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This one deserved a U-turn and going back to capture! I think it's been there for a long time, but it's funny, the last time we went to Harper's Ferry, taking the same roads, I never noticed it! LOL
Hopewell is an unincorporated community in Yamhill County, Oregon. What use to be called the Hopewell Store is now called Hopewell Hub as of July, 2018. Their mission statement?
"Healing and re-building Community and the Earth through co-creative activity!"
I didn't go inside while I was there (I was just interested in photographing their cute building) but they have a website and Facebook if you're curious.
Facebook: www.facebook.com/HopewellHubStore
Website: www.hopewellhub.com/
Having just switched the Vogt Industrial Complex on the right, CSX shoves east in the quasi-street running of Ormsby Ave. on the "Hub" track in Louisville towards their own mainline.
The Hubs, now a part of Sheffield Hallam University. It was originally built as the National Centre for Popular Music which opened on 1 March 1999, and closed in June 2000.
Empty Oculus, World Trade Center Transportation Hub, during the coronavirus pandemic, Financial District, Manhattan, New York City, USA, ...
Oculus, Centro de Transporte del World Trade Center, durante la pandemia del coronavirus, Distrito Financiero, Manhattan, Ciudad de Nueva York, EE.
¿Por qué el Oculus se llama "el Oculus"?
El nombre proviene de la franja de ventanas, o tragaluces, a lo largo de la columna vertebral del techo. Oculus es la palabra latina para "ojo", que, en arquitectura, se refiere a una abertura redonda o similar a un ojo con vista al cielo. Eche un vistazo a través de las ventanas y verá Freedom Tower.
Es una vista inspiradora.
Esta abertura también permite que entre la luz del sol cada mañana. El ángulo de las ventanas está particularmente colocado para que cada año, en el aniversario de los ataques, el sol brille directamente a través de la claraboya e ilumine el salón principal a las 10:28 am (hora del derrumbe de la segunda torre). Se llama el "Camino de la Luz". Calatrava colocó el edificio ligeramente inclinado con respecto a la cuadrícula de la calle para lograr el efecto.
Si bien el diseño complejo fue responsable de varios retrasos en la construcción, el edificio es ahora un destino habitual para los visitantes de la Zona Cero. A la gente le encanta tomar fotos dentro y alrededor de la estructura monumental.
Chicago is the unquestioned hub of the North American rail network. From here, Amtrak's long distance trains are dispatched to all four corners of the nation, with Metra commuter trains fanning out to every corner of Chicagoland.
The freight network in the greater Chicago area also closely resembles a couple large fistfuls of linguine thrown at a wall.
Treat This 52 Kreative People group
www.flickr.com/groups/1752359@N21/discuss/72157649051756795/
Thanks to lensletter for the source image which you can see in the first comment box below or here:
... at the Ness Hotel, Shaldon, Devon, England.
The Hub by Bishopsteignton Outdoor Art Group (BOAG): "The post-apocalypse survivors' encampment was made from 1,500 hub caps, the remnants of a greenhouse, found chicken wire, donated fabric and other recycled materials. Many hub caps were collected from the wayside as road 'spin offs" (see: www.trail.org.uk/cboag.htm).
Part of the Trail Recycled Art In Landscape (TRAIL) sculpture trail on the south Devon coast between Shaldon and Dawlish. "Trail is an unique mix of professional artist and artist led community groups, an event that is continuously evolving with performance, literary and visual arts coming together exploring environmental issues" (see: www.trail.org.uk/).
See my other Trail Recycled Art In Landscape photos (including 2008).
Nabe eines alten Schiffspropellers der "Cap San Diego". Die «Cap San Diego» ist ein nach wie vor seetüchtiges Museumsschiff (Baujahr 1961) und hat seinen Liegeplatz an der Überseebrücke des Hamburger Hafens.
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Hub of an old ship's propeller of the "Cap San Diego". The "Cap San Diego" is still a seaworthy museum ship (built in 1961) and is moored at the Überseebrücke in the Port of Hamburg.
PRESERVATION HUB
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copy/mod
Comes in 6 Colors + Seats Up To 4 People
25% off main price at the event only
EVENT COST: L$262
New & Exclusive out now at We Love Roleplay
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... at the Ness Hotel, Shaldon, Devon, England.
The Hub by Bishopsteignton Outdoor Art Group (BOAG): "The post-apocalypse survivors' encampment was made from 1,500 hub caps, the remnants of a greenhouse, found chicken wire, donated fabric and other recycled materials. Many hub caps were collected from the wayside as road 'spin offs" (see: www.trail.org.uk/cboag.htm).
