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ÖBB 1144 252 war am 5. Februar 2011 mit einem LKW Walter Güterzug unterwegs gen Kufstein. Bei Oberaudorf hatte der Zug das Ziel fast erreicht.
ÖBB 1144 252 had op 5 februari 2011 de opgave een LKW Walter goederentrein naar Kufstein te brengen. Te Oberaudorf - waar de foto werd gemaakt - waren het slechts nog een paar minuten tot het eindpunt.
With an LKW Walter freight train - headed for Kufstein - ÖBB engine 1144 252 had almost reached its destination on February 5th 2011 (seen here in Oberaudorf).
Int. Shell ADAC Truck-Grand-Prix. Die neue TGP Meisterschaft. Lokalmatador Sasha Lenz im Leih-LKW von John Newell konnte drei der vier Läufe gewinnen. Einmal reichte es "nur" zu Platz 2.
am Wochenende gab es mal wieder ein Oldtimertreffen.
Wenn das Schild stimmt, dann stammt dieser von 1918
LKW-Walter Trailer-Zug zum Intermodal-Terminal Bettembourg ... wegen Bauarbeiten auf der Moselstrecke über Saarbrücken.
DGS 98419 Kiel-Meimersdorf - Ehrang Nord
Der mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladene KLV-Zug DGS 43944 von Wien Freudenau nach Wanne Eickel nahm am 28. Februar 2026 baustellenbedingt den Weg über Freilassing. Bei Hufschlag im Chiemgau konnte ich den von 6193 196 geführten Zug aufnehmen. Vor dieser Leistung kommen zumeist Loks des österreichischen Unternehmens DPB zum Einsatz, in Deutschland wird unter der Regie von BLS Cargo Nord gefahren. Im Führerstand freute sich ein Hobbykollege, der gleichzeitig auch Tf ist, über den bildlichen Arbeitsnachweis.
The intermodal train DGS 43944, loaded with semi-trailers from the freight forwarder LKW Walter and travelling from Vienna Freudenau to Wanne Eickel, took the route via Freilassing on 28 February 2026 due to construction work. At Hufschlag in the Chiemgau region, I was able to photograph the train, which was hauled by 6193 196. This service is usually operated by locomotives from the Austrian company DPB; in Germany, it is run under the management of BLS Cargo Nord. In the driver’s cab, a fellow enthusiast, who is also a train driver, was delighted to have his work captured on camera.
Na TX te Retzbach passeerde er nog twee interessante treinen. Als eerste RheinCargo 192 045 met ketelwagens, gevolgd door de nieuwste 'bomenbak' van TXL, de 6193 096. Echter had ik RheinCargo zeer matig gericht, en heb ik geen motivatie dit correct te bewerken en TXL was helaas leeg aan de loc en slecht beladen. Daarom maken we een sprongetje in de tijd en staan we in Harrbach. De eerste trein die hier passeerde was gelijk eentje van TXL, met een locomotief die ik tijdens de maintaltrip 2021 ook al had gespot. Echter heeft de locomotief een complete make-over gehad, en droeg deze een nieuwe stickers met een nieuwe slogan.
TX Logistik 193 275 'Unterwegs Im Auftrag Der Natur' met een LKW Walter-KLV uit Wanne-Eickel naar Budapest te Harrbach als 41161.
Neubrandenburger Zeitung
Die SCHIENEN aus der Kaiserzeit zwischen Neubrandenburg und Friedland werden reaktiviert. VORALLEM SOLLEN Güterzüge fahren. Es sollen vorallem Düngemittel, Getreide, Kalk, Schrott, Metalle, Holz und andere Rohstoffe transportiert werden. DIE Länge der BAHNSTRECKE beträgt 22,6 km. Man rechnet mit bis zu 120 000 t jährlich; DAS wären bis zu 5000 Lkw-LADUNGEN. die KOSTEN werden etwa 8,68 Mill. Euro betragen.
Greetings from the 1950s
An old trailer from Theodor Holthaus furniture transport company
Dorsten 2025
In maart 2025 is Freightliner een nieuwe opgestart tussen Rotterdam Europoort en het Poolse Rzepin. Op de warme 12 juni komt de trein langs de bekende stek bij Rotterdam Zuid voor het laatste stuk naar de Europoort.