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Vendue pour 322 000 €

Delahaye ne possédant pas de carrosserie intégrée, tous ses châssis étaient habillés par des carrossiers indépendants qui créèrent quelques-unes de leurs réalisations les plus séduisantes sur la Type 135. À conduite à droite, comme la plupart des voitures de luxe françaises de l'époque, cette Delahaye 135 M arbore une carrosserie cabriolet de Jean Antem de Courbevoie, dans le département de la Seine à l'époque. Il avait fondé sa société de carrosserie en 1919 et, au cours des 30 années qui suivirent, habilla toutes sortes de châssis dans divers styles. Antem construisit des carrosseries en série pour La Licorne et Ariès au cours des années 1930, réservant ses créations sur mesure pour des marques de qualité, comme Bentley, Bugatti, Hispano-Suiza et, bien sûr, Delahaye.

 

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Port de Pont l'Abbé, Bretagne

Reflet de la grande roue de Montréal dans une vitrine, Montréal, Québec

Louis-Thibaud Chambon – Photographie

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Les reflets du soleil ondoient à la surface de l'onde, sous la poussée des rafales de vent, c'est magique.

Reflets d’une farandole de lumières, sur la rue St-Laurent, Montréal.

Désolation pour certains, sujets de photos pour d'autres ... j'ai une pensée pour les premiers qui subissent les inondations moi qui suis tenté de trouver beau cette nature qui prend ses aises !

La nouvelle fontaine de la Place Simonis à Bruxelles - Brussels.

Représente la capsule qui renferme l'amande base du chocolat.

Le reflet d’un instant de réalité, sans trucage. A moment of true reality, without editing.

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Reflets des parasols encore fermé... mais qui ne vont plus tarder à devenir indispensables

port d'Agios Nikolaos en Crète

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