Montréal Ouest, vers 1910. La Gare de Beaconsfield.
Document BAnQ / Albums des rues: E. Z. Massicotte.
D'abord créé en 1713, à l'intérieur des limites de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire, le village s'en détache en 1910 devenant officiellement ville de Beaconsfield. Alors à vocation agricole, la petite ville ne compte que 375 âmes lors du recensement de 1911. Développée en tant que banlieue résidentielle à partir de 1951.
La municipalité tire son nom de Benjamin Disraeli, premier comte de Beaconsfield (1804-1880), premier ministre préféré de la reine Victoria.
La Grand Trunk Railway ouvre officiellement cette gare en 1879...En plein champs!
Montréal Ouest, vers 1910. La Gare de Beaconsfield.
Document BAnQ / Albums des rues: E. Z. Massicotte.
D'abord créé en 1713, à l'intérieur des limites de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire, le village s'en détache en 1910 devenant officiellement ville de Beaconsfield. Alors à vocation agricole, la petite ville ne compte que 375 âmes lors du recensement de 1911. Développée en tant que banlieue résidentielle à partir de 1951.
La municipalité tire son nom de Benjamin Disraeli, premier comte de Beaconsfield (1804-1880), premier ministre préféré de la reine Victoria.
La Grand Trunk Railway ouvre officiellement cette gare en 1879...En plein champs!