View allAll Photos Tagged http=
The terrestrial air-breathing mollusks of the United States,
Boston,C. C. Little and J. Brown,1851-78.
Fotos por cortesia de Roberto Urrea
www.flickr.com/photos/robertourrea7
Historia de la catedral de Guatemala
Como la misma ciudad de Guatemala, fundada el 27 de julio de 1524, también la Iglesia Catedral conoció varios traslados y reconstrucciones.
Para 1527 se ubicaba en el valle de Almolonga, donde hoy está San Miguel Escobar, donde se edificó un templo dedicado al señor Santiago, a quien tomaron como “patrón y abogado”. Ya para 1536-37, la modesta iglesia mayor de Santiago se convierte en Catedral por la designación del primer obispo de Guatemala. Ya para 1539, el propio obispo Marroquín escribe: “procuré hacer un templo el mejor que yo pudiese… está edificada la casa, retablo, coro, rejas, campanas, ornamentos, cruces de plata y cálices, lámpara...”. Esta Catedral duró poco en Almolonga, pues un deslave destruyó la ciudad la noche del 10 al 11 de septiembre de 1541. La Catedral sufrió pocos daños, pero inmediatamente se decidió el traslado de la ciudad al valle de Panchoy.
El diseño de la segunda Catedral estuvo a cargo del cantero Rodrigo Martínez Garnica, quien es contratado para construirla en 1542. Desarrollando un diseño que sigue el modelo catedralicio español, tenía nave central, dos laterales, dos de capillas, y coro situado en el tercero y cuarto tramos de la nave central para formar un eje con el altar mayor.
En 1543 se realiza el traslado a esta nueva Iglesia, el día de la celebración de Corpus Christi, pues previamente funcionaba en lo que hoy es la Ermita de Santa Lucía. Pronto se señalan reformas al proyecto original. El obispo Marroquín se preocupa y trabaja en la construcción pero muere en 1563 sin ver concluida la obra. Aunque los trabajos son lentos, se continúan las mejoras y la construcción de sus capillas. En octubre de 1620 se termina la capilla de la Virgen del Socorro; la del Sagrario, iniciada en 1638, se inaugura el 9 de septiembre de 1659. Poco a poco van surgiendo las demás.
En 1617 se acuerda que el gran escultor Quirio Cataño concluya el altar mayor de madera iniciado por Pedro Brizuela. En 1659 se construye una nueva capilla y bóveda para el altar del Cristo de los Reyes, lo cual va mostrando la necesidad de hacer cambios más profundos al templo que, hasta ese momento, tenía un techo de madera y tejas. Llego, entonces, el momento de decidir la demolición de este templo y construir otro, mejor diseñado y realizado. Esta decisión fue tomada en 1667 por el Ilmo. Dn. Juan de Santo Mathía Sáenz de Mañosca y Murillo, iniciándose la demolición en 1679 y prolongándose hasta 1671.
La tercera catedral en el valle de Panchoy
La tercera Catedral ocupa un lugar importantísimo en la historia de la Iglesia de Guatemala por varias razones, especialmente porque fue construida en el momento en que las artes llegaron a su máxima expresión en la época colonial y también porque algunos de sus restos se conservan aún en la hermosa ciudad de Antigua Guatemala. Se inició su construcción el 30 de noviembre de 1671, cuando se colocó la primera piedra sin estar totalmente demolida la anterior. Al principio, se nombró maestro mayor de la obra al español Martín de Andujar y como maestro menor a Joseph de Porres. Ambos contribuyeron a la realización del conjunto.
La construcción avanzó con rapidez, incluso tras la muerte del obispo Sáenz de Mañosca en 1675. El obispo Juan de Ortega Montañés continúa la obra, hasta su dedicación y el traslado del Santísimo desde la iglesia de San Pedro, el 5 y 6 de noviembre de 1680. Juarros describe la ceremonia y la califica como: “la más solemne, suntuosa y completa que se ha visto en Guatemala”. De 1681 a 1684 se terminan todavía algunos trabajos menores. Ya para 1689 esta completamente terminada.
This month i bought another twinlensreflex camera because i need two one for 6x6 and one for 645 format or color/bw. Camera needs repair but i found exposed roll in it. It was ORWO NP22 what is black and white negative film, very old with 125iso. I developed it in Fomadon R09 for one hour in 1+100 and see four images, rest of film was exposed by opening door.
this is not my photos
Shoted with TwinLens Reflex Camera Meopta Flexaret VI on film 120 ORWO NP22 and developed in Foma Fomadon R09. Scan with Canon Canoscan 9950F in original film holder, EXIF information added from ExifNotes via ExifTool
Development details on FilmDev
---------------------------------------
I love film photography most. I started to shoot on the film when i was 12 yo. after my high school I photographed on digital and in 2020 i came back to the film.
If you like my work and want to support me, Thank you and go to adlg.cz/donate
All my photos are in same license, see the info on the site. If you like to use my photo outside of this license pleas write me message with your offer and plan.
Nick Etwell • Trumpet
Mark Brown • Tenor Saxophone
Nigel Price • Guitar
Pete Whittaker • Hammond Organ
Dan Drury • Bass
Graham Fox • Drums
We're delighted to end our year of gigs with the particularly fine Filthy Six. Fresh from a live session for the BBC last week, they promise to bring the house down (or even the Church...) with their rip roaring dancefloor blend of jazz funk and boogaloo. Boogie until 2am and end the year in filthy style!
The Filthy Six are the most exciting, authentic soul jazz outfit in the UK today and have established themselves as one of the finest live acts around. Their hip-shakingly powerful mixture of jazz, funk and boogaloo is in the finest traditions of 60's Blue Note artists such as Lou Donaldson, Cannonball Adderley, Grant Green and Jimmy McGriff. Equally at home playing the sweat-drenched dancehalls of club land or the more traditional jazz room setting, their music appeals to both dance floor groovers and chin-scratching jazz heads alike.
