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Der Münchener U-Bahnhof Harthof: Die säulenlose Bahnsteighalle strahlt eine gewisse Nüchternheit aus, ist sie doch in ihrer Gestaltung vergleichsweise "unaufregend". Bei näherer Betrachtung fallen jedoch die durchdacht integrierte Beleuchtung und der behutsame Umgang mit Formen, Farben und Materialien auf. Die gefaltete Dachkonstruktion dient gleichermaßen als Lichtreflektor wie auch als gliederndes Element des Bahnsteigs, hat man doch das Gefühl, in einem Bauwerk mit herkömmlichen Dach zu sein. Die mit hellrosa und granatroten Glasfliesen verzierten Wände nehmen Bezug auf das kräftige rot des Linienbandes. Geplant wurde der Bahnhof vom Architektur-büro Obermeyer in Zusammenarbeit mit dem städtischen U-Bahn-Referat. Eröffnung:
20. November 1993. (Quelle: www.u-bahn-muenchen.de)
Munich’s Harthof Underground Station: The columnless platform hall exudes a certain sobriety, since its design is comparatively “inexciting. ” On closer inspection, however, the well-thought-out integrated lighting and the careful handling of shapes, colours and materials stand out. The folded roof construction serves both as a light reflector and as a structural element of the platform, since you have the feeling of being in a building with a conventional roof. The walls decorated with light pink and garnet red glass tiles refer to the strong red of the line ribbon. The station was planned by the Obermeyer architectural office in collaboration with the city’s subway department. Opening: 20 November 1993. (Source: www. u-bahn-muenchen. de)
Website: www.heiko-roebke-photography.de
This is such an eye catching clock.
Quite a sharp photo if you click-zoom, I think this was shot with the aperture wide-open (f/3.5, Tessar).
Zeiss Super Ikonta 531
Kentmere 400 film
Lab develop & scan
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An old and empty trainstation that isn't used anymore, with some of the wild horses living around there.