Back to album

Montréal, vers 1851. Depuis l'île Sainte-Hélène.

Document BAnQ / John Henry Walker (1831-1899), gravure (détail).

 

Nous sommes ici à l'époque dorée du bateau à vapeur (steamship), initié par nul autre que John Molson au tout début du XIXè siècle. Au premier plan, le vapeur "Montréal", qui, comme tous les autres vapeurs, fonctionnait par l'action d'une roue à aubes, mûe par la combustion du charbon. Au second plan, un intéressant point de vue sur l'aspect de l'ancien Montréal concentrée à cette époque en basse-ville, au bas de la montagne: à gauche, le dôme caractéristique du Marché Bonsecours ainsi que la vénérable chapelle du même nom, au-delà s'étendent les anciens faubourgs qui seront rasés par le grand feu de 1852, incluant, à droite, la première cathédrale Saint-Jacques, construite rue Saint-Denis vers 1820 et qui sera réduite en cendre lors de ce terrible incendie. L'arrière-plan, meublé par le mont Royal, nous révèle la présence d'un bâtiment exceptionnel, construit, début XIXè siècle, sur le flanc Sud de la montagne pour un des barons de la fourrure, Simon McTavish, qui ne l'a jamais habité: laissée à l'abandon pendant plusieurs années, cette imposante villa tomba en ruine et fut démolie vers 1859-1860.

3,064 views
1 fave
0 comments
Uploaded on November 16, 2014
Taken on November 3, 2014