Bucciali TAV 30 Cabriolet Saoutchik 1931
Châssis n°2928241
Conçue par les frères Bucciali (Corse) en 1930 et carrossée par Saoutchik (Paris).
Il s'agit d'une traction avant (TAV) qui disposait d'un moteur 8 cylindres en ligne.
La voiture fut présentée au salon de l'automobile au Grand Palais en octobre 1931 dans sa version cabriolet.
Elle ne fut jamais mise en production.
Ici, il s'agit d'une reconstruction sur base de Cord L-29 (traction avant) de 1931 en version cabriolet.
Cette réalisation représente 4 années de travail minutieux en mécanique et carrosserie, ainsi qu'une collecte de tous les accessoires d'époque.
Designed by the Bucciali brothers (from Corsica) in 1930 and bodied by Saoutchik (Paris)
This is a front wheel drive equipped with a 8 cylinders in line engine.
The car was presented in october 1931 to the Paris Salon de l'Automobile "Grand Palais" in his convertible version.
The car never got into production.
We have rebuilt the car starting off from a 1931 Cord L-29 (front wheel drive).
It took about 4 years of refined body and mechanic works to achieve the project and collect all the original accessories.
Estimation :
500.000 - 700.000 €
Vendu 596.000 €
Bucciali TAV 30 Cabriolet Saoutchik 1931
Châssis n°2928241
Conçue par les frères Bucciali (Corse) en 1930 et carrossée par Saoutchik (Paris).
Il s'agit d'une traction avant (TAV) qui disposait d'un moteur 8 cylindres en ligne.
La voiture fut présentée au salon de l'automobile au Grand Palais en octobre 1931 dans sa version cabriolet.
Elle ne fut jamais mise en production.
Ici, il s'agit d'une reconstruction sur base de Cord L-29 (traction avant) de 1931 en version cabriolet.
Cette réalisation représente 4 années de travail minutieux en mécanique et carrosserie, ainsi qu'une collecte de tous les accessoires d'époque.
Designed by the Bucciali brothers (from Corsica) in 1930 and bodied by Saoutchik (Paris)
This is a front wheel drive equipped with a 8 cylinders in line engine.
The car was presented in october 1931 to the Paris Salon de l'Automobile "Grand Palais" in his convertible version.
The car never got into production.
We have rebuilt the car starting off from a 1931 Cord L-29 (front wheel drive).
It took about 4 years of refined body and mechanic works to achieve the project and collect all the original accessories.
Estimation :
500.000 - 700.000 €
Vendu 596.000 €