View allAll Photos Tagged ndz
I'ts open !!!!!
The shop is open, do not hesitate to come and discover it this week. Small attentions are at your disposal ... Cocktail, beer, Gift ... Welcome
SURL : maps.secondlife.com/secondlife/Garden%20of%20Eve/209/133/26
Záběr dokumentuje jedny z posledních měsíců pravidelného nasazení „Pantografů“ v Olomouckém kraji před jejich plným nahrazením jednotkami RegioPanter.
Snímek z Přerova má specifický kontext vzhledem k pozdějším událostem.
Tato jednotka byla později převedena pod Národní technické muzeum v Chomutově.
Po zprovoznění a revizích absolvovala na podzim 2025 sérii úspěšných nostalgických jízd (NDŽ Nymburk, setkání se slovenskou jednotkou v Čadci a jízdy na Hané).
Její muzejní provoz však byl náhle přerušen 26. října 2025.
Při jízdě na Sp 10893 z Olomouce do Valašského Meziříčí došlo právě před stanicí Přerov k mimořádné události. Při posunu na výhybce jednotka projela návěst „Posun zakázán“, rozřízla výhybku a následně vykolejila na železničním mostě přes řeku Bečvu. Fotografie z pravidelného provozu tak zachycuje místo, které se jí později stalo osudným.
460.079/080
Os 3225 (Přerov - Vsetín)
Přerov 13.1.2024
Sv101221 Lužná u Rakovníka -Praha. Jednalo se o návoz soupravy pro regionální den železnice v Klatovech a následně NDŽ v Chebu
R 10883 Česká Třebová–Svitavy
Sp 98003 Česká Třebová–Brno hl. n.
Souběžná jízda parních lokomotiv Zelený Anton 486.007 a Němky 555.0153, která se bohužel schovala za sloupem.
Ani za třetím adventním příspěvkem jsem nemusel jezdit na moravu nebo do zahraničí. Letošní národní den železnice byl velkým překvapením. Po tradičních hostitelských městech s dlouho železniční historií jako například Česká Třebová či Bohumín si letos na starost vzalo město Nymburk, které shodou okolností letos slaví 750 let od svého založení. Po absenci na pár minulých ročnících národního dne železnic jsem neváhal, a vyrazil fotit. Bohužel velké množství železničních nadšenců si také nenechalo tuto akci ujít. Během procházení materálů k NDŽ jsem si oddechl, neboť organizátoři letos vymysleli i trochu fotitelnější vlaky na zajímavějších trasách, než byla například pára z Nymburka do Poříčan, jedoucí celou trasu pod drátem. To se mi zdálo jako nuda. Den měl být slunečný, avšak v ranních hodinách se u Kolína a Nymburka držel opar. Ačkoliv jsem vážně jednu chvíli pochybol, jestli má smysl ve Veltrubech trávit čas, nakonec se opar rozplynul, a nyní po nehodě u Přerova neprovozní tornádo jsem zachytil na samém začátku zastávky Veltruby.
460.079+080, Sp 11601 (Praha Vršovice - Kolín, 20.9.2025 9:54, Velký Osek - Veltruby (CZ)
Ex 10894 Česká Třebová–Polička
Zvláštní vlak s prototypovou Bardotkou a na postrku s Všudybylkou 354.195 jedoucí do Poličky.
Stagecoach 35256 (NDZ 3023) a Dennis Dart, seen at Minnis Bay, operating a 34 service to Ramsgate.
28th August 2021.
Stagecoach 18518 (NDZ 3018) a Dennis Trident, operates a 23 service along St.Georges Road, Portsmouth.
14th August 2021.
1995 Porsche 911 Carrera.
A left-hand drive import registered as M268 VDO in June 2018.
Anglia Car Auctions, King's Lynn -
"Chassis number: WP0ZZZ99ZSS311944. 3,600cc. Finished in Speed yellow with GT2 RS body-kit including boot spoiler, this rare car was imported from Japan and UK registered in 2018. It's many extras include power steering, electric windows, electric mirrors, remote central locking, climate control, air -conditioning, CD player, automatic tiptronic gearbox, 18" turbo alloys, red brake callipers and stainless exhaust. In May 2021 it was subject to a service at Porsche, East London at 63,278 kilometres. The registration plate remains with the car. Its history file includes Japanese service documents and handbook, DVLA documents and recent UK receipts. The odometer records 63,761 kilometres (39,620 miles). Two owners since UK import including the vendor since 2021."
Estimate: £48,000 to £55,000. Bid to £48,000 but it appears to have remained unsold.
Long before becoming a megacity, Mumbai was occupied by huge fields of salt, and people working in those fields (called 'salt-pans') were known as 'Agaris'. Salt was even more important than gold,so important that wars have been fought for the ownership of these salt-pan lands! Being an important commodity for use in day-to-day life, salt would also fetch good taxes to the rulers.
Apart from its rich history, salt-pans around Mumbai city also provided an excellent buffer to the city from the tides of the sea. In the earlier Development Plan (DP) of Mumbai, these lands fell under NDZ (No Development Zone), but with the new DP and pressure of urban development, most of the salt-pan lands are vanishing from Mumbai's coastline, without realising it's Potential and worth.