Citroën SM 1971
Châssis n°00SB5442
Cylindrée : 2670 cm3
Puissance fiscale : 15 CV
Puissance réelle : 170 ch DIN à 5500 tr/min
Moteur Maserati 6 cylindres en V à 90° à 4 arbres à cames en tête
Boîte : 5 vitesses toutes synchronisées, commande mécanique
Alimentation : 3 carburateurs double corps Weber 42 DCNF2 avec pompe de reprise, starter commandé manuellement
Suspension : hydropneumatique à 4 roues indépendantes
Freinage : 4 freins à disque assistés, à double circuit avec répartition de freinage
Direction : à crémaillère et à assistance hydraulique variable en fonction de la vitesse, avec rappel asservi en ligne droite
Eclairage : rampe de 6 phares tous à iode, tous à correction dynamique automatique, 2 longue-portée à commande directionnelle, ces derniers pivotent dans les virages
Vitesse maxi : 220 km/h
0 à 100 km/h : 8.9 s
400 m D.A. : 16.2 s
1000 m D.A. : 29.9 s
Citroën SM 1971
Châssis n°00SB5442
Cylindrée : 2670 cm3
Puissance fiscale : 15 CV
Puissance réelle : 170 ch DIN à 5500 tr/min
Moteur Maserati 6 cylindres en V à 90° à 4 arbres à cames en tête
Boîte : 5 vitesses toutes synchronisées, commande mécanique
Alimentation : 3 carburateurs double corps Weber 42 DCNF2 avec pompe de reprise, starter commandé manuellement
Suspension : hydropneumatique à 4 roues indépendantes
Freinage : 4 freins à disque assistés, à double circuit avec répartition de freinage
Direction : à crémaillère et à assistance hydraulique variable en fonction de la vitesse, avec rappel asservi en ligne droite
Eclairage : rampe de 6 phares tous à iode, tous à correction dynamique automatique, 2 longue-portée à commande directionnelle, ces derniers pivotent dans les virages
Vitesse maxi : 220 km/h
0 à 100 km/h : 8.9 s
400 m D.A. : 16.2 s
1000 m D.A. : 29.9 s