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Body
Head: LeLUTKA SKYLER 3.1
Body: [Signature] Gianni Body - Body - v6.0
Face: Reus Skin Tan Normal
Beard: Not Found - Konan Beard Tintable
Body Skin: Not Found - Gianni Body Applier [Tan]
Eyes: lel Evo 3.1
Hair: Modulus - Luca Hair - Lelutka Size
Hairbase: Angel Eyes JAMES
Wearing
Over - Jacket: ::GB:: Gravity Jacket (Gianni) Neojapan
Robo Arm: ::GB:: Gravity Robo Arm (Gianni) Neojapan
Undersuit: AGENT - Cyber Ninja Outfit
Pose & Backdrop
Pose: {The Spot} Single Male Pose 3
Backdrop: Synnergy//The Data Spaceship Backdrop
"Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one."
[ Albert Einstein ]
Happy Sliders Sunday!!!
Intelligent Design My Cyborg Spoodle
Katcha, my beloved cyborg spoodle, truly is unlike any other dog I've ever encountered. His fur shimmers with this stunning iridescent blue that catches the light in the most mesmerising way—it's almost like he's glowing with energy. I love how the patches of soft fluff contrast beautifully with the gleam of his metallic joints and plates; it creates this fascinating blend of the organic and the mechanical that never fails to amaze me.
Whenever I watch him stand perfectly still, I can’t help but admire the intricate design of his gears and panels, animated by those vibrant LED lights. It’s almost as if he’s a work of art. What I cherish most is how he carries himself; despite the coldness of his metal parts, there’s so much warmth in his posture. With his head slightly tilted and those curious eyes locked onto something unseen at his feet, Katcha radiates this incredible curiosity. I genuinely believe a spark of self-awareness and high intelligence is glowing brightly within his mechanical frame. I feel lucky to share my life with such an extraordinary companion.
Blogger:
www.jjfbbennett.com/2025/05/stop-and-revive-in-dreamlike-...
JJFBbennett music
This was his science fiction adventure of a lifetime! Meanwhile, Ginni is off shopping.
Inspired by Arthur C. Clarke's 1973 science fiction novel Rendezvous with Rama.
Stable Diffusion
Der Citroën Grand TOURISMO,
aka Picasso,
aka SPACETOURER,
aka 7 seater
Großraum Van
SUV
2.0 HDI FAP 16V Turbo 150 PS
Tempomat
Cruiser Limiter
Cruiser MAX regulator von 40 - 220 km/h
fasst 1951 Liter
als Zwei Sitzer:
Lade-
Breite innen fast 1,20m,
Ein Bett-Gestell mit Rost und Matratze passt locker ebenerdig hinein.
Auch zwei Euro Paletten passen rein.
Luftfederung
400 kg Zuladung
Die Hydropneumatik hebt das Auto wieder auf Normal Höhe.
.
Der Panda fasst 365 Liter bei umgelegter Rückbank.
Rückbank ist verschiebbar
www.angurten.de/is/abmessungen/1027-Grand+C4+Picasso
C4:
Verbrauch 6,2 bis 7,2 - 8 Liter,
je nach Ladung und Beanspruchung auf der Autobahn.
7,4 Liter Langzeitverbrauch.
Mitte September 2021 Citroen C4 weiter verkauft
2020-01-12 _ 20.32.00 date and time
Grand C4 Picasso SPACETOURER
nicht als SUV homologisiert.
Als Mehr Zweck Wagen
was SUVS auch besser kennzeichnet.
Sport Utility Vehicle = SUV
Sport beginnt bei unter 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
10 s und mehr nenne ich nicht sportlich.
Die gewinnen keinen Pokal.
Es
sollten dann schon auch 400 PS haben.
Die meisten haben um 100 PS und sind sparsam.
WELCOME to the NEW SPACE AGE!
Inspired by the real space stations, this imaginary minifig-scale space outpost is the place for all variety of crew members working together and expanding the human frontier- the moon, Mars, and beyond!
CITROËN Grand C4 Picasso
aka
SpaceTourer Viso-Van
Jetzt habe ich ihn über zwei Jahre.
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Weitwinkel
25 mm
intelligent Auto mode
●
morningshot
ISO 400
C4
exactly geomapped
-
EFFI auf der Suche nach dem Auto.
Der C4 solls werden:
Noch wird er aufbereitet, etc.
