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Schwäne über dem Harkortsee
Swans over Lake Harkort
vor dem Ruhrhang - über den See fotografiert
in front of the Ruhr slope - photographed across the lake
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Sonntagsspaziergang am Harkortsee bei "Wetter an der Ruhr"
Sunday walk at the Harkortsee at "Wetter an der Ruhr"
Kormoran jagt unter Wasser
Cormorant hunting under water
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The Ruhr, also referred to as Ruhr area, Ruhr district, Ruhr region, or Ruhr valley, is a polycentric urban area in North Rhine-Westphalia, Germany.
With a population density of 2,800/km2 and a population of over 5 million (2017), it is the largest urban area in Germany. It consists of several large cities bordered by the rivers Ruhr to the south, Rhine to the west, and Lippe to the north. In the southwest it borders the Bergisches Land. It is considered part of the larger Rhine-Ruhr metropolitan region of more than 10 million people, which is among the largest in Europe.
The Ruhr area has no administrative centre; each city in the area has its own administration, although there exists the supracommunal "Regionalverband Ruhr" institution in Essen.
For 2010, the Ruhr region was one of the European Capitals of Culture.
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Die Horster Mühle war eine der ältesten Essener Mühlenanlagen. Erwähnung fand sie bereits im 12. Jahrhundert in Zusammenhang mit der Entstehung eines Ruhrwehres. Ihr ursprünglicher Standort lag etwa 300 Meter stromaufwärts an einer Ruhrinsel. Als ab 1774 neue Wasserbauten bei der Schiffbarmachung der Ruhr errichtet wurden, erhielt die Mühle gegenüber der neuen Schleuse ihren jetzigen Standort. Sie wurde als Öl, Frucht, und Blaumühle betrieben. Unter anderem wurde Kobalt, das aus Vorkommen im Hespertal am Baldeneysee stammte, in der Horster Mühle gebrochen und zum Blaufärben von Sklavenkitteln benutzt, die in die USA exportiert wurden. Die Horster Mühle ging 1846 in das Eigentum des Essener Industriellen Wilhelm Niemann über. 1910 übernahm der Fabrikbesitzer Wilhelm Vogelsang die Horster Mühle und baute die Mühle zu einem Wasserkraftwerk und einer Karbidfabrik um. Es entstanden mehrere Fabrikgebäude in der zurückhaltenden Backsteinarchitektur jener Zeit mit markanten, segmentbogigen Dachformen. Überragt wird die Anlage durch den hohen Schornstein mit dem Namenszug von Vogelsang, dessen Ziegelmauerwerk durch helle Steinbänder gegliedert wird. In der restaurierten Kraftwerkshalle befinden sich Turbinenteile und Generatoren, die zum Teil noch aus den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts stammen. Die Karbidproduktion endete 1932, das Kraftwerk blieb bis 1977 in Betrieb, dann wurde es wegen Unwirtschaftlichkeit stillgelegt. 1985 erwarb die Firma Rudolph und Co. die denkmalgeschützte Anlage. Die Wasserkraftanlage wurde durch vier neue Turbinen und Generatoren modernisiert, die ursprüngliche Maschinenausstattung in der Halle nach musealen Kriterien restauriert. Seit 1989 liefert das Kraftwerk wieder Strom.
Quelle: www.route-industriekultur.ruhr
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Im Fußball-Sonderverkehr in NRW werden mitunter die TRI-Züge eingesetzt. So hatte die in ihren alten TEE-Farben lackierte und bestens gepflegte 110 268, die Aufgabe, mit einer Garnitur n-Wagen Dortmunder Fußballfans zum Auswärtsspiel nach Schalke zu befördern. Zuvor galt es, den Leerreisezug vom Kölner Betriebsbahnhof nach Dortmund zu ziehen. Kurz vor Wetter überquert er die Ruhr, die hier zum Harkortsee aufgestaut ist (Aufnahme vom Hochstativ).