Port de Montréal, fin XIXe siècle. Perspective depuis "Windmill Point", vers l'Est.
Document archive
Gravure, vers 1880 / anonyme.
Construit vers 1750, ce moulin à vent (dégarni de ses ailes) était probablement le dernier encore debout à cette époque dans le secteur du port, un site mentionné sur d'ancienne cartes comme étant "Windmill Point" "Pointe du Moulin", aussi mentionné de nos jours sous l'appellation "Parc du moulin à vent": un longue bande de terrain "semi flottante" située dans la portion Ouest du port de Montréal.
La tour sera démolie en 1900.
Au loin, à l'horizon, dissimulées parmi les mats des grands voiliers, on reconnait à gauche, les deux tours clochers de la cathédrale Notre-Dame et à droite, le Marché Bonsecours ainsi que la chapelle Notre-Dame-de-Bonsecours.
Nota: la chapelle Notre-Dame-de-Bonsecours, au loin à droite, est représentée avec son clocher de facture XVIIIe siècle. Puisque ce dernier fut remanié vers 1890 on peut donc dater la gravure de vers 1880.
Port de Montréal, fin XIXe siècle. Perspective depuis "Windmill Point", vers l'Est.
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Gravure, vers 1880 / anonyme.
Construit vers 1750, ce moulin à vent (dégarni de ses ailes) était probablement le dernier encore debout à cette époque dans le secteur du port, un site mentionné sur d'ancienne cartes comme étant "Windmill Point" "Pointe du Moulin", aussi mentionné de nos jours sous l'appellation "Parc du moulin à vent": un longue bande de terrain "semi flottante" située dans la portion Ouest du port de Montréal.
La tour sera démolie en 1900.
Au loin, à l'horizon, dissimulées parmi les mats des grands voiliers, on reconnait à gauche, les deux tours clochers de la cathédrale Notre-Dame et à droite, le Marché Bonsecours ainsi que la chapelle Notre-Dame-de-Bonsecours.
Nota: la chapelle Notre-Dame-de-Bonsecours, au loin à droite, est représentée avec son clocher de facture XVIIIe siècle. Puisque ce dernier fut remanié vers 1890 on peut donc dater la gravure de vers 1880.