Im September 2010 wurden C4 Picasso und Grand Picasso einer Modellpflege unterzogen und mit weiteren Motoren bestückt:
Modell: Millennium
hier: der
2.0 HDI 16 V , mit 110 kW - Diesel
--
6-Gang-Schaltgetriebe
HDI 150 1997 cm³ 110 kW (150 PS )
340 Nm bei 2000/min
0-100 km/ 10,7 sec
Hubraum 1997 ccm
Leistung 150 PS (110 kW) Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.) 27.100 € bis 29.860 €
Exclusive Voll Ausstattung bis über 42.000 €
Leder Panorama Massage und Fernsehen auf den Rücksitzen.
Verbrauch lt.
Hersteller 5,9 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch 6,9 l/100km als Cruiser laut Citroen User Forum
(Nach zwei Jahren Erfahrung mit Tempomat und Motorbremse und Premium Diesel Kraftsoff, kann ich das ( Verbrauch 6,9 l/100km ) jetzt auch schaffen).
Mein Erfahrungswert: 7,4 l/100 km als Dynamiker
Der Verbrauch liegt auf Kurzstrecke bei ca. 6,5 Liter, auf Langstrecke unter 6 Liter, wenn man gleiten möchte.
Test
siehe Liste
www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4295_Citroen_Grand_...
ADAC-Verbrauch pro 100 km
5,5 D 6,4 D Testverbrauch 6,2 D - 150 PS
CO2 [g/km] 152
Versicherungsklassen KH/VK/TK 16/18/19
Steuer pro Jahr [Euro] 254
Monatliche Gesamtkosten [Euro] 625
Preis [Euro] <b 29.150 €
-
This is a car that’ll fit well into family lives, and its design might engender a little pride too.
Plenty of room for five people inside the Picasso:
the third-row duo (+ 2 seats) in the Grand may grumble, but at least they’re in.
C4 Picasso is comfier and more versatile than the SUV crossovers that are all the rage
And the Picasso, especially, is built for comfort not for speed.
( V-max. 197 - 207 km/h neuestes Modell )
Citroen Grand C4 Picasso
Der Citroen Grand C4 Picasso wird seit 2007 als Familienvan mit bis zu sieben Sitzplätzen vertrieben und erfreut sich insbesondere bei Großfamilien einer großen Beliebtheit.
Auf gleicher Plattform basiert auch der Peugeot 5008 , der seit dem Jahr 2009 als Van verkauft wird.
Besonders auffällig am Citroen Grand C4 Picasso Gebrauchtwagen ist die große Panorama-Windschutzscheibe die sich bis hinter die A-Säule des Familienvan zieht und gegen Sonnenblendung mit einer Jalousie verdunkelt werden kann. Eine erste Modellpflege erfuhr der Citroen Grand C4 Picasso Neuwagen im Jahr 2010 das leichte optische Retuschen und eine Verfeinerung des Innenraums beinhaltete.
...
Der 150 PS starke Dieselmotor sorgt für zügiges Vorankommen.
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch - Werksangabe - des C4 Picasso (2007-2013)
mit 150
PS Dieselmotor liegt bei vergleichsweise hohen 5,9 l Diesel auf 100
km.
Auf den Vordersitzen ist das Platzangebot sehr groß, die
Kopffreiheit enorm. Der Fahrersitz lässt sich selbst für knapp zwei
Meter große Personen zurück schieben. Die Innenbreite ist üppig, das
trägt zusätzlich zum großzügigen subjektiven Raumempfinden bei.
Auf den hinteren Sitzplätzen finden
Personen bis 1,91 m Körpergröße
ausreichend Platz vor.
.
www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4748_Citroen_C4_Pic...
:
.......................
2011 ff
Wenn Ihr CITROËN schon etwas älter ist, sollten Sie sich unbedingt über unsere attraktiven 5+ Komplettpreise für Fahrzeuge ab 5 Jahren informieren! Diese bieten Ihnen Reparaturen zu zeitwertgerechten Preisen in Verbindung mit dem CITROËN 5+ Teileprogramm.
-
From:
Anbieter: Auto Center MM GmbH, August-Bebel-Straße 10, 72072 Tübingen
Geschäftsführung: Manfred Schramm, Michael Schramm
aka
MM Automotive Tübingen -
Geschäftsaufgabe: Anfang 2018
Der Sohn Michael Schramm ist 2017 unerwartet verstorben.
