View allAll Photos Tagged oevel
We blijven lokaal, en we blijven bij Class 66. Door het grijze weer kan de PTA trein op L207 vastgelegd worden. Toen ik hoorde dat de PB15 de trein gisteren zou verzekeren, besloot ik toch maar om er ondanks het slechte weer op uit te trekken. Ik wou een plek benuttigen waar ik de auto kon zetten, zodat ik het toch nog vrij droog zou houden.
Onderweg naar Oevel goot het water, dus de moed begon mij al in mijn schoenen te zakken. Wolken waren er wel, maar kon het nu echt niet iets milder?
Gelukkig was het even droog toen Crossrail met de PB15 met zijn korte PTA trein mij passeerde onderweg naar Ineos (vroeger BP) in Geel.
De Sint-Michielskerk is de parochiekerk van de tot de Antwerpse gemeente Westerlo behorende plaats Oevel, gelegen aan Oeveldorp 11.
Geschiedenis
Al in 1189 was sprake van een bedehuis, waarvan het patronaatsrecht in dat jaar aan de Abdij van Tongerlo kwam. De kerk werd bediend vanuit genoemde abdij en kende geen te Oevel verblijvende priester. Pas in 1625 kwam te Oevel een priester die er ook woonachtig was.
In 1870 werd de huidige kerk gebouwd naar ontwerp van Pieter Jozef Taeymans. Hierbij bleef de 15e-eeuwse toren behouden.
Gebouw
Het betreft een bakstenen georiënteerde neogotische kruisbasiliek. De ingebouwde westtoren is 15e-eeuws en uitgevoerd in Kempense gotiek. De toren heeft vier geledingen en een ingesnoerde naaldspits. Zowel het koor als de transeptarmen zijn driezijdig afgesloten.
Interieur
De kerk heeft een schilderij van Sint-Sebastiaan (2e helft 17e eeuw). Er is een gepolychromeerd beeld van de aartsengel Michael (16e eeuw), een Onze-Lieve-Vrouw van Smarten (17e eeuw) en Sint-Anna verklaart Maria de Schrift (18e eeuw).
De preekstoel en de orgelkast zijn in rococostijl. Het overige kerkmeubilair is grotendeels neogotisch.
Op 27 september 2022 passeert de DE6301 van Crossrail langs het Albertkanaal in Oevel met enkele PTA-agens naar Geel.
Op 14 september 2021 passeert de 7715 met 2 ketelwagens en betonnen dwarsliggers langs het Albertkanaal in Oevel.
Bouwperiode: 13e eeuw.
Afkomstig van: Oevel.
Naar Bokrijk gekomen in: 1954.
Uitschoolhoeve Oevel.
Construction period: 13th century.
Sourced from: Oevel.
Came to Bokrijk in: 1954.
Bouwperiode: 19e eeuw.
Afkomstig van: Kallo.
Naar Bokrijk gekomen in: 1974.
Dyke houses Kallo.
Uitschoolhoeve Oevel.
Construction period: 19th century.
Sourced from: Kallo.
Came to Bokrijk in: 1974.
Op 29 april 2020 komt de DE6310 van Crossrail onder de "fly-over"-brug in oevel gerden met de PTA trein naar Geel.
In de avond van 10 oktober 2024 passeert de 266 024-9 van Railtraxx in Oevel met de PTA-trein naar Ineos Geel.
The abbey worked closely with the tenants of the more than 100 farms it leased out. The abbey built the farms, was responsible for repairs and provided good seed. The horses and cattle were probably jointly owned by the abbey and the tenant.
Open Air Museum Bokrijk.
Genk, Belgiium.
PB03
1266 018
Mireille
Crossrail
De loc werd gebouwd in 2001. In september van dat jaar werd hij ingeschreven bij Porterbrook Leasing company als PB03. DLC huurde de loc vanaf 2 april 2002. Op 3 april 2002 reed hij de eerste goederentrein van DLC België in. De loc bleef het bedrijf trouw en ging net als DLC op in Crossrail.
De leasingeigenaar veranderde enkele malen:
Ascendos Rail Leasing vanaf 6 april 2010
Beacon Rail Leasing vanaf 17 juni 2016
PTA trein Geel Ineos op weg naar Antwerpen langs het albertkanaal.
Brug Oevel / Geel Punt
60272 Ineos Geel - Antwerpen Noord, PTA
Opname met hoogstatief
Open air museum Genk, Belgium.
Barn and farmhouse with living quarters ( ca 1735) from Oevel, was property of Tongerloo Abbey.
Crossrail nadert de BP vestiging van Geel waar een nieuwe lading PTA beladen zal worden.
In de achtergrond de nieuwe brug welke een verbreding van het Albertkanaal mogelijk maakt nabij Geel Punt.
EU 08
DE 6306 DLC, Crossrail
1266 101
Geleverd aan KBC Lease in 2007 als EU08.
In dienst genomen door DLC op 9 oktober 2007 als DE6306. Op 24 juni 2008 overgaan naar Crossrail.
