Port de Montréal, 1900. Sur les docks.
Début XXe siècle, graduellement, le bateau à vapeur (steamship) supplantera le bateau à voile, pour la marchandise mais surtout pour le tourisme.
Les navires sont en rade, aux docks du port, pour le chargement (ou le déchargement) de la marchandise constituée ici d'innombrables fûts de chêne (vin, spiritueux, mélasse des Barbades). Des débardeurs sont à l'oeuvre à leur attelage.
On distingue l'île Sainte-Hélène à travers les mâtures du voilier.
Source photo: Archives du Musée McCord Stewart / Studio Notman & Son: négatif à la gélatine argentique sur plaque de verre (détail).
Port de Montréal, 1900. Sur les docks.
Début XXe siècle, graduellement, le bateau à vapeur (steamship) supplantera le bateau à voile, pour la marchandise mais surtout pour le tourisme.
Les navires sont en rade, aux docks du port, pour le chargement (ou le déchargement) de la marchandise constituée ici d'innombrables fûts de chêne (vin, spiritueux, mélasse des Barbades). Des débardeurs sont à l'oeuvre à leur attelage.
On distingue l'île Sainte-Hélène à travers les mâtures du voilier.
Source photo: Archives du Musée McCord Stewart / Studio Notman & Son: négatif à la gélatine argentique sur plaque de verre (détail).