Modell
GC4P
-
Provider der Webseite: CITROËN Deutschland GmbH, Edmund-Rumpler-Straße 4, 51149 Köln
"With 10 passengers plus crewmen aboard, a nested two-stage rocket plane flies toward an orbiting space station in this Lockheed California Company artist’s concept. Conceptual designs for this orbital carrier were prepared by Lockheed engineers in a study sponsored by NASA’s Marshall Space Flight Center. The vehicle would be operational in 1975 after an eight-year research and development program. Under very favorable circumstances, the round-trip “fare” could be as little as $12,000 by 1980, according to Lockheed spacecraft organization engineers. However, the shuttle carrier would be used primarily to exchange space station crews, transport scientific teams, and ship supplies. Horizontal takeoff would be via a ground rocket sled.
In the earth’s high atmosphere, the booster (lower) stage would separate, re-enter the atmosphere, and return to earth base on turbojet power while the upper (passenger) stage would continue on to orbit and its space station destination. Each is estimated to have a life of up to 500 missions. Launch weight would be in the order of one million pounds. The vehicle would be 168 feet long and 44 feet tall. First stage delta wings would have a span of 95 feet. Both stages of the vehicle shown would be powered by hydrogen high pressure engines."
www.astronautix.com/r/reusableorbitalcarrier.html
Credit: Astronautix website
www.aerospaceprojectsreview.com/blog/?p=4347
Credit: Aerospace Projects Review website
Also:
www.pmview.com/spaceodysseytwo/spacelvs/sld003.htm
Credit: PM View website
The/a Lockheed Missiles & Space Company design eight years later. Externally, not much difference:
image.slidesharecdn.com/nasapost-apolloandtheriseofthespa...
And...what's old is new again:
www.cnn.com/travel/article/spaceliner-mach-25/index.html
Also:
Specifically:
www.aerospaceprojectsreview.com/blog/wp-content/uploads/2...
Credit: Aerospace Projects Review website
Finally:
www.jumpingfrog.com/images/magads5/mas9246.jpg
Credit: Jumping Frog website
hier: 90 Jahre Citroën Edition
Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive -
Le Citroën C4 Picasso I - EMP1 (Efficient Modular Platform).
Séries spéciales
Ce véhicule est uniquement fabriqué dans l'une des deux usines PSA de Vigo.
À l'occasion des 90 ans de Citroën, plusieurs véhicules (C1, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5 et C5 Tourer) ont une appellation Millénium.
Millénium : Pack Ambiance + système de navigation MyWay avec Kit mains libres Bluetooth + jantes alliage 17″ Volubis sur C4 Picasso et Roskilde sur Grand C4 Picasso + Pack Urbain (aide au stationnement arrière et rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement)
-
Exclusive :
C'est le haut de gamme du C4 Picasso. Il propose, en plus des équipements évoqués ci-dessus, le siège passager réglable en hauteur, la détection de sous-gonflage des pneus, des projecteurs bi-Xénon directionnels avec projecteurs à LED permanents, un radar de parking avant et arrière avec calcul de la place disponible, un Modubox isotherme+filet, le pack lumière, le réglage lombaire du siège conducteur, des sièges confort en velours, des suspensions arrière pneumatiques et le volet arrière avec lunette ouvrante.
-
En mai 2018, le C4 Picasso change de nom pour devenir Citroën C4 SpaceTourer.
2018
now
Space-Tourer
called
Neuer Motor:
130 kW (177 PS) / 3750
400 Nm / 2000
BlueHDi 180
6-Gang-Automatik-Getriebe
-
C4 Picasso II
Phase 2
Le 9 mai 2016.
Citroën SpaceTourer
Le Citroën C4 Picasso II - EMP2 (Efficient Modular Platform).
Le Citroën C4 Picasso II est commercialisé depuis le 08 juin 2013.
Conçu sur la nouvelle base technique unique EMP24 qui a réclamé un investissement de 630 millions d’euros, il ne dérive pas de la Citroën C4 II basée sur la plate-forme PF2 (comme le Peugeot 3008 I).
Cette plate-forme représentera à court terme 50 % de la production de PSA.
2018 Modell
Richtig schnell, aber auch teuer (27.740 Euro) wird der komfortabel abgestimmte Citroën C4 Picasso schließlich in Kombination mit dem ersten BlueHDi des PSA-Konzerns.
Dank SCR-Kat erfüllt der brummige 150-PS-Diesel bereits
die Euro 6-Norm, belässt es aber bei einem
Normverbrauch von 4,2 L/100 km.
Die Abmessungen (L: 4,59 m / B: 1,83 m / H: 1,63 m) bleiben im Vergleich zum Vorgänger unverändert
Wird Platz für Sperriges benötigt, kann der Beifahrersitz des Grand C4 Picasso umgeklappt werden, so dass eine Laderaumlänge von 2,75 m entsteht.