EMD ER07
MRCE 513-7
DLC DE 6302
Crossrail: Federica
1266 034
In maart 2004 geleverd aan EMD inc als ER07.
MRCE kocht de loc met pakket "B,NL,D" in 2004 en nummerde deze als 513-7. Vanaf 18 januari 2005 huurde DLC de machine als DE 6302. Vanaf 24 juni 2008 ging ze over naar Crossrail.
60273: Antwerpen Noord - Ineos Geel,
PTA ledig
Oevel, brug naar Geel Punt
Lijn 207
Railtraxx PB09 met 26 lege PTA wagens onderweg van Antwerpen naar Geel Ineos te Oevel/Geel. Adams Polendam bouwt een nieuwe vestiging uit in Geel. Om zand te lossen uit schepen bouwt men een verlaadinstallatie op de oevers van het Albertkanaal over lijn 207.
266 248
DE 6314
Hanna
Crossrail
Sinds 25 augustus 2011 in dienst bij Crossrail.
Eigendom van Fortis Lease Luxembourg.
60273: Antwerpen Noord - Ineos Geel
Oevel
Lijn 207
Crossrail nadert de BP vestiging van Geel waar een nieuwe lading PTA beladen zal worden. Aan de haak hingen 33 wagens.
De eerste grondwerken werden uitgevoerd om de verbreding van het Albertkanaal mogelijk te maken nabij Geel Punt. Daarbij werd lijn 207 ontbost deze ligt daardoor momenteel geheel vrij wat een mooi fotopunt opleverde.
Wellicht wordt lijn 207 rechtgetrokken om de verbreding van het Albertkanaal mogelijk te maken. Dit is dan de derde tracé wijziging op deze plek.
Rechttrekking van lijn 207 te Oevel. Het Albertkanaal zal hier verbreed worden nadat de vierendeelbrug van Geel Punt plaats maakte voor een hoger en breder exemplaar.
1266 102
DE6307 DLC, Crossrail
EU09 KBC Lease
Geleverd in 2007 aan KBC Lease als EU09.
In dienst genomen op 9 10 2007 door DLC als DE6307.
Sinds 24 juni 2008 overgegaan naar Crossrail.
60272 Ineos Geel - Antwerpen Noord, PTA
Geel Punt, Oevel
NMBS 7001
Bedieningstrein lijn 207
Oevel, Kaneka
B15.175
scan 1/21
Begin jaren negentig was het PTA vervoer vanuit BP per spoor niet zo omvangrijk dat bloktreinen ingelegd konden worden. Enkele wagens per dag werden met de dagelijkse bedieningstrein van lijn 207 vervoerd.
Bouwperiode: 19e eeuw.
Afkomstig van: Kallo.
Naar Bokrijk gekomen in: 1974.
Dyke houses Kallo.
Uitschoolhoeve Oevel.
Construction period: 19th century.
Sourced from: Kallo.
Came to Bokrijk in: 1974.
Het weer laat zich de laatste tijd weer zien als 50 tinten grijs. We kunnen erover klagen, het omarmen, of beide. Ik betrap mezelf erop dat ik er ook wel eens mijn voordeel uit haal, maar er toch ook wel over blijf klagen. Ach ja...
Op oudjaar trok ik er nog eens een laatste keer op uit in 2024. Doelwit was de bediening van ExxonMobil op L207. Een week eerder was ik ook langs L207 te vinden, maar dan voor de PTA die uitzonderlijk vroeger reed. Helaas had ik de pech dat ik op tijd thuis moest zijn, en moest ik uiteindelijk forfait geven en zonder buit naar huis. De hapjes stonden klaar, dus zo heel erg vond ik het ook alweer niet. Maar dus, op oudjaar een herkansing, maar dan met een trein van Lineas. Nadat de 7720 's ochtens los op gereden was, kwam hij met een aanzienlijke sleep van één ketelwagen de nieuwe laadinstallatie in Oevel aan een gezapig tempo voorbij. Een tevreden fotograaf zette de achtervolging in.
De Lakenhal van Herentals is een klassieke lakenhal uit de middeleeuwen. De bijhorende toren was een belfort. Die bevat tegenwoordig een beiaard met 49 klokken. Het is een van de 56 belforten in België en Frankrijk die tot werelderfgoed van de UNESCO verklaard zijn.
Geschiedenis
Voor 1430 wordt het gebouw vermeld als gulden huys, 'meethuys en loter-(loot)huis. In dat jaar kreeg het de naam 'stadhuis'. In de vijftiende eeuw werd het door de lakenmakers en wolwevers als lakenhal herbouwd. In oude documenten, van voor 1430, wordt het gebouw vermeld als 'stadhuis'.
In 1512 brandde het bouwwerk nagenoeg volledig af, en in 1534 werd het heropgebouwd in Ledische zandsteen. Er werd ook een 35 meter hoge toren in rode Oevelse baksteen aan toegevoegd, die diende als belfort. In 2021 raakte bekend dat de Lakenhal gerestaureerd wordt met de tentoonstellingsruimte voor de beelden van Charles Auguste Fraikin.