"THESE GUYS HAVE GOT ALL THE LICKS. SOUL JAZZ HOW WE LIKE IT, ROUGH, RUGGED AND PLAYED BY GUYS TOTALLY ON TOP OF THEIR GAME. A VERY EXCITING ADDITION TO THE UK SCENE" - The Craig Charles Funk And Soul Show, BBC 6 Music
"THEIR HEADY MIX OF SOUL JAZZ FLAVOURS AND BAD ASS BOOGALOO...WRAPPED UP WITH A VIBRANT ENERGY AND SENSE OF HUMOUR...KEEPS THE CROWD HOOKED FROM THE MOMENT THEY WALK ON STAGE...A SURE FIRE BET EVERY TIME" - Dom Servini (Wah Wah 45s / Shook) - London Jazz Festival
“*****” – 3 Weeks Magazine, Edinburgh Fringe Festival
“A MUTHA OF A SOUL FOOD PLATE… KILLER HORNS AND COOKED JUST RIGHT ORGAN… LOVE ‘EM AND YOU’LL NEVER LEAVE ‘EM!” - Hammond Beat
www.facebook.com/CamberwellCryptJazzClub
Copyright 2014 do not use w/o permission (srhodes at gmail)
More photos available at
www.demotix.com/news/3790803/danielle-steels-controversia...
John King wrote a brief item about Danielle Steel's hedge which blocks the historic #SprekelsMansion
sfgate.com/bayarea/article/Spreckels-Mansion-s-limestone-...
Then CW Nevius followed up
blog.sfgate.com/cwnevius/2014/01/10/danielle-steel-and-he...
#DanielleSteel op-Ed Is #SanFrancisco losing its heart?
sfgate.com/opinion/openforum/article/Danielle-Steel-Is-S-...
Then Tom Perkins wrote a letter to the #WallStreetJournal
From the Occupy movement to the demonization of the rich embedded in virtually every word of our local newspaper, the San Francisco Chronicle, I perceive a rising tide of hatred of the successful one percent.
There is outraged public reaction to the Google buses carrying technology workers from the city to the peninsula high-tech companies which employ them. We have outrage over the rising real-estate prices which these "techno geeks" can pay.
We have, for example, libelous and cruel attacks in the Chronicle on our number-one celebrity, the author Danielle Steel, alleging that she is a "snob" despite the millions she has spent on our city's homeless and mentally ill over the past decades.
m.us.wsj.com/articles/SB100014240527023045495045793169139...
The #WSJ neglected to mention he is a former member of the News Corp board and the former fifth husband of Steel (describing her as SF's "number-one celebrity" celebrity is something only her ex-husband would do).
Video of Tom Perkins interview where he complains about attacks on the most creative 1% (he doesn't mean artists & writers).
www.bloomberg.com/video/perkins-i-regret-using-the-word-k...
images.businessweek.com/ss/08/08/0828_seniors_rock_busine...
After the dustup, Tom Perkins said in an e-mail to Bloomberg News that he was “shocked” at the actions of the Occupy movement, referring to the 2011 protests that began in New York led by the group Occupy Wall Street. Demonstrators in San Francisco broke windows at luxury car dealerships and at Wells Fargo & Co., yet the press “focuses its wrath on the 1 percent,” he wrote.
“In the Nazi area it was racial demonization, now it is class demonization,” Perkins wrote in the e-mail.
www.bloomberg.com/news/2014-01-26/kleiner-perkins-shocked...
cowbird.com/story/6350/A_Wet_March_Through_Wall_Street_West/
Tim draper defended Perkins
www.youtube.com/watch?v=tFTLxkMmY4M
la musica italiana dei taxi (chi sono? i modà e emma,san remo. gesùsanto e sorrido) il caldo a genova il caldo a milano il caldo di nuovo altri sorrisi conoscere la cultura in persone e i ciao piccola e gli auguri per il suo progetto (quale? del lei?) voglio far delle foto a dei cartelli stradali e chiamarle il vero senso delle cose viaggi al ritorno con sudafricana che sembra la fidanzata del principe di montecarlo (me l'ha detto la signora di fronte) che vive a londra ha il marito a milano va ad antibes parla di cercare principi (ma non era sposata?) fa la manicure in treno e mi chiede di tradurle in italiano i suoi sms alle amiche mariela che tenta di dirle che patisce ad andare in senso contrario aria condizionata e the freddo alla pesca- surrealismo e voglio ascoltare i radiohead sempre che mi salvano anche d'estate e perchè niente suona così- serata con ce' bruce e amici di savvona, suq erbe la genova poco tranquilla che si rincorre e ti travolge se non ti sposti in tempo i baretti con musica a caso e andiamo a ballare e elli (quant'era che non mi sentivo chiamare elli?) quant'era che non ci vedevamo cosa fai dove vai futuro de gregori al traffic si vengo,quant'era che. le coppie vere che penso allora esistono e non è solo bisogno di aver vicino qualcuno,e poi discorsi stonati o monologhi miei con mille domande e la ce' che anche lei salva davvero sempre. pensavo ce ne volessero di più di amiche così invece ne bastano poche, forse come una sorella c'è solo lei. tornare a piedi pensare cazzo non ho più l'età per far le 4 e sorridere da sola, ganesh che abbaia e la mia stanza un pò blu-fare attenzione a non fare troppo rumore e dirsi dormi accidenti, non che alle 7 occhi aperti e poi non concludi nulla tutto il giorno.
Floral arrangement designed by Garden Party Flowers Vancouver www.gardenpartyflowers.ca
Day 1 Cruising in Halong Bay (L, D)
08:00:Get picked up at your hotel in Hanoi, then transferred to Halong Bay with 15 minute break en route.
11:30:Arrive at Halong Tourist Wharf
11:45 - 12:00:Get aboard Emotion Cruise ship. Be greeted by Emotion Crew and Cruise Manager.
12:00:Welcome Cocktail - cruise briefing, safety instructions, check-in to your cabin.
12:15:Depart to Halong Bay.
13:15 - 14:15:Vietnamese lunch is served on board, while cruising toward Halong Bay.
14:30:Visit the Ba Hang floating fishing village by Sampan.
16:00:Cooking class by chef cook of the Emotion Boat on the sundeck.
17:30:Visit the Pearl tourist village in Halong Bay. Available activities as : See view on sundeck, relaxing in restaurant, kayaking and Swimming See and visit the daily life of local people Or requested activities such as: Massage service ( you made contact with tour guide or reception).
18:45:Stop in row of coconut trees area for overnight.
19:30:Have buffet dinner with seafood’s provided by Ba Hang fishing village.
22:00 - 24:00:Freely enjoying the beauty of Halong at night, join us with one of the optional activities: Enjoy chatting at Bar, enjoy night fishing, Relax and spend a romantic night on Emotion Cruise.
Day 2 Cruising in Lan Ha Bay Back to Hanoi (B, L)
06:00 - 06:30:Join Tai Chi session on the Sundeck.
