Mir - 1B (37mm F2.8)
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Esta curiosa y pintoresca formación montañosa denominada “Los Castillos”, pertenece a la Quebrada del Río Las Conchas.
Es imponente. No solo por su color y estructura, sino también por su gran tamaño.
Está situada en la Provincia de Salta en el Noroeste Argentino, y a sólo 90 kilómetros con rumbo Sudoeste, de la Ciudad de Salta.
La distancia que la separa de la Ciudad de Buenos Aires es de aproximadamente
1.400 kilómetros.
Tengo la esperanza que la imagen que abre para mí este nuevo período, y que hoy comparto con ustedes, sea de vuestro agrado.
Muchas gracias por mirar y comentar.
Argentina Enero de 2014.
Zwei Träume
Mir träumte, du warst ein Bettelkind
Und saßest frierend am Wege,
Ich jagte, ein freudiger Reitersmann,
Das Reh im wald'gen Gehege.
Ich sah dir ins Auge, es zog mich herab,
Herab von dem knirschenden Rosse,
Und ehe der Schnee auf dem Berge noch schmolz,
Da warst du die Herrin im Schlosse.
Mir träumte, du warst ein Fürstenkind
Umworben von stolzen Vasallen,
Sie häuften zu Füßen dir Perlen und Gold,
Ich war der ärmste von allen.
Du blicktest auf mich, du gabst mir die Hand
Und führtest mich lächelnd zum Throne,
Den purpur'nen Mantel hingst du mir um
Und reichtest die funkelnde Krone!
Edmund Sternau
In Explore #79
La E652.125 in testa a un treno container percorre le tortuose curve della linea lenta dei Giovi in discesa verso Genova.
In foto il treno transita presso la fermata di Isola del Cantone e mescola i suoi colori con quelli delle case del paesino.
Jane is sleepy and that paw makes for an interesting pillow to prop up your head.
Mir 35mm f/2 @ f/2 (wide open)
Der Leckerbissen für Ludmilla-Fans war vergangene Woche der Einsatz von Salzland Rail Service 132 068 auf der Kalibahn zwischen Gerstungen und Heimboldshausen. Im Auftrag der HLG Bebra wurde ein umfangreiches Programm abgearbeitet dementsprechend war die Fotoausbeute mehr als dankbar.....Später hab ich mir überlegt wann ich die Lok in Bordeauxrot zuletzt gesehen hatte. Die Privatbahnkarriere ging bisher bilderlos an mir vorüber. Etwas fand sich dann aber doch. Am 3.7.1999 hatte 232 068 IC 815 "Therese Giehse" Wismar-Berlin-München auf Umleitungskurs zu befördern. Damals wie heute, die Lok für delikate Aufgaben.....
Cuando el cielo te protege
qué importan los nubarrones,
o esas montañas tan tiesas
que en invierno se blanquean,
o esas nubes que ocultan
la belleza que se palpa
mirando este hermoso valle.
Cuando el cielo te protege
mira y disfruta la vida
que va saltando en el valle.
sagt mir, dass du gerade diesen Raum durchquert hast ...
the gleam of the wall tells me you were there ...
;-) ...
ƒ/5.6 14.0 mm 1/30 450
DSC_5670_pt2
La E652-135 di Mercitalia Rail è qui ripresa nei pressi di Mereta (GE), sulla linea lenta dei Giovi, mentre effettua uno shuttle ILVA Novi San Bovo - Genova Sestri Ponente.
Mercitalia Rail E652-135 is seen here near Mereta, on the old Giovi line, whilst working a southbound ILVA shuttle between Novi San Bovo and Genova Sestri Ponente.
ARMADA 2019
LE MIR (« paix » ou « monde » en russe) est un voilier de type trois-mâts carré en acier battant pavillon russe. Son port d'attache est Saint-Pétersbourg. Il est l'un des plus longs voiliers du monde. Construit en 1987, au chantier naval Lénine de Gdańsk en Pologne, il est un des sister-ships du Dar Młodzieży. Il est propriété de l'Académie nationale maritime russe comme navire-école.
Un des grands absents de l'Armada 2023 en raison de l'attaque de l'Ukraine par la Russie. Le Krusenstern (plus grand voilier du monde) et le Sédov (plus grand navire école du monde) étaient également absents pour la même raison. En 2023, l'Armada s'est retrouvée privée notamment de cinq grands bateaux; A ce que j'ai lu, ça a créé un certain sentiment de "vide" : de plus petits bateaux ne compensant pas l'effet que procure la vue de ces géants sur les quais de Rouen. La visite, non plus, d'ailleurs.
