X100T
View allAll Photos Tagged tcl
El traçat sinuós de la linia S6 entre Hotel de Ville i la Croix Rousse només permet la circulació de vehicles midi de la serie 1711-1717.
La línia S6 de la xarxa de troleibusos de Lyon està servida per troleibusos MAN NMT222 amb carrosseria Hess i equip elèctric Kieppe. Formen la serie 1711-1717 i van entrar en servei entre els anys 1999 i 2000 en substitució dels clàssics Vetra VBH85.
The 14:00 Reading to Oxford service was recorded passing South Moreton. The NSE liveried DMU Set L408 comprised BRCW Class 104 DMBS 53437, a TCL and a Class 117 DMS.
All images on this site are exclusive property and may not be copied, downloaded, reproduced, transmitted, manipulated or used in any way without expressed written permission of the photographer. All rights reserved – Copyright Don Gatehouse
--Access Denied--------
--Access Denied-------
--BREACH DETECTED. LOCKDOWN IMMINENT--------------
------Lockdown Cancelled------------
--Access Granted------------
--Search: TCL----------
--File Name: TCL
--"Titus Corp. Legion"
"A mysterious faction funded by Titus Corp., these well trained soldiers worked for the massive company as a personal army, destroying enemy organizations and leaving no trace. "
"Missing as of 2070"
--Search: TCL Location-------
--CLASSIFIED DATA. SYSTEM LOCKDOWN INITIATED---------
--INTRUDER ALERT--
/connection terminated.
_______________________________________________________________________________
I have a faction. Finally.
These guys are still WIPs, but I'm collecting all the parts I need to finish them slowly but surely. These guys will (hopefully) be my WiC faction, if Carter approves.
I like how they came out. Name will obviously change should they be allowed as part of WiC.
Enjoy!
La linia C de la xarxa de metro de Lyon té unes característiques úniques. Va aprofitar el traçat del funicular entre Croix-Paquet i Croix-Rousse en servei entre 1891 i 1972. Per a la seva integració com a linia C es va equipar l'antic tram del funicular amb una Cremallera Von Roll, ja que la pendent arriba al 17,6%. L'any 1974 és va obrir el primer tram entre Croix-Paquet i Croix-Rousse, amb una prolongació el 1978 fins a Hotel de Ville. A la fotografia veiem el 208, un dels trens MCL80 de la linia (GEC Alsthom-SLM, 1984) a l'estació de Croix-Paquet.
06/07/14. Lyon. A Renault.
[Route C18]
Bus collection: www.flickr.com/photos/hhhumber/collections/72157603287230...
L'any 1984 és va inaugurar la perllongació de la linia C entre Croix-Rousse i Cuire, només en adheréncia. A destacar que els últims metres abans de Cuire són en via única. A la fotografia veiem el MCL80 209 sortint de Cuire en direcció Henon.
Els trens originals de la linia C van ser tres cotxes construïts per Brown Boveri i SLM. Amb la prolongació cap a Cuire, van ser substituits pels MCL80 que veiem actualment. Formen una serie de 5 trens M-M construïts per Gec Alsthom i SLM durant el 1984.
La xarxa de metro de Lyon (TCL) està operada per Keolis Lyon. El material mòbil de les linies A i B són els MPL75, construïts per Alstom entre 1978 i 1981, formant una serie de 32 composicions de tres cotxes M-R-M. A la fotografia veiem la composició formada pels cotxes 545-623-546 a l'estació Jean Jaurès de la linia B.
06/07/14. Lyon. An Irisbus.
[Route C14]
Bus collection: www.flickr.com/photos/hhhumber/collections/72157603287230...