07:00 - 07:30:Start your day with a light breakfast.
07:30:Arrive in Sung Sot cave; explore the Cave, one of the most beautiful caves in Halong Bay.
09:15:Check out and take all luggage outside of your cabin, cruise back to the Tourist Wharf through Halong Bay.
09:45:Have brunch and clear bills.
11:30:Back to the Tourist Wharf.
12:00:Departure to Hanoi .
16:00:Arrival in Hanoi, end of tour.
For more information about Halong Bay Vietnam - Halong Bay Cruise - Halong Bay Tour and Travel information please visit us at:
- Website: fascinatinghalongbay.com
- Address: No 49, Lò Sũ Street, Hoàn Kiếm Dist, Hanoi - Vietnam
- Phone: +84 4 39351648
- Fax: +84 4 35720513
- Hotline: +84 1229338738
- Email: sales@fascinatinghalongbay.com
---------------------------------------------------- Thank you !!! ----------------------------------------------------------
===== www.spdv6.com ====
Custom wheels”, ” 3 piece wheels”, ”thre pcs wheels”, ”forge”, ” forged wheels”, ”custom forged wheels”, ” I forged wheel”, ”wheels”, ” oem wheels”, amg wheels”, ” Mercedes wheels”, ” bmw wheels , custom wheels, show wheels, most expensive wheels, asanti wheels, Ashanti wheels”, ” 3 pcs wheels”, ” spd wheels”, ” spdv6 wheels”, ” spd v series wheels”, ” 300zx wheels”, ”wheels for wide body 300zx”, ” wheels custom for any car”, ” classic wheels”, ” old wheels”, ” repair wheels”, ” one piece wheels”, ” mold wheels”, ” best wheels on the market”, ” classical cars wheels” , ” wheels for classic cars” , ” 3d wheels”, ” 5axis wheels”, ” amazing wheels”, ” American wheels”, ” made in usa wheels”, ” wide body kit”, ” wide body 300zx” , ” wide 300zx wide bodykit 300zx”, ” wide 300zx body”, ” the best looking 300zx wide body”, ” show body kit 300zx”, ” custom 300zx wide body”, ” 300zx twin turbo wide body the most expensive”, ” most expensive 300zx wide body twin turbo 650 horse power” , ” best looking 300zx”, ” wide body 300zx”, ” wide bodikit 300zx”, ” 300zx wide body kit and custom wheels”, ”
wide body kit”, ” wide body mercedes” , ” wide mercedes wide bodykit mercedes”, ” wide mercedes body”, ” the best looking mercedes wide body”, ” show body kit mercedes”, ” custom mercedes wide body”, ” mercedes twin turbo wide body the most expensive”, ” most expensive mercedes wide body twin turbo 650 horse power ”, ” best looking 300zx”, ” wide body mercedes”, ” wide bodikit mercedes”, ” mercedes wide body kit and custom wheels”, ”
wide body bmw ”, ” wide bmw wide bodykit bmw”, ” wide bmw body”, ”the best looking bmw wide body”, ” show body kit bmw”, ” custom bmw wide body”, ” bmw twin turbo wide body the most expensive”, ” most expensive bmw wide body twin turbo 650 horse power” , ” best looking bmw”, ” wide body bmw”, ” wide bodikit bmw”, ” bmw wide body kit and custom wheels”, ”
cnc catia programmer”, ” catia cnc contractor”, ” catia 5axis programmmer instructor”, ” catia v5 v6 5 axis programmer, catia tutorial video dvd free download, catia v5 advanced machining, catia expert 5axis ,
Custom wheels”, ” 3 piece wheels”, ” thre pcs wheels”, ” forge”, ” forged wheels”, ” custom forged wheels, I forged wheels, wheels, oem wheels, amg wheels, Mercedes wheels, bmw wheels , custom wheels, show wheels, most expensive wheels, asanti wheels, Ashanti wheels, 3 pcs wheels, spd wheels, spdv6 wheels, spd v series wheels, 300zx wheels,wheels for wide body 300zx, wheels custom for any car, classic wheels, old wheels, repair wheels, one piece wheels, mold wheels, best wheels on the market, classical cars wheels , wheels for classic cars , 3d wheels, 5axis wheels, amazing wheels, American wheels, made in usa wheels, wide body kit, wide body 300zx , wide 300zx wide bodykit 300zx, wide 300zx body, the best looking 300zx wide body, show body kit 300zx, custom 300zx wide body, 300zx twin turbo wide body the most expensive, most expensive 300zx wide body twin turbo 650 horse power , best looking 300zx, wide body 300zx, wide bodikit 300zx, 300zx wide body kit and custom wheels,
wide body kit, wide body mercedes , wide mercedes wide bodykit mercedes, wide mercedes body, the best looking mercedes wide body, show body kit mercedes, custom mercedes wide body, mercedes twin turbo wide body the most expensive, most expensive mercedes wide body twin turbo 650 horse power , best looking 300zx, wide body mercedes, wide bodikit mercedes, mercedes wide body kit and custom wheels,
wide body bmw , wide bmw wide bodykit bmw, wide bmw body, the best looking bmw wide body, show body kit bmw, custom bmw wide body, bmw twin turbo wide body the most expensive, most expensive bmw wide body twin turbo 650 horse power , best looking bmw, wide body bmw, wide bodikit bmw, bmw wide body kit and custom wheels
Click here to visit our official blog for the Owners Meet!
For the official video of the Vossen Owners Meet, Click here!
FOLLOW US:
----------------------
YouTube: www.youtube.com/vossenwheels
Instagram: www.instagram.com/vossen
Facebook: www.facebook.com/vossenwheels
Tumblr: vossenwheels.tumblr.com
Pinterest: www.pinterest.com/vossenwheels/
PsP.gallery
500px
YouPic
PsP (Wordpress)
Kavyar
FaceBook｜Blogger ｜Instagram ｜500PX
You can licence images through My Getty image
Photo by Olympus E-P5 + Voigtlander NOKTON 17.5mm f/0.95
Source: en.wikipedia.org/wiki/Atlanta
Atlanta is the capital and most populous city in the U.S. state of Georgia. With an estimated 2018 population of 498,044, it is also the 37th most-populous city in the United States. The city serves as the cultural and economic center of the Atlanta metropolitan area, home to 5.9 million people and the ninth-largest metropolitan area in the nation. Atlanta is the seat of Fulton County, the most populous county in Georgia. A small portion of the city extends eastward into neighboring DeKalb County.