Vous pouvez voir (photos et vidéos) tous ces bateaux dans mon album "Armada 2019 " : www.flickr.com/photos/rcontensous/albums/72157709349553367
DB 193 310 "Das ist Grün" and MRCE 193 705 with a LKW Walter shuttle from Rostock Seehafen to Verona Quadrante Europa in Mezzocorona.
⊙⊙ ⊙ ⊙⊙ ⊙⊙ ANGLES-SUR-L’ANGLIN ⊙⊙ ⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙
Les Plus Beaux Villages de France – One of the most Beautiful Villages of France
Siège d’une ancienne baronnie, ANGLES-SUR-L’ANGLIN présente un patrimoine exceptionnel (site préhistorique du Roc aux Sorciers, château et bourg médiévaux, broderies à jours d’Angles…) qui lui a permis d’adhérer à l’association « LES PLUS BEAUX VILLAGES DE FRANCE ».
LE CHÂTEAU
o O La forteresse fut construite en 1025 par Gilbert Évêque de Poitiers, dressée sur un éperon rocheux, elle domine de 48m la vallée de l’ANGLIN, le pont et la Ville-Basse, fief de l’abbaye Sainte-Croix.
o O Remaniée aux XIIème et Xvème siècles, ellefut un point stratégique au carrefouir de 3 régions : le Poitou, le Berry et la Touraine.
Elledevient propriété des évêques de Poitiers.
Elle fait partie d’une enceinte de places fortes qui entourent l’évêché de Poitiers.
Sa position stratégiqu esur la falaise la rend presque imprenable.
o O Toutefois, la guerre de Cent ans lui fera subir d’importants dommages, mais elle sera restaurée sous l’épiscopat d’Hugues de Combarel, qui apposera ses armes sur tous les murs, puis par Guillaume de Charpagne.
o O Aux alentours de la Deuxième Guerre Mondiale, par mesure de sécurité, on consolide ce qui reste de l’édifice afin de conserver un témoignage essentiel du passé d’Angles.
o O En 1986, il devient bien communal.
o O En 2016, un partenariat est trouvé entre la commune d’Angles-sur-l’Anglin et la société d’exploitation touristique DELTOUR afin d’aménager, valoriser et faire découvrir ce lieu exceptionnel.
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Voy a presentar esta foto en un concurso de la zona, veremos si le gusta al jurado.
Esta zona esta justo en la falda de la montaña de Santa Maria de Besora, un lugar muy bueno para pasar la mañana y disfrutar de un buen almuerzo o comida, en la masia reconvertida en restaurante con sabor a campo. Os dejo la localizacion en el mapa, por supuesto NO ES CANILLO ANDORRA, que mal va esta geolocalizacion.
MIR 494 002 with a freight train from Hall in Tirol to Verona Porta Nuova Scalo near Mezzocorona.
494 002 Mercitalia Rail in transito nei pressi di Mezzocorona con un treno dal Hall in Tirol a Verona Porta Nuova Scalo.
Went Out with abid bhai on 15th of shaban to catch some lights. like always didnt get any good pic to show
La E 652-134 di Mercitalia Rail è qui ripresa nei pressi di Vercelli (VC), mentre effettua il Novara Boschetto - Modane.
Mercitalia Rail E652-134 is seen here leaving Vercelli, Italy, whilst working an intermodal service from Novara to Modane.
Testimonios de fe en Dios | El juicio es la llave del reino de los cielos
Hay personas que dicen: “Tras creer en el Señor, nuestros pecados han sido perdonados y no somos pecadores, y cuando venga el Señor, podremos ser arrebatados directamente al reino de los cielos, porque la Escritura dice: ‘Porque con el corazón se cree para justicia, y con la boca se confiesa para salvación’ (Romanos 10:10)”. Pero otras dicen: “El Señor Jesús dijo: ‘En verdad os digo que si no os convertís y os hacéis como niños, no entraréis en el reino de los cielos’ (Mateo 18: 3). ‘No todo el que me dice: «Señor, Señor», entrará en el reino de los cielos, sino el que hace la voluntad de mi Padre que está en los cielos’ (Mateo 7:21). Según las palabras del Señor, solo los que hacen la voluntad del Padre celestial pueden entrar en el reino de los cielos. El Señor nos requiere que amemos a Dios con todo nuestro corazón, que amemos a nuestro prójimo como a nosotros mismos y que no odiemos ni tengamos celos de los demás. Sin embargo, aunque nuestros pecados han sido perdonados por la fe en el Señor, en contraste con lo que actuamos, no alcanzamos las demandas del Señor. Por ejemplo, a menudo mentimos y engañamos para proteger nuestros propios intereses; no tenemos tolerancia y paciencia a nuestra familia y amigos, y no somos capaces de amar a nuestro prójimo como a nosotros mismos; todavía podemos quejarnos de Dios cuando estamos desagradables, y no logramos el sincero amor a Él. Ahora, no podemos guardar los mandamientos del Señor, ni somos personas que hacen la voluntad de Dios, ¿realmente puede alguien así entrar en el reino de los cielos?
