Federico Santagati
CTI E436.347+355 & E436.342 - San Didero
Il "Cerealone del Frejus" diretto a Busca e composto da 20 tramogge Uagps "Transcereales" e "Monfer", viene trainato nel tratto tra Modane a Torino Orbassano in Doppia Trazione più spinta in coda per portare le 1600t oltre il valico del Tunnel del Fréjus. Nei pressi di San Didero (Borgone di Susa) viene ripreso durante la sua discesa verso Avigliana e quindi verso Torino Orbassano. In Testa sono presenti le E436.347+355, mentre in coda spinge la E436.342. San Didero, 08/09/2019
The Fréjus Grain Train - This train of more than 1600 tons is pulled by two Astrides BB36300 and pushed by one more Astride from Modane to Turin Orbassano, passing San Didero sidings
CTI E436.347+355 & E436.342 - San Didero
Il "Cerealone del Frejus" diretto a Busca e composto da 20 tramogge Uagps "Transcereales" e "Monfer", viene trainato nel tratto tra Modane a Torino Orbassano in Doppia Trazione più spinta in coda per portare le 1600t oltre il valico del Tunnel del Fréjus. Nei pressi di San Didero (Borgone di Susa) viene ripreso durante la sua discesa verso Avigliana e quindi verso Torino Orbassano. In Testa sono presenti le E436.347+355, mentre in coda spinge la E436.342. San Didero, 08/09/2019
The Fréjus Grain Train - This train of more than 1600 tons is pulled by two Astrides BB36300 and pushed by one more Astride from Modane to Turin Orbassano, passing San Didero sidings