Atlanta was originally founded as the terminating stop of a major state-sponsored railroad. With rapid expansion, however, it soon became the convergence point between multiple railroads, spurring its rapid growth. The city's name derives from that of the Western and Atlantic Railroad's local depot, signifying the town's growing reputation as a transportation hub. During the American Civil War, the city was almost entirely burned to the ground in General William T. Sherman's famous March to the Sea. However, the city rose from its ashes and quickly became a national center of commerce and the unofficial capital of the "New South". During the 1950s and 1960s, Atlanta became a major organizing center of the civil rights movement, with Dr. Martin Luther King Jr., Ralph David Abernathy, and many other locals playing major roles in the movement's leadership. During the modern era, Atlanta has attained international prominence as a major air transportation hub, with Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport being the world's busiest airport by passenger traffic since 1998.
Atlanta is rated as a "beta(+)" world city that exerts a moderate impact on global commerce, finance, research, technology, education, media, art, and entertainment. It ranks in the top twenty among world cities and 10th in the nation with a gross domestic product (GDP) of $385 billion. Atlanta's economy is considered diverse, with dominant sectors that include transportation, logistics, professional and business services, media operations, medical services, and information technology. Atlanta has topographic features that include rolling hills and dense tree coverage, earning it the nickname of "the city in a forest." Revitalization of Atlanta's neighborhoods, initially spurred by the 1996 Summer Olympics, has intensified in the 21st century, altering the city's demographics, politics, aesthetics, and culture.
Source: en.wikipedia.org/wiki/SunTrust_Park
SunTrust Park is a baseball park located in the Atlanta metropolitan area 10 miles (16 km) northwest of downtown Atlanta in the unincorporated community of Cumberland, in Cobb County, Georgia. It is the home ballpark of the Atlanta Braves of Major League Baseball (MLB). On November 11, 2013, the Braves announced that the franchise would leave Turner Field for a new park after the 2016 season. The Braves have played their home games at SunTrust Park since April 2017.
The new stadium was constructed in a public–private partnership with a project budget of $622 million. Cobb-Marietta Coliseum & Exhibit Hall Authority issued up to $397 million in bonds for the project. The county raised an additional $14 million from transportation taxes, and $10 million cash from businesses in the Cumberland Community Improvement District. The Braves contributed the remaining money for the park and The Battery Atlanta. In March 2015, a security filing from Braves owners Liberty Media allotted $672 million for SunTrust Park and $452 million for The Battery Atlanta, which adds up to a total cost of above $1.1 billion. The Braves will spend $181 million over 30 years to help pay off the county's bonds on the project.
The Braves hosted a soft opening for season ticket holders on March 31, 2017, in a preseason game against the New York Yankees. The first regular season game at the park was held on April 14, 2017, against the San Diego Padres.
Source: en.wikipedia.org/wiki/Atlanta_Braves
The Atlanta Braves are an American professional baseball team based in the Atlanta metropolitan area. They compete in Major League Baseball (MLB) as a member club of the National League (NL) East division. The team played its home games at Atlanta–Fulton County Stadium from 1966 to 1996, and at Turner Field from 1997 to 2016. Since 2017, their home stadium has been Truist Park (formerly SunTrust Park), located 10 miles (16 km) northwest of downtown Atlanta in Cobb County, Georgia. The Braves play spring training games at CoolToday Park in North Port, Florida.
The name "Braves", which was first used in 1912, originates from a term for a Native American warrior. They are nicknamed "the Bravos", and often referred to as "America's Team" in reference to the team's games being broadcast on the nationally available TBS from the 1970s until 2007, giving the team a nationwide fan base.
From 1991 to 2005, the Braves were one of the most successful teams in baseball, winning division titles an unprecedented 14 consecutive times (omitting the strike-shortened 1994 season in which there were no official division champions), and producing one of the greatest pitching rotations in the history of baseball. Most notably, this rotation consisted of pitchers Greg Maddux, John Smoltz, and Tom Glavine. Pitcher Steve Avery also was a significant contributor to the rotation during the period of 1991–1993. The Braves won the National League West division from 1991 to 1993, and after divisional realignment, the National League East division from 1995 to 2005. They returned to the playoffs as the National League Wild Card in 2010. The Braves advanced to the World Series five times in the 1990s (1991, 1992, 1995, 1996, and 1999), winning the title in 1995 against the Cleveland Indians. Since their debut in the National League in 1876, the franchise has won 18 divisional titles, 17 National League pennants, and three World Series championships — in 1914 as the Boston Braves, in 1957 as the Milwaukee Braves, and in 1995 as the Atlanta Braves. The Braves are the only Major League Baseball franchise to have won the World Series in three different home cities.
The Braves and the Chicago Cubs are the National League's two remaining charter franchises. The Braves were founded in Boston, Massachusetts, in 1871, as the Boston Red Stockings (not to be confused with the American League's Boston Red Sox). The team states it is "the oldest continuously operating professional sports franchise in America."
After various name changes, the team eventually began operating as the Boston Braves, which lasted for most of the first half of the 20th century. Then, in 1953, the team moved to Milwaukee, Wisconsin, and became the Milwaukee Braves, followed by the final move to Atlanta in 1966.
www.andytailor.com/ does anything to make your dresses fit like a glove. We have beautiful Wedding Dresses, Wedding Party Dresses, Special Occasion Dresses www.andytailor.com/designer-wedding-dresses-c-71_78/, and Prom Dresses for every customer’s selection. You’ll never know until you see it in person. Come here and buy a dress.
Writing a book here: open.spotify.com/show/3mMrq70ofFvPputOjQIiGU?si=kwclM6f8Q...
www.google.com/search?q=brecht+corbeel
Support me on:
Free images:
Follow me on:
www.instagram.com/brechtcorbeel/
www.artstation.com/brechtcorbeel
www.flickr.com/photos/brechtcorbeel/
www.facebook.com/brecht.corbeel
trajes-a-medida-barcelona.blogspot.com.es
Trajes a medida, sastreria de Barcelona, Max Hard. Camisas a mano en Eixample. Sastreria de ropa para hombre. Trajes a medida, pantalones, americanas y corbatas de seda. Trajes tradicionales de alta calidad.
Ropa de caballeros de sport y vestir, ropa de hombre de buena calidad. Sastreria “Max Hard “ le ofrece trajes a medida 100% lana fría, corbatas de seda natural, pantalones, chaquetas… Camisas de fabricación propia y confecciones a medida (traje, pantalón y chaqueta).