Entonces, ¿cómo podemos ser purificados del pecado y entrar en el reino de los cielos? Mire el vídeo “El juicio es la llave del reino de los cielos”, podrá encontrar la respuesta.
También podría gustarte: el juicio ante el gran trono blanco
Las escrituras tomadas de LA BIBLIA DE LAS AMERICAS® (LBLA) Copyright © 1986, 1995, 1997 por The Lockman Foundation usado con permiso. www.LBLA.com.
A field of grain, especially when it's ripe and golden in the sun, is a fascinating sight.
And it's not so much the appearance itself, which seems considerably softer than it actually feels.
It's more the effect it leaves on me that inspires me so.
I have no idea where it comes from, but for me, such a field is bursting with strength, energy, and vitality.
Ein Getreidefeld, vor allem wenn es reif und golden in der Sonne leuchtet, ist schon ein faszinierender Anblick.
Und dabei ist es weniger das Aussehen selbst, welches deutlich weicher wirkt, als es sich tatsächlich anfühlt.
Es ist mehr die Wirkung, die es in mir hinterlässt, welche mich so begeistert.
Ich habe keine Ahnung, wo das her kommt, doch für mich strotzt so ein Feld geradezu vor Kraft, Energie und Vitalität.
UP 1350 guides the MIR job westbound for Plymouth. For those who don't know this job often leaves East Minneapolis in the morning which is in bad light but for some unknown reason this train departed around 13:00, thanks to a heads up from Henry Jansen saying he shot the train going by Nicollet Island I figured I could meet the train west of Golden Valley. They were just about to finish working an industry and I had just enough time to set up the pole to document the move of the MIR in good light AND with the engine facing the right way.
Bottrop
Ruhrgebiet
NRW
„Das ängstliche Tier in mir will gefüttert werden... Die Warnweste ist die Tarnkappe. Den Lokführer beim Vorbeifahren grüßen. Wenn er wüsste... Das Versinken in den Möglichkeiten beginnt für mich dort hinten. In dieser Traumwelt finde ich das, was ich in der realen Welt nicht mehr finden kann. Ehrlichkeit, Einfachheit und Einsamkeit. Wenn ich mich fallen lasse, dann lande ich nicht mehr im Netz. Wollte ich jemals aufhören? Nein. Mir fehlt es nicht an Mut, mir fehlt es an Gründen...“
Crezn feat. Martin Meiwes x MC Bené (prod. by Turkish Soulcat) - Jazz Hotel
Cuando subes hasta el cielo
casi no puedes hablar.
Los ojos creen lo que miran
e incluso ven más allá,
pues los reflejos terminan
allá donde el agua se va
y te muestran lo que miras,
y lo vuelves a mirar
y tantas veces lo admiras
que nunca, nunca terminas
de saborear ese espacio celestial.
Grünfink ca 3,5 m nah !
no animal preparation see ...... series of images! Natural situation!
kein Tierpräparat siehe ...... Bildserie ! Natürliche Situation !
Windmühle bei Borgsum auf Föhr
Mit Föhr und mir ist es immer das Gleiche: An meinem jährlichen Tagesausflug in die „Friesische Karibik“ (Eigenwerbung) werde ich nur einen kleinen Fahrradausflug -der Bequemlich halber windgeschützt hinterm Deich- machen, den Fotoapparat nur für den Fall einer absolut überraschenden spektakulären Gelegenheit tief im Ruckack vergraben und den arrogant- genialen Fischbrötchenvirtuosen in Nieblum werde ich mit Nichtachtung strafen.
Tatsächlich bin ich dann aufm Deich - der Wind wehte mir höhnisch ins Gesicht- quasi um die ganze Insel gefahren, habe unzählige Fotostopps eingelegt und demütig zwei wunderbare Fischbrötchen in Nieblum erstanden. Das übliche Käsebrot vom Hofladen Alkersum war auch noch drin, für‘s MdWK leider keine Zeit mehr... Nun sitzte ich -wie immer- in Wyk an der Strandpromenade und sortiere beim Weißbier die Ausbeute. Die sorgfältig an der touristischen Radroute platzierte Borgsumer Windmühle steht auch nicht erst seit heute da- trotzdem bin ich drauf reingefallen... Hier ist sie also.