Montréal 1947. Secteur Ahuntsic / Crémazie, Saint-Laurent.
Archives de la Ville de Montréal / Vue aérienne (détail). 1091
Nous sommes dans le secteur Nord de l'île, à la croisée des boulevard Saint-Laurent et Crémazie. L'autoroute 40 (Métropolitaine) n'est pas encore construite. On remarque l'étroitesse de l'axe Crémazie, à l'Ouest (à gauche) du boul. Saint-Laurent.
Au moins une maison de type ancestral est repérable (en haut à gauche). On en distingue une autre (au centre) arborant toit pavillon, occupant un grand terrain qui semble aménagé de verdure et de grands arbres, ce terrain est bordé par le boul.Crémazie, entre la rue Clark et le boul. Saint-Laurent.
À l'Est de l'axe Saint-Laurent, on voit le tracé du tramway longeant Crémazie et empruntant une courbe vers le Nord.
Montréal 1947. Secteur Ahuntsic / Crémazie, Saint-Laurent.
Archives de la Ville de Montréal / Vue aérienne (détail). 1091
Nous sommes dans le secteur Nord de l'île, à la croisée des boulevard Saint-Laurent et Crémazie. L'autoroute 40 (Métropolitaine) n'est pas encore construite. On remarque l'étroitesse de l'axe Crémazie, à l'Ouest (à gauche) du boul. Saint-Laurent.
Au moins une maison de type ancestral est repérable (en haut à gauche). On en distingue une autre (au centre) arborant toit pavillon, occupant un grand terrain qui semble aménagé de verdure et de grands arbres, ce terrain est bordé par le boul.Crémazie, entre la rue Clark et le boul. Saint-Laurent.
À l'Est de l'axe Saint-Laurent, on voit le tracé du tramway longeant Crémazie et empruntant une courbe vers le Nord.