“Max Hard” es una de las mejores tiendas de trajes de novio en Barcelona.
SASTRERIA MAX HARD, TRAJES A MEDIDA
Casp 59
08010 - Barcelona
Tel.: 93 231 15 55
Horario: L-V de 10:00 a 13:30 y de 17:00 a 20:30, Sábado 10:00 a 13:30
VIDEO: www.pendleton-gazette.com/lifeplusstyle/mudathlon.html
Anderson, Indiana (June 26, 2010) – The first annual Mudathlon event was held today in south Anderson today. Over 1,000 participants and as many spectators turned out for what was one of the most unusual events Anderson has experienced in some time.
This is a new breed of endurance events that offer adventurous off-road runners a uniquely challenging and focused on fun from start to finish. These themed events will be 3 to 4 miles of off-road running featuring lots of mud, 20 fun obstacles, and outstanding post race party.
I spoke with Mr. Jeff Graves, organizer of this year’s event in Anderson about the Mudathlon series he is holding across the Midwest during the Anderson event.
You can find out more about these events at www.Mudathlon.com.
#Mémoire2cité au coeur de la #rénovationurbaine en département #LOIRE 42 @ #SAINTETIENNE #MONTCHOVET le #Logement Collectif #Cité #Mémoire2Ville #Quartier #HLM dans tous ses états.. #Histoire & #Mémoire de l'#Habitat / #oru / #RenouvellementUrbain / #Urbanisme 60s la fin du #Batiment E Rue Pierre Loti #demolition au 18 mai 2021 #Anru 2 twitter.com/Memoire2cite #villedesaintetienne #loire #forez #saintetienne Rue PIERRE LOTI #Mémoire2cité #Mémoire2Ville #saintetienne #sainté #quartier #banlieue #populaire desamiantage du bat e à #Montchovet au 26 avril 2021 @ un destin tragique.. Sur 7 barres que comprenait l ensemble il n en restera que 2 en 2022. #Mémoire2cité au coeur de la rénovation urbaine en département LOIRE 42 @ ST-ETIENNE MONTCHOVET PREFABRICATION MASSIVE Le temps des cites modernes et souvent d'HLM....Domy z panelu (1959) - 1er court métrage du cinéaste tchèque Jiří Menzel - Un documentaire sur la construction des logements préfabriqués Paneláky Prefabricated Houses. A student work by Jiří Menzel, filmed during his second year at the FAMU film school.
www.youtube.com/watch?v=X-2hXxJUn74 Domy z panelu (Jirí Menzel, 1959) Prefabricated Houses. A student work by Jiří Menzel, filmed during his second year at the FAMU film school. les grands chantiers 1955 1960s 42 SAINT-ETIENNE QUARTIERS SUD EST @ LES CITES MODERNES DE BEAULIEU 1953-1973 @ BEAULIEU3 MONTCHOVET @ Architectes M GOUYON M HUR M CLEMENT M MAUHAUDIER - La Muraille de Chine en construction içi en 1963 @ Il y avait l'idée de faire le plus grand nombre possible de logements confortables ; dans le délai le plus rapide possible ; au coût le plus bas possible. Il y avait quand même l’idée comme ça d’une prouesse dans le domaine du logement social.42 St-Etienne Montchovet la muraille Mais dans les années 80, le quartier change. Banlieue à problèmes, zone de non-droit, autant d’étiquettes qui collent à la muraille au gré des faits divers, des voitures brûlent, des policiers patrouillent, des jeunes traînent, et puis le bâtiment a vieilli. Les locataires le désertent. En 85, le quartier s’offre un lifting de 120 millions de francs, mais les problèmes persistent. Alors en 95…On a fait le constat qu’il n’y avait pas eu possibilité de réhabiliter dans de bonnes conditions. Qu’on avait connu l’échec de réhabilitation, d’une façon tout à fait naturelle. J’en ai conclu qu’il ne fallait pas obliger les gens à vivre dans ce type d’habitat. Qu’il ne fallait pas remplir de force une telle muraille. Et donc, la conclusion s’imposait d’elle-même, il fallait démolir. Cette démolition permet de mettre un terme aux 4 millions de francs de perte annuelle générés par les logements vides...Ça coûte un bâtiment inoccupé. Début 97, la moitié du bâtiment était vide. Donc, sur 500 logements, nous avions 250 logements vacants. Mais pour certains riverains, cette logique comptable n’efface pas une profonde nostalgie, la muraille est l’emblème du quartier...La muraille de Chine, ça fait des années qu’elle existe. Je veux dire, c’est elle qui fait, quand on parle du quartier on parle toujours tout de suite de la muraille de chine...C’est triste quand même de voir le bâtiment qui va tomber, voilà ! C’est comme si on enterrait une personne hein ! C’est une page du quartier qui se tourne, et c’est dommage...Il n'y aura plus de muraille mais dans notre coeur, il y aura toujours une muraille...Ce bâtiment, les stéphanois l’appellent la muraille de Chine. 540 logements, 2000 habitants, 48 mètres de haut pour 17 étages, 280 mètres de long. C’etait un véritable village vertical. C’etait aussi le symbole du quartier de Montchovet, mais c’est un symbole condamné, c’est en effet la plus grande barre de logement d’Europe qui doit être détruite en une seule fois. La muraille a été construite en pleine crise du logement. En 65, ce bâtiment offre tt le confort moderne : salle de bains, chauffage central, ascenseur. Il est pris d’assaut par les locataires, tout comme les 4000 autres logements neufs construits au sud-est de Saint-Etienne...https://m.ina.fr/.../demolition-de-la-muraille-de-chine... Alors, au niveau de la préparation de ce chantier, les principales phases furent le désamiantage des façades qui représentaient 32 000 m² de matériaux non friables. Ensuite, est venu le temps de la déconstruction des appartements où on a retiré les planchers bois, les portes, tout ce qui était impropre à la mise en décharge. La troisième phase fut la déconstruction mécanique et l’affaiblissement mécanique des structures. La quatrième phase fut la foration, on a foré environ 3600 mètres linéaires de trous pour mettre les explosifs. La dernière phase qui est en cours de réalisation est la mise en place des protections, c’est bien sûr les voiles intérieurs ainsi que sur les voiles extérieurs afin d’éviter les projections...La muraille, une fois détruite, laissera un vide de plus de 4 ha au cœur de Montchovet. L’avenir de ce quartier est déjà tracé dans les cartons des architectes, il est devenu médical... m.ina.fr/.../demolition-de-la-muraille-de-chine... Entre les années 50 et 60, et suite à la seconde guerre mondiale, la municipalité stéphanoise a vu sa population passée d’un peu moins de 180 000 habitants en 1950 à plus de 200 000 habitants dix ans plus tard en 1960. Cette forte augmentation de la population pouvait s’expliquer par le fort taux de