Mit dem 150 PS-Diesel ist der Grand Picasso richtig schnell.
Die Höchtsgeschwindigkeit des großen Diesels liegt bei (195) 210 km/h.
www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/citroen-grand-c4-...
Herma paper plant
Haftmaterial
self-adhesive-material
Etiketten und mehr
Werk2 links
Werk1 rechts
#
Citroen Grand C4 - Heckscheibe
Real Markt Tübingen Parkplatz Richtung Kilchberg
GPS Latitude
48 deg 29' 42.00" N
GPS Longitude
9 deg 1' 44.00" E
GPS Altitude Ref
Above Sea Level
Weilheimer Wiesen
GPS Altitude
388 m
“In May of 1967, Barron Hilton – of Hilton Hotels – gave a presentation at the 13th Annual Meeting of the American Astronautical Society where he discusses the possibilities of orbiting and lunar hotels. Even as far back as ’67, Hilton considered such concepts to be perfectly feasible, and essentially inevitable. A shout-out is given to the Hilton depicted on Space Station V in “2001: A Space Odyssey” which would come out about a year later.
This being the 1960’s, of course there would be a “Galaxy Lounge” where guests could enjoy a martini.
Following Hilton was a presentation by Krafft Ehrike (then of North American Aviation) on the subject of “space tourism.” Once again, the concept was treated as wholly valid. He presented a design for a large orbiting tourist destination. While it featured zero-gravity facilities, it wisely was a rotating artificial gravity station, providing for the comfort and convenience of the guests. There would be several “world rooms” with different environments… artificial gravity levels matching the moon and Mars, say.
One assumption was that space launch costs would drop to $10/pound ($71/pound in 2015 dollars). At the time, with the rapid advances in space launch – remember, the first satellite had, at that time, only been launched less than a decade earlier, and now giant Saturn V rockets were preparing to send men to the moon – a price drop to those levels seemed a reasonable assumption. This would be done by having many, many launches of fully reusable vehicles, capable of reliably transporting the guests. The hotel would hold 1100 guests at a time, for 400,000 guest-days per year, and would have an in-orbit weight of 1,000,000 pounds. Profit would be a glittering $5 per guest per day… a total of about $39K/day in 2015 dollars.”
All above, with the image in color…lots of color(s), at the superlative “The Unwanted Blog” website:
Equally superlative, with a ton of other images:, under "Krafft Ehricke’s Astropolis":
www.projectrho.com/public_html/rocket/spacestations.php
Credit: ATOMIC ROCKETS website
A sexy retro-futuristic design, beautifully rendered, commensurate with something from the mind of Krafft Ehricke, by NAA/NR graphic artist Rick Olds. A WIN BTW! Some reverential memories of him:
www.linkedin.com/pulse/when-you-reach-end-era-whats-next-...
Credit: Kevin Alan Mau Photography/LinkedIn
There appear to be a bunch of bottle-suited folks tooling around, along with a multitude of bottle suit berthing/docking ports girdling the central stem near the ‘top’ end. Something akin to paddle boat rentals for the guests. Reckless, but still outstanding!
Oops, don't underestimate the power of nature regardless of gravity! Want to learn more about life in space?
Citroën Grand C4 Picasso Spacetourer Visio-Van
in 15 Minuten zum Ziel
Mitsubishi Pajero Sport
ohne Chance, da Vmax. nur knapp 180 km/h auf der Ebene oder berauf.
Da nützen auch mehr PS nichts.
Grand Picasso
Modell C4
Hersteller : Citroën, Mulhouse
PSA Peugeot Citroën Société Anonyme
und DS automobile (Veredler)
de.m.wikipedia.org/wiki/Mülhausen
-
Handbuch
Neue Fahrzeuge in Planung:
Sedan Limousine and SUV = SUL
www.bw24.de/stuttgart/daimler-ag-stuttgart-autoklasse-suv...
Die SUL der Daimler AG
soll anders als die klassische Limousine höher und breiter sein, sowie mehr Stauraum bieten.
Anders als beim klassischen SUV soll die Dachlinie aber flach bleiben und die neue Autoklasse mit einem Stufenheck - wie bei einer Limousine - abschließen.
Was steckt dahinter?
Maybach Limousine soll das Vorbild sein?
Luxus Klasse mit hohem und bequemem Einstieg ?