Part of the Trail Recycled Art In Landscape (TRAIL) sculpture trail on the south Devon coast between Shaldon and Dawlish. "Trail is an unique mix of professional artist and artist led community groups, an event that is continuously evolving with performance, literary and visual arts coming together exploring environmental issues" (see: www.trail.org.uk/).
See my other Trail Recycled Art In Landscape photos (including 2008).
Hace mucho tiempo, hubo una época que fue muy mala para la gente que habitaba estas tierras. Bulane, el Dios Agua, no había enviado lluvia durante muchos meses. Como consecuencia, los ríos se fueron secando lentamente, primero los pequeños y después los grandes, los lagos se retiraron y los pozos se secaron.
La gente empezó a seguir a los elefantes y a cavar por todas partes, pues estos animales normalmente saben dónde buscar agua en épocas de sequía. Cavaron en el lugar donde habían estado los ríos y los lagos, pero lo único que encontraron fue arena.
Entonces, el gran jefe Rasenke decidió que había que buscar agua en otra región y envió a su hombre de confianza, Mapopo, con una caravana de bueyes en la que llevaba grandes calabazas secas y otras cosas para llevar agua, alimentos para el viaje, trigo y objetos valiosos que podría cambiar por agua, si tenía la suerte de encontrarla.
Mapopo viajó durante mucho tiempo. Un día, llegó a una montaña muy alta y desde la cima pudo ver que del otro lado bajaba un pequeño río. Corrió montaña abajo y no paró hasta llegar al río. Pero cuando estaba a punto de beber su agua, una mano invisible paró su cabeza.
Como no podía creerlo, ordenó a todos sus hombres que llenaran las calabazas. Pero al intentarlo, no pudieron conseguir ni una gota de agua. Mapopo, desesperado, llamó al Dios del Agua.
-¿Señor, por qué no nos deja beber?
- Mapopo, dijo el Dios Agua, tienes que volver con la hija de tu jefe, la princesa Motsesa. Quiero que sea mi novia, entonces podrás beber todo el agua que desees. Pero si ella se niega, todo el mundo morirá de sed en pocos días.
- Señor, contestó Mapopo, llevaré el mensaje a mi jefe; pero por favor, déjenos beber si no, el mensaje nunca llegará a su destino, porque moriremos de sed antes de poder regresar a la aldea. No puedo hablar por mi jefe; Sólo soy su criado.
El Dios Bulane entendió su preocupación, así que Mapopo y todos sus hombres pudieron beber agua y llenar las calabazas para todo el viaje de vuelta a casa. El Dios Agua estaba de acuerdo con que su prometida esposa no podía pasar sed.
El Jefe Rasenke no estaba feliz de ofrecer su hija Motsesa al Dios Agua, aunque era evidente que no quedaba otra solución. La muchacha se fue con una caravana llena de regalos para Bulane.
La caravana llegó al valle; los mensajeros dejaron los regalos allí, se despidieron de Motsesa y regresaron tristes a la aldea.
Entonces Motsesa permaneció sola en medio de esas grandes montañas, hasta que la oscuridad invadió el valle. Estaba asustada, miró a su alrededor para encontrar un buen lugar para dormir, pero no encontró ni refugio ni un ser vivo. No sabía qué hacer. El cielo oscurecía cada vez más y cuando ya no se podía ver la cima de las montañas, tuvo más miedo. Entonces gritó:
- ¡No sé dónde dormir!
- Duerme justo aquí - contestó una voz.
- ¿Aquí? preguntó la muchacha.
- Justo aquí - contestó la misteriosa voz.
Allí no había nadie. La princesa, que tenía miedo de los animales salvajes, del frío e incluso de la voz que le hablaba, permaneció despierta largo rato antes de poder cerrar los ojos. Pero estaba tan cansada del largo viaje, que finalmente se quedó dormida.
Al despertar, se encontró en una casa, acostada en una lujosa cama y a su alrededor había platos llenos de ricos y deliciosos manjares. Como tenía hambre, empezó a comer y cuando acabó con todos los platos, unas manos invisibles se la llevaron.
Más tarde, cuando sintió hambre de nuevo, las mismas manos invisibles le trajeron más comida. Y así vivió muchos días, con todo lo que necesitaba a su alrededor, pero nunca veía a nadie: sólo oía, a veces, la misteriosa voz.
Pasó el tiempo y Motsesa tuvo un niño.