natalité de cette époque (baby-boom), mais aussi par l’afflux de travailleurs de la classe ouvrière venus dans la grande cité stéphanoise pour trouver un travail. De ce fait, la construction d’un logement sain pour chaque ouvrier était devenue une priorité absolue pour les élus qui considéraient à raison que cela était une condition vitale dans le cadre de ce grand développement. Pour ce faire, la ville a lancé dans les années 50 une vaste opération de construction de barres d’habitation dans la zone de Beaulieu, destinée à fournir un logement à une population grandissante. www.cimaise-architectes.com/.../lespace-beaulieu/ Des tours et des barres, voici les formes les plus courantes des bâtiments qui constituent les grands ensembles. On doit cette communauté de forme à l’industrialisation des procédés de construction et à l’imposition de normes et de plans types pour les appartements afi n de réduire les coûts de production, objectif constant des années 1950-1960. Ceci a conduit à privilégier des formes simples et l’usage du béton, qui accède alors à une véritable hégémonie. L’utilisation généralisée du chemin de grue est également pointée comme explication de l’orthogonalité des plans et d’une extrême uniformisation. La forme des grands ensembles est également liée à l’influence du Mouvement moderne en architecture et à une conception urbaine nouvelle. Il y a dans les Trente Glorieuses une volonté d’inventer la ville et même la vie. La forme urbaine du grand ensemble est conçue en rupture avec l’environnement immédiat, avec une organisation propre et autonome du nouveau quartier. C’est d’ailleurs cette rupture qui rend si facilement identifi ables les grands ensembles sur les vues aériennes. L es architectes et urbanistes veulent libérer l’espace au sol pour mieux organiser la relation entre immeuble et espace vert. Le plan des grands ensembles est en général orthogonal avec des immeubles en périphérie laissant au centre un espace planté, le fameux espace vert des plans masses. Cette forme architecturale et urbaine a pu concentrer les critiques. On reproche le gigantisme, la monotonie, mais aussi l’absence de véritables espaces publics. Les grands ensembles ont globalement été édifiés sur des parcelles agricoles ou maraîchères, faute de réserves foncières suffi santes en ville. Ils sont aussi parfois construits dans les vides du tissu urbain laissés par les lotissements pavillonnaires. Dans de nombreux cas, ils sont situés aux franges des villes, parfois à cheval sur deux communes qui ne souhaitaient pas forcément travailler ensemble. Ceci a encore un impact aujourd’hui sur la réussite des projets de transformation qui peut dépendre du niveau de coopération des communes concernées. Par souci d’économie, certaines opérations ont été réalisées à proximité de zones où devaient être construites des infrastructures telles qu’une autoroute ou un échangeur, ce qui a accentué encore la fracture avec les quartiers plus anciens de la commune, le centre-ville et ses services. De plus, les grands ensembles sont souvent implantés à l’écart des transports en commun. En région parisienne, cela s’améliorera avec la création du District ( 1961 ) et des villes nouvelles ( 1965 ) qui permet le financement des réseaux de transport en commun et des autoroutes. Certaines municipalités se sont montrées très volontaires pour accueillir des grands ensembles, mais l’État en a aussi imposé à des petites communes qui n’en voulaient pas. Pour celles-ci, les évolutions urbaines, démographiques et économiques consécutives ont parfois provoqué de véritables séismes. Suivant leur envergure, les nouveaux quartiers ont pu submerger les anciens bourgs et faire basculer les territoires du rural à l’urbain à une vitesse fulgurante... Dans les années 1950, les logements sont rares, surpeuplés et souséquipés. En 1954, la plupart ne disposent ni de sanitaires, ni de wc intérieurs et à peine la moitié ont l’eau courante. Avec la construction des grands ensembles, en 1975 la quasi-totalité des logements ont l’eau courante, 75 % l’eau chaude et une installation nsanitaire complète avec wc intérieurs. Enfin, moins de 5 % des logements sont surpeuplés. On comprend alors que les grands ensembles incarnent une modernité bienfaisante pour les mallogés qui y emménagent. Cependant, l’économie de moyensn dans la construction a été telle que les problèmes liés aux malfaçons arrivent vite. De plus, les bâtiments mal entretenus s’abîment avant même que tous les équipements soient terminés. Aux défauts de construction et d’entretien s’ajoute la faiblesse des équipements collectifs. Les nouveaux résidents déchantent. Malgré tout, des sociabilités s’organisent, autour de la cage d’escalier, du chemin de l’école, de la vie associative et de fêtes ou manifestations culturelles et sportives. la fête de grand vaux à savignysur-orge. Jusqu’à la fi n des années 1970, des événements et fêtes organisés dans le quartier drainent des habitants de toute la commune, voire au-delà. Grand Vaux est alors presque un second centre-ville. @ 1975 13 le grand ensemble de sarcelles. Le terme «sarcellite » est inventé en 1962 pour désigner le mal des grands ensembles, une sorte de dépression dont seraient victimes les habitants. Cette soi-disant maladie de l’habitat moderne fait de Sarcelles le symbole des grands ensembles français. 1961 villagexpo à saint-michel sur-orge. Des concours visant à abaisser le coût du logement individuel ( Villagexpo en 1966, Chalandonnettes en 1969 ) sont lancés par le ministère de l’Équipement et du Logement. Le renouveau pavillonnaire encouragé par l’État témoigne du discrédit parallèle des grands ensembles. 1966 15 À peine les premiers habitants installés, journalistes, sociologues et autres experts viennent enquêter sur la vie dans les grands ensembles. Les uns sont séduits par leur modernité. Les autres, de plus en plus nombreux, dénoncent le mal des grands ensembles, leur taille et leur monotonie. La critique architecturale et sociale enfle et la circulaire Guichard met fin à leur construction le 21 mars 1973. L’ère du pavillonnaire prend le relais...MONTCHOVET MAI 2000 Au départ conçue pour loger les classes moyennes, la "Muraille de Chine" a accueilli, à partir des années 1970, de plus en plus de populations immigrées. Malgré plusieurs réhabilitations, elle était devenue, à l'instar d'autres quartiers défavorisés, le symbole de l'échec de la politique du logement, avec la ghettoïsation des populations pauvres et immigrées. Quatre mois de préparation avaient été nécessaires avant que, ce 27 mai 2000, les 600 kilos d’explosifs foudroient, en quelques secondes, la "Muraille de Chine". Il avait fallu ensuite plusieurs jours pour évacuer les 80.000 tonnes de gravats. Depuis 2005, l'Hôpital privé de la Loire (HPL) a été édifié à l'emplacement même du bâtiment. Éclairage
