Extreme Rat Rods
View allAll Photos Tagged rod
Cumbres and Toltec RR, Engine 489, K-36 Class, at the first crossing heading to Cumbres. I edited it in HDR, a little unusual for me but I liked the look. It is said that a "proper" steam train photograph is taken when the rods are in the down position. And so it is.... :)
This is New St. John’s Baptist Church in Lancaster County, Virginia.
I count 12 lightening rods that are visible in this view of the church. I am surprised that so many are needed on a church.
I took this picture with my phone, from a moving vehicle, and under duress. The driver was yelling, “You’d better take it now. Hurry! Traffic is speeding up! It is your last chance!” Who can focus under those conditions,
I couldn’t find a date when this church was built.
According to an article which mentions this church, the architecture is said to be a mixture of Gothic arches and Victorian features.
Op zaterdag 27 mei 2023 had ik een wandelafspraak met een goede (verre) vriend op de Veluwe. Omdat het weer toch wel erg goed leek en de 1700'en van de NS warschijnlijk de laatste rondjes maken momenteel, werd 's ochtends ook het spoor opgezocht in Twente. De dag werd begonnen in Oldenzaal. Daar werd een 1700 met ICB gefotografeerd. In Notter werd vervolgens een fraaie militaire trein gespot. Niet een verkeerd begin van halve spotdag.
In Notter kreeg ik de melding dat de DBC 193 300 "Das ist grün" in aantocht was met een fraaie keteltrein. Deze zou mogelijk nog op tijd door Zenderen komen en vanuit Zenderen zou ik nog op tijd richting de Veluwe kunnen rijden. Eenmaal in Zenderen werd al vrij snel duidelijk dat de trein een pad later zou rijden. Dit zou betekenen dat ik een kwartiertje later op de locatie van de wandelafspraak zou komen. Dit was uiteraard geen enkel probleem. Uiteindelijk zat de trein ook niet in het volgende pad. Dat pad was ingenomen door een fraaie gastketeltrein met dubbeltractie van HSL. Geen verkeerde trein en een kleine verrassing, maar niet de trein waar ik voor kwam. Nadat deze trein was gepasseerd en het linkersein weer op groen ging, kon ik er nog een appje achteraan gooien dat ik nog een kwartier later zou komen. Dit was ook geen probleem (de vriend bleek ergens met zijn motor zonder navigatie verdwaald te zijn), maar het zat me toch niet lekker om veel later in de auto te stappen. Gelukkig sprong het linkersein weer op rood. Er was weer een trein vanuit Almelo in aantocht. Wat was ik blij toen ik uiteindelijk de rode loc om de bocht zag komen. Daarna beni ik gelijk in de auto gesprongen en richting Veluwe gereden. Een paar minuten later had ik ook nog RFO met een graantrein kunnen pakken, maar het is niet anders.
Hier zien we de DBC 193 300 "Das ist grün" met een fraaie keteltrein richting Duitsland bij Zenderen op 27-5-2023. Uiteindelijk bleek een machinistenwissel in Almelo de oorzaak van de kleine vertraging.
This image has made a friend of mine.
it's great!
and I'm really proud of it.
she did a great job!
I love these pictures!
thanks thanks, eoma!
*big hugs
--incredible her--
Rödlus
Rödlus (Corizus hyoscyami) har röd mitt, skutell, på ryggtriangeln. Den har en halssköld med två svarta sidofläckar och svarta rektanglar på vingarna.
Rödlusen är snarlik både eldlus och främst riddarbagge, men den uppträder alltid enstaka, aldrig i stora mängder. Den fullbildade rödlusen är också lite hårig vilket inte riddarbaggen är.
Rödlöss suger växtsaft från mogna frön av allehanda växter, även om den föredrar korgblomsväxter.
Desde lo alto miraba
la bella ciudad croata,
y, aunque lejos, observaba
cómo toda una muralla
rodeaba la ciudad.
Qué afán tienen los pueblos
en poner defensas a todo
para que nadie se atreva
a atacarlos y ver
cómo en un santiamén
su tranquilidad y riquezas
acaban por perecer.