Algunos días más tarde, la misteriosa voz le dio permiso para visitar a sus padres, pero solamente para una visita. Cuando regresó a la montaña, Motsesa se llevó a su hermana pequeña, Senkepen, para no estar tan sola en aquel lugar.
Un día le pidió a Senkepen que se quedara con el bebé mientras iba a buscar agua. Pero mientras estaba fuera, el bebé comenzó a gritar y Senkepen le cantó una canción para calmarle.
De repente, la muchacha vio aparecer un hombre hermoso y elegante delante de ella; sus ropas eran tan brillantes que tuvo que cerrar los ojos.
- Soy Bulane, el padre del bebé - dijo el hombre - deja de cantar canciones tan absurdas y dame a mihijo. Yo me quedaré con él.
Bulane tomó al niño y la muchacha, muy asustada, se alejó corriendo.
Cuando Motsesa regresó comenzó a barrer el suelo ignorando que su hermana se había ido. Entonces vio a Bulane, una figura muy alta y brillante, con su hijo en hombros.
Aunque estaba muy asustada, alcanzó a preguntarle:
- ¿Quién es usted y qué está haciendo con mi hijo?
- Soy su padre, contestó una voz familiar; por eso llevo a mi bebé en mis hombros. Soy tu marido, Motsesa. Soy Bulane, el que abre nuevos caminos. Un día pondré a mi hijo una armadura, será un guerrero valiente que defenderá su pueblo y será rey. Mostraré nuevos caminos a la gente.
Los criados de tu padre encontraron agua porque yo les dije dónde ir a buscarla. Ahora te enseñaré mi pueblo. ¡Quiero que sepas, Motsesa, que estás casada con un rey!
Motsesa estaba asustada y miró a su alrededor: de pronto vio que había casas para todo el mundo, que había mucha gente, ovejas, bueyes y cabras trayendo cestas con comida, leche y yogurt de la montaña.
Cuando la veían la trataban con respeto, la saludaban y la llamaban "nuestra reina, madre del príncipe".
Motsesa, que no esperaba el amor que la gente le demostraba, se sintió tan feliz que lloró de alegría.
Mitos e Historias del Agua - La novia del dios agua
Haven't had too much time to enjoy the new grassy areas around the hub, but they are definately in my opinion a nice addition to the area. A fantastHaven't had too much time to enjoy the new grassy areas around the hub, but they are definitely in my opinion a nice addition to the area. A fantastic spot to hang out during any time of the day (aside from FP reservation times) as the area is almost always uncrowded.
There aren't many angles or areas to get a construction wall or scrim free shot, and this one isn't completely devoid of them, but the best angle I could find at the time. Can't wait to see the finished product!
ic spot to hang out during any time of the day (aside from FP reservation times) as the area is almost always uncrowded.
There aren't many angles or areas to get a construction wall or scrim free shot, and this one isn't completely devoid of them, but the best angle I could find at the time. Can't wait to see the finished prodcut!
Hub cap reflection, VW Beetle. Lavenham Vintage Volkswagen Meeting 2023. Suffolk, England, UK.
Justin
What I've been working on for the past few months or so. With the help of my fantastic team at Merlin Magic Making we recreated Santiago Calatrava's "Oculus" World Trade Center Transportation Hub for #minilandnyc
The third ITT Hub (Innovation & Technology in Transport) show took place in Farnborough in early May 2023. ITT Hub is the annual meeting place for the commercial road transport sector, bringing together the latest innovation and technology for bus, coach, truck, van, last mile and autonomous vehicle fleets.
Aesthetic delight can be found in the most unexpected of subjects. If you had told me that I would be enthralled photographing hub caps, of all things, I'd have laughed in your face. But it turns out that when combined with ICM hub caps provide an endless array of abstract shapes and forms as the rotation interacts with the camera movement introduced by the photographer. Here is one from a series I'll be releasing over the next week or so.
The Oscar Huber is a side-wheel tugboat that is now a museum ship in the Vinckekanal in Duisburg-Ruhrort. The ship is the last surviving paddle steamer on the Rhine and belongs to the Museum of German Inland Shipping at the railway port further north. Wikipedia
Die Oscar Huber ist ein Seitenrad-Schleppdampfer, der heute als Museumsschiff im Vinckekanal in Duisburg-Ruhrort liegt. Das Schiff ist der letzte erhaltene Raddampfer auf dem Rhein, es gehört zum Museum der Deutschen Binnenschifffahrt am weiter nördlich gelegenen Eisenbahnhafen. Wikipedia