Montréal, vers 1930. Perspective vers le Nord sur rue Saint-Urbain, depuis rue Dorchester (actuel boul. René-Lévesque).
Archives de la Ville de Montréal.
Paysage urbain totalement méconnaissable aujourd'hui.
Dans les années 1930, la rue Saint-Urbain se présentait encore dans ses dimensions d'origine et la rue Dorchester qui la croisait dans ce secteur offrait aussi les caractéristiques des petites rues de faubourg. D'anciennes maisons du XIXè siècle (à droite) bordaient alors la petite rue Saint-Urbain. En haut, à gauche, on voit une affiche mentionnant "N. Denbow Drugs", une Pharmacie de l'époque. Piétons et charretiers partagent le chemin avec quelques automobiles garées côté Ouest.
Depuis, on a considérablement élargi la rue Saint-Urbain ainsi que la rue Dorchester qui deviendra boulevard René-Lévesque. De nos jours, le complexe de Place Desjardins occupe toute la portion Ouest (à gauche), le côté opposé, à l'Est, est empiété par l'édifice d'Hydro-Québec.
Montréal, vers 1930. Perspective vers le Nord sur rue Saint-Urbain, depuis rue Dorchester (actuel boul. René-Lévesque).
Archives de la Ville de Montréal.
Paysage urbain totalement méconnaissable aujourd'hui.
Dans les années 1930, la rue Saint-Urbain se présentait encore dans ses dimensions d'origine et la rue Dorchester qui la croisait dans ce secteur offrait aussi les caractéristiques des petites rues de faubourg. D'anciennes maisons du XIXè siècle (à droite) bordaient alors la petite rue Saint-Urbain. En haut, à gauche, on voit une affiche mentionnant "N. Denbow Drugs", une Pharmacie de l'époque. Piétons et charretiers partagent le chemin avec quelques automobiles garées côté Ouest.
Depuis, on a considérablement élargi la rue Saint-Urbain ainsi que la rue Dorchester qui deviendra boulevard René-Lévesque. De nos jours, le complexe de Place Desjardins occupe toute la portion Ouest (à gauche), le côté opposé, à l'Est, est empiété par l'édifice d'Hydro-Québec.