crise, les indices boursiers sont en chute libre, c'est le chaos, c'est "LE CRASH".
Camillien Houde (1889-1958), le maire de l'époque, fait des pieds et des mains pour sortir les chômeurs du marasme économique. Plusieurs projets seront issus de cette période trouble dont, entre-autre, le pont Jacques-Cartier et ici, l'élargissement du boul. Dorchester et le prolongement d'une ligne de tramway. Le rail passait devant la cathédrale Marie-Reine-du-Monde (à droite) et poursuivait son trajet jusqu'à Beaver Hall, desservant Square Victoria et, plus au Sud, le Vieux-Montréal.
Dans la perspective on voit, de gauche à droite, l'édifice Sun Life, le St. James Club et au loin le "Architects building" nouvellement construit à l'époque. Il sera détruit en 1968. Le clocher est celui de St. Patrick's et à droite un autre tout nouveau gratte-ciel de l'époque, l'édifice du "Bell Telephone", circa. 1929 sur Beaver Hall et rue Belmont. À l'extrême droite, une partie de la façade de la cathédrale Marie-Reine-du-Monde.
Moins de 30 ans plus tard, toutes traces du tramway disparaitra sous le bitume.
Source photo: Archive du Musée McCord-Stewart / Anonyme: négatif à la gélatine argentique (détail).