GT steht schon für Grand Tourismo, für bequeme Reise Limousine mit Stauraum.
Mercedes T-Modell oder Opel Caravan, sowie diverse französische Modelle der Oberklasse.
SUV hat durch Fahrzeuge mit 300 bis 600 PS einen schlechten Ruf bekommen.
Steuerlich werden sie auch abgestraft.
SUV unter 200 PS sollten gar nicht so heißen, da ein fast zwei Tonnen Fahrzeug mit wenig PS kein Renner mehr ist.
S steht für Sport!
Es gibt SUV mit knapp über 100 PS, das sind sparsame Multi Funktions Fahrzeuge.
Die Kombination von SUV und Limousine für die neue Autoklasse von Daimler ist kein Zufall. Mit seiner Tochter Mercedes-Benz will Daimler laut Handelsblatt das rückläufige Segment der Mittel- und Oberklasse neu beleben.
Mitte der Dekade 2021 / 2022 soll ein SUL-Modell die A-Klassse-Limousine dann ersetzen und sowohl als E-Auto als auch als Verbrenner verfügbar sein.
Danach sollen weitere Modelle folgen.
Citroën nennt es SPACETOURER.
In Daimler Kreisen ist es ein T-Modell mit GT Genen.
SUL wird die jungen zahlungskräftigen Kunden ansprechen.
Wenn dann die Familie wächst braucht man keinen Stadtpanzer mehr,
Utility steht für Mehrzweck Fahrzeug!
While I’m sure a departure point for at least the moon, the rotating space station also seems to serve as a hotel, evidenced by the “bubble” scenes.
I’m guessing the weightless space suited folks (near/at the hub) are receiving instructions on how to conduct safe recreational EVAs. Although, I don’t understand the reason/benefit to conducting a meeting on-orbit, other than it being in a fraction of earth’s gravity. As such, less stressful? Maybe as a bennie to your top sales performers last quarter? Better chance for the firm to land the lucrative account in such an exotic environment?
Also, the externally protruding pod-like design of the vendor stations/kiosks seems a little odd. Although I suppose this design doesn’t take up precious interior walkway space & may actually have been a weight-saving measure during construction? Although I’d think it’s adding multiple unnecessary potential failure points…hmm.
Finally, it’s obviously borrowing from “2001: A Space Odyssey” and possibly “Star Trek”…based on those exploitative, voyeuristic & sexist mega-miniskirts! And of course, everyone's white. Circa 1971.
Bei Notfall Bremsung gehen noch alle Blinklichter automatisch an.
.
via S10 Nightshot Mode
M
underexposed
52 mm Objektiv
WELCOME to the NEW SPACE AGE!
Inspired by the real space stations, this imaginary minifig-scale space outpost is the place for all variety of crew members working together and expanding the human frontier- the moon, Mars, and beyond!
Soyuz TMA-16M landing is scheduled for September 12, 03.52, Moscow time. Here is the shot from Subary Forester test-drive that was arranged by our company Vegitel Tour during Soyuz TMA-21 landing. Now we all are waiting for Gennady Padalka, Aidyn Aimbetov and Andreas Mogensen to be back to Earth! #вежительтур Расчетное время посадки СА ТПК "Союз ТМА-16М": 12 сентября в 03.52 по московскому времени. Все ждем возвращения Геннадия Падалки, Айдына Аимбетова и Андреаса Могенсена на Землю! На фото момент посадки СА ТПК "Союз ТМА-21" во время тест-драйва Subary Forester, организованного компанией #вежитель #roscosmos #NASA #ESA #GCTC #spacestation #space #spacetours #cosmonaut #astronaut #soyuz #SoyuzTMA16М #космодром #космос #МКС #авиакосмическийтуризм #Союз #СоюзТМА16М #посадка #Казахстан #spacecraft #landing #spacecrew #spacelove #instadaily #picoftheday #followme
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flyingexplorer: amazing pix!!!!✌️✌✌✌
pyramid_portal: Wow!
Growing food in space!
Inspired by the real space stations, this imaginary minifig-scale space outpost is the place for all variety of crew members working together and expanding the human frontier- the moon, Mars, and beyond!
WELCOME to the NEW SPACE AGE!
WELCOME to the NEW SPACE AGE!
Exercise is the important routine in microgravity to keep your muscles and bones in shape. Use bungee cord to keep you on the treadmill so that you won't fly away!
Inspired by the real space stations, this imaginary minifig-scale space outpost is the place for all variety of crew members working together and expanding the human frontier- the moon, Mars, and beyond!