Au sud-est de la ville de Saint-Etienne, le quartier d'habitation de Beaulieu-Montchovet est construit entre 1953 et 1971. En 1964, la troisième tranche dénommée « Beaulieu III » donne lieu à la réalisation du plus grand bâtiment d'habitation en Europe. Surnommé « la muraille de chine » en raison de son gigantisme, il est détruit par dynamitage en 2000. Son histoire est profondément inscrite dans le contexte de la politique du logement en France.Grâce à son bassin charbonnier, au développement de l'industrie textile et à sa manufacture d'armes, l'essor de la ville de Saint-Etienne bénéficie de la révolution industrielle du XIXe siècle. Forte de cet héritage, elle a conservé son dynamisme économique jusqu'au milieu du XXe siècle. Important centre militaro-industriel durant la Seconde Guerre mondiale, Saint-Etienne est touchée par plusieurs bombardements. Ces destructions ont accentué la crise du logement dues aux profondes mutations de l'après-guerre qui concentrent la population dans les grands centres urbains et industriels. C'est dans ce contexte que la ville de Saint-Etienne décide de construire un quartier neuf afin de loger près de 30 000 habitants dans près de 4 600 logements. Le quartier Beaulieu-Montchovet est proche du centre ville. Il est situé sur une zone dont le sous-sol n'était pas fragilisé par la présence d'anciennes mines de charbons, ce qui autorisait la construction d'immeubles importants. La réalisation de la Muraille de Chine est très comparable à celles qui voient le jour dans le cadre de la politique des Zones à Urbaniser en Priorité (ZUP) initiée en 1959. Des quartiers nouveaux ont vu le jour, en principe avec des commerces et des équipements, constituant ce qu'il est convenu d'appeler des « grands ensembles ». A Saint-Étienne, au cœur du quartier de Beaulieu-Montchovet, la « Muraille de Chine » s'ajoute à des ensembles déjà construits. D'une hauteur de 48 mètres, le bâtiment est parfaitement rectiligne afin de rationaliser la construction. Les grues peuvent se déplacer sur des rails tout le long de la « barre », terme qui désigne ces grands immeubles. Il est composé de 19 étages sur 270 mètres de long et abrite 450 logements. L'armature en béton armé et les éléments standardisés permettent une construction rapide et compétitive. Le confort moderne des appartements n'est pas le seul atout de cet immeuble, les infrastructures du quartier suivent l'évolution de la population : équipements sportifs, centre commercial et collège complètent le dispositif et, à l'origine, la demande des familles est forte pour ce bâtiment imposant, symbole de modernité.
Après les années 1970, Saint-Etienne connaît une crise économique, le charbon est concurrencé par le pétrole, les industries locales sont en déclin et la démographie fléchit. Les grandes opérations lancées dans les années 1950 et 1960 ont vieilli. La « Muraille de Chine » n'est habitée qu'à moitié et la ville peine à entretenir cet ensemble. Malgré plusieurs opérations de réhabilitation dont la dernière lancée dans le cadre du programme « Banlieues 89 » (Roland Castro), elle devient le symbole des difficultés économiques et sociales : fort taux de chômage, exclusion et délinquance. La concentration en un même lieu d'une population défavorisée et touchée par le chômage fait sentir ses effets. De nouvelles politiques de la ville voient le jour. Elles prônent une mixité sociale qui s'oppose à la ségrégation qui résultait de la politique de ZUP. Impuissante à renverser cette évolution générale, la ville décide la destruction de l'immeuble. Ces opérations de destruction apparaissent au début des années 1970 aux Etats-Unis ; elles sont imitées à Villeurbanne en 1978 pour la cité Olivier de Serres, même si en France, jusqu'au milieu des années 1990, l'État a le plus souvent privilégié une politique de réhabilitation. Le 27 mai 2000 les derniers habitants de la Muraille de Chine sont évacués, l'autoroute est barrée et le quartier bouclé par les forces de l'ordre : à 13 heures précises a lieu la plus grosse opération de démolition jamais réalisée en Europe @ Ce bâtiment, les stéphanois l’appellent la muraille de Chine. 500 logements, 2000 habitants, 48 mètres de haut pour 17 étages, 280 mètres de long. C’est un véritable village vertical. C’est aussi le symbole du quartier de Montchovet, mais c’est un symbole condamné, c’est en effet la plus grande barre de logement d’Europe qui doit être détruite en une seule fois. La muraille a été construite en pleine crise du logement. En 1965, ce bâtiment offre tout le confort moderne : salle de bains, chauffage central, ascenseur. Il est pris d’assaut par les locataires, tout comme les 4000 autres logements neufs construits au sud-est de Saint-Etienne. Il y avait l'idée de faire le plus grand nombre possible de logements confortables ; dans le délai le plus rapide possible ; au coût le plus bas possible. Il y avait quand même l’idée comme ça d’une prouesse dans le domaine du logement social. Mais dans les années 80, le quartier change. Banlieue à problèmes, zone de non-droit, autant d’étiquettes qui collent à la muraille au gré des faits divers, des voitures brûlent, des policiers patrouillent, des jeunes traînent, et puis le bâtiment a vieilli. Les locataires le désertent. En 85, le quartier s’offre un lifting de 120 millions de francs, mais les problèmes persistent. Alors en 95… On a fait le constat qu’il n’y avait pas eu possibilité de réhabiliter dans de bonnes conditions. Qu’on avait connu l’échec de réhabilitation, d’une façon tout à fait naturelle. J’en ai conclu qu’il ne fallait pas obliger les gens à vivre dans ce type d’habitat. Qu’il ne fallait pas remplir de force une telle muraille. Et donc, la conclusion s’imposait d’elle-même, il fallait démolir. Cette démolition permet de mettre un terme aux 4 millions de francs de perte annuelle générés par les logements vides. Ça coûte un bâtiment inoccupé. Début 97, la moitié du bâtiment