¡Acaso es que las guerras,
ese placer de monarcas,
nos otorgan otro ser!
¡Pues eso parece ser!
Luka Sulic and Stjepan Hauser with London Symphony Orchestra - Game of Thrones.
Na een belangrijke voormelding konden we op de ochtend van zondag 4 juni de splinternieuwe BELog 159 245 met een beladen zandtrein bij Retzbach fotograferen. Nadat deze fraaie Eurodual succesvol haar weg had gevonden naar de verschillende SD-kaarten werd er nog even gehangen op deze locatie vooraleer rond het middaguur richting het viaduct van Harrbach te trekken. Dit plan werd echter niet veel later veranderd, want in het Haunetal werden twee treinen voorgemeld die zeker onze interesse wekte. Als eerste was SRS met een Ludmilla en kettinghor gemeld, welke op een klein halfuur gevolgd werd door een houttrein van SmartRail. Er werd even gerekend, en onze bevindingen waren dat SRS rond 12:15 bij Harrbach zou zijn, mits er natuurlijk geen gekke dingen zouden gebeuren. Om 12:15 is het nog veel te kops bij het viaduct, maar bij Gambach kun je wel wat met het hoogstatief, helemaal nu het daar nog redelijk gesnoeid was.
Iets eerder werd dan Retzbach verlaten en reden we als eerst richting het viaduct bij Harrbach waar een aantal jongens zonder hoogstatief het wilden proberen. Als de trein toch iets later zou zijn kon het daar ook prima. Wij reden verder het pad af richting Gambach waar de hoogstatieven de lucht in werden gehesen en het wachten vervolgens kon beginnen. Al snel kwam er een raampjestrein voorbij en de verwachting was dat SRS niet veel later zou volgen. Het sein bleef echter stellig op rood staan, en al snel was het een halfuur verder. Eindelijk sprong het sein weer op groen, maar ook dit keer geen SRS. Inmiddels was het al eventjes half één geweest en begonnen we zo langzamerhand te twijfelen over wat te doen. De zon draaide hier in Gambach richting haaks en op het viaduct bij Harrbach in een betere positie. Gezien SRS al voorbij had moeten zijn en dus elk moment kon komen was nu verplaatsen een groot risico. Aan het twijfelmoment kwam gelukkig snel een eind, want enkele minuten na de Regional Express sprong het sein weer uit de stand stop, en werd er nu toch wel iets zwaars hoorbaar!
Het is 12:45 als de fraaie wijnrode SRS 132 068 voorbij Gambach brult met aan de haak infratrein 56448 vanuit Kassel-Wilhelmshöhe naar Augsburg Hbf. Nadat deze trein, vooral bestaande uit een kettinghor gedeelte, voorbij was, werd razendsnel ingepakt en richting het viaduct gereden. Echter was SmartRail door het trage optreden van SRS flink ingelopen, en nog voordat we daadwerkelijk vertrokken waren kwam daar SmartRail al om de hoek zetten en konden we enkel toekijken hoe deze trein aan onze neuzen voorbijtrok. Met een zure nasmaak kwamen we dan op het viaduct van Harrbach aan, maar daar werd het al snel weer goedgemaakt door een onverwachtse klapper! Die volgt dan later nog eens ;)
Vehicle : 777 Motors - Halloween Hot Rod
Free Halloween Gift @ 777 Shop & Hop store , Happy Spooky Season!
More at 777 Motors | Mainstore
Suit : Mazzaro - Ducan Suit & Pants
RBMN train JTOS approaches the Industrial Rd crossing at Panther Creek passing some color fall foliage. Every time I am out shooting #425 I'm reminded of why this engine is such a fan favorite and why its been a favorite of mine since I was a young boy watching it operate between Temple and Hamburg back in the mid-80s.
Rat Rod’s started out back in the 40-50’s and it’s a custom car deliberately worn down, unfinished appearance, typically lacking paint, showing rust, and made from cheap or castoff parts.
A common obsession here on the coast: Collecting and using them. These belong to one of the fellas here on the farm.