View allAll Photos Tagged volvocity

🔵 Västtrafik 🔵

 

Göteborg

 

Réseau 🎫 : Västtrafik

 

Exploitant 📋 : Transdev Sverige AB

 

Véhicule 🚌 : Volvo 7900 A Electric

 

Ligne 🚏 : 114 en direction de Göteborg Brunnsparken

 

Photo 📍 : 26/07/2023 à côté du Stora HamnKanalen

 

Appareil : Canon EOS 250 D

 

Hashtag #️⃣: #volvo #volvo7900 #volvobus #volvo7900e #volvoelectric #volvocity #7900electric #volvo7900a #Västtrafik #Transdev #wearetransdev #bus #busspotter #busspotting #busfan #busphotograph #busphotography #likebus #bustransport #transportencommun #publictransport #tcdefrance

This L180C is still squeaky clean, and she's more than ready to pick stuff up and put it down.

 

Cararama VolvoC L180 with

Timber Grapple Attachment

 

Olympus OM-D E-M5 Mark II

Olympus M.14-42mm F3.5-5.6 II R

 

For more info about the dioramas, check out the FAQ: 1stPix FAQ

The minibus blitz hit Plymouth particularly hard meaning new proper big buses became something of a rarity and that applied to Western National too. So a pair of coach-seated East-Lancs bodied Volvocity buses were a welcomed addition and useful members for the contract coach fleet which too with No.175 to Tavistock.

G FGX Upgraded 1200hp tailshaft $1760 drive in drive out with 9" style diff yoke and 1350series uni joints IN STOCK. Check GJ Drivelines out: gjdrivelines.com.au/

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

Scanned print.

 

Taken by: Sheila Watts.

Scanned by: Myself.

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

LARMkommittén besökte Eskilstuna och en av våra huvudsamarbetspartners, Volvo CE. Vi fick se deras olika anläggningar, produkter samt provköra dessa. En mycket rolig och givande dag!

Länge 10.220mm

Breite 2.859mm

Höhe 3.760mm

Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Motor mit Turboladung, Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung D10 von VOLVO

Bohrung 120mm

Hub 140mm

Hubraum V = 6x(((rxr)xπ)xh) = 6x(((6cmx6cm)x3,14)x14cm) = 6x((36x3,14)x14ccm) = 6x(113,04x14ccm) = 6x1.582,5ccm = 9.495ccm ≈ 9.600ccm (586cui)

Zylinderhubraum 1.600ccm (98cui)

Leistung 303PS (223kW)

Maximales Drehmoment 1.276Nm

Radformel 6x6 (Allrad)

Muldenvolumen gestrichen/gehäuft 12/15cbm

Eigenmasse 21.560kg

Nutzlast 24t

Maximales Gesamtgewicht 45.560kg

Achslast v/h 14.140/31.420kg

Bodendruck v/h 144/159kPa

Anfahrzugkraft 25kN

Höchstgeschwindigkeit 53km/h

 

www.volvoce.com/-/media/volvoce/global/global-site/produc...

 

Länge 10.220mm

Breite 2.859mm

Höhe 3.760mm

Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Motor mit Turboladung, Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung D10 von VOLVO

Bohrung 120mm

Hub 140mm

Hubraum V = 6x(((rxr)xπ)xh) = 6x(((6cmx6cm)x3,14)x14cm) = 6x((36x3,14)x14ccm) = 6x(113,04x14ccm) = 6x1.582,5ccm = 9.495ccm ≈ 9.600ccm (586cui)

Zylinderhubraum 1.600ccm (98cui)

Leistung 303PS (223kW)

Maximales Drehmoment 1.276Nm

Radformel 6x6 (Allrad)

Muldenvolumen gestrichen/gehäuft 12/15cbm

Eigenmasse 21.560kg

Nutzlast 24t

Maximales Gesamtgewicht 45.560kg

Achslast v/h 14.140/31.420kg

Bodendruck v/h 144/159kPa

Anfahrzugkraft 25kN

Höchstgeschwindigkeit 53km/h

 

www.volvoce.com/-/media/volvoce/global/global-site/produc...

 

Small amounts of collateral damage to the front.

Länge 10.220mm

Breite 2.859mm

Höhe 3.760mm

Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Motor mit Turboladung, Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung D10 von VOLVO

Bohrung 120mm

Hub 140mm

Hubraum V = 6x(((rxr)xπ)xh) = 6x(((6cmx6cm)x3,14)x14cm) = 6x((36x3,14)x14ccm) = 6x(113,04x14ccm) = 6x1.582,5ccm = 9.495ccm ≈ 9.600ccm (586cui)

Zylinderhubraum 1.600ccm (98cui)

Leistung 303PS (223kW)

Maximales Drehmoment 1.276Nm

Radformel 6x6 (Allrad)

Muldenvolumen gestrichen/gehäuft 12/15cbm

Eigenmasse 21.560kg

Nutzlast 24t

Maximales Gesamtgewicht 45.560kg

Achslast v/h 14.140/31.420kg

Bodendruck v/h 144/159kPa

Anfahrzugkraft 25kN

Höchstgeschwindigkeit 53km/h

 

www.volvoce.com/-/media/volvoce/global/global-site/produc...

 

Länge 10.220mm

Breite 2.859mm

Höhe 3.760mm

Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Motor mit Turboladung, Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung D10 von VOLVO

Bohrung 120mm

Hub 140mm

Hubraum V = 6x(((rxr)xπ)xh) = 6x(((6cmx6cm)x3,14)x14cm) = 6x((36x3,14)x14ccm) = 6x(113,04x14ccm) = 6x1.582,5ccm = 9.495ccm ≈ 9.600ccm (586cui)

Zylinderhubraum 1.600ccm (98cui)

Leistung 303PS (223kW)

Maximales Drehmoment 1.276Nm

Radformel 6x6 (Allrad)

Muldenvolumen gestrichen/gehäuft 12/15cbm

Eigenmasse 21.560kg

Nutzlast 24t

Maximales Gesamtgewicht 45.560kg

Achslast v/h 14.140/31.420kg

Bodendruck v/h 144/159kPa

Anfahrzugkraft 25kN

Höchstgeschwindigkeit 53km/h

 

www.volvoce.com/-/media/volvoce/global/global-site/produc...