était vide. Donc, sur 500 logements, nous avions 250 logements vacants. Mais pour certains riverains, cette logique comptable n’efface pas une profonde nostalgie, la muraille est l’emblème du quartier. La muraille de Chine, ça fait des années qu’elle existe. Je veux dire, c’est elle qui fait, quand on parle du quartier on parle toujours tout de suite de la muraille de chine. C’est triste quand même de voir le bâtiment qui va tomber, voilà ! C’est comme si on enterrait une personne hein ! C’est une page du quartier qui se tourne, et c’est dommage. Il n'y aura plus de muraille mais dans notre coeur, il y aura toujours une muraille. Depuis le 24 janvier, une cinquantaine d’ouvriers travaillent à la déconstruction de ce bâtiment. Aujourd’hui, tout est prêt pour l’explosion. Alors Monsieur Arnaud, quelles ont été les différentes phases de ce chantier ? Alors, au niveau de la préparation de ce chantier, les principales phases furent le désamiantage des façades qui représentaient 32 000 m² de matériaux non friables. Ensuite, est venu le temps de la déconstruction des appartements où on a retiré les planchers bois, les portes, tout ce qui était impropre à la mise en décharge. La troisième phase fut la déconstruction mécanique et l’affaiblissement mécanique des structures. La quatrième phase fut la foration, on a foré environ 3600 mètres linéaires de trous pour mettre les explosifs. La dernière phase qui est en cours de réalisation est la mise en place des protections, c’est bien sûr les voiles intérieurs ainsi que sur les voiles extérieurs afin d’éviter les projections. Un périmètre de sécurité de 150 m sera mis en place autour du chantier, l’autoroute sera fermée samedi entre 11 heures et 14 heures. Un millier de riverains seront évacués et 300 CRS et policiers assureront la sécurité du public pendant l’opération de foudroyage. La phase ultime sera le tir, et ensuite le traitement des matériaux au sol. Les 23 000 m3 de béton seront évacués en deux mois. La muraille, une fois détruite, laissera un vide de plus de 4 ha au cœur de Montchovet. L’avenir de ce quartier est déjà tracé dans les cartons des architectes, il sera médical. Notre projet c’est de construire une clinique de 251 lits qui est constituée du regroupement de 3 cliniques existantes à Saint-Etienne. Il y aura une maternité, il y aura également un service de médecine, et puis un service de chirurgie comme ça existe dans la plupart des cliniques privées. Avec 16 salles d’opération et 150 médecins, ce centre hospitalier sera le plus important pôle de santé privé de Rhône-Alpes. Les travaux commenceront en septembre pour s’achever en janvier 2002. Ils coûteront 250 millions de francs. On a choisi ce quartier parce que nous pensions que c’est un beau quartier qui est extrêmement bien situé ; duquel il y a une vue qui est très belle, quand on est monté dans la muraille de Chine, on le sait. Que d’autre part, pour un établissement de santé, c’est à proximité de l’autoroute ; donc avec des facilités d’accès pour les patients extrêmement importants, qui feront que cet établissement sera vu quand on passera devant, et qu’on pourra y accéder facilement. 40 ans après la construction de la muraille, l’ambition de la municipalité est d'effacer la difficile réputation du quartier de Montchovet, par un vaste réaménagement urbain ; avec à l’horizon 2003, une nouvelle ligne de tramway, deux maisons de convalescence, et un aménagement paysager. Le samedi 27 mai à 13 heures 01, la muraille de Chine s’effondrera sur elle-même en 15 secondes. Nous serons là pour vous montrer ce moment crucial dans la vie du quartier et qui changera définitivement le visage de Saint-Etienne. En France, la préfabrication va tout d'abord se développer dans le contexte de pénurie générale de la Libération. Dans un second temps, l'opération des « 4 000 logements de la région parisienne » en 1953 inaugure la généralisation de la préfabrication pour la construction des grands ensembles de logements en France. Le Bonheur est dans le béton - 2015 Documentaire réalisé par Lorenz Findeisen produit par Les Films du Tambour de Soie Le logement préfabriqué, victime de son succès en France, fut exporté en Europe de l’Est. Qui se souvient aujourd’hui que ces logements symboles de progrès devinrent, en pleine guerre froide, la marque de fabrique du collectivisme ? Jacqueline a 50 ans et vit à la cité des Courtillières à Pantin. Elle se souvient lorsque, enfant, elle quitta avec ses parents le « une pièce parisien » sans commodités pour un appartement spacieux et moderne dans cette cité. La cité des Courtillières est alors une cité pilote, censée réaliser le rêve d’une vie nouvelle dans une France qui manquait à la Libération cruellement de logements.
Comme tant d’autres Jacqueline enfant ignorait qu’elle devait à Raymond Camus architecte génial, créateur du panneau en béton préfabriqué, cette invention qui promettait un futur radieux pour tous. Sydney, voisin de Jacqueline, se remémore lui, les bus remplis d’architectes venus d’Union soviétique pour visiter sa cité…
La marque de fabrique du collectivisme
Le logement préfabriqué victime de son succès en France est exporté en Europe de l’Est. Qui se souvient aujourd’hui que ces logements symboles de progrès devinrent en pleine guerre froide, la marque de fabrique du collectivisme ? Pour Julie, à Prague, ou Susanna à Berlin Est, l’arrivée du préfabriqué dans leur vie revêt une toute autre signification. Utopies sociales, idéologies politiques et avant-garde architecturale commencent à se mélanger. Le rêve du bonheur tourne vite au cauchemar…
En République tchèque, l’antique ville de Most est détruite pour des raisons économiques pour être reconstruite grâce au panneau de béton. Au travers d’archives inédites et de témoignages des habitants, l’histoire incroyable de panneau en béton se raconte pour la première fois de Paris à Moscou, de 1950 à nos jours.
Documentaire réalisé par Lorenz Findeisen, produit par Les Films du Tambour de Soie www.dailymotion.com/video/x413amo @
Petite histoire de la préfabrication
Les violentes destructions de la Seconde Guerre mondiale ont contraint une bonne partie des pays européens à trouver des solutions inédites concernant la reconstruction.
« Les guerres sont par exemple d’importants accélérateurs de l’industrialisation du bâtiment pour deux raisons au moins. La première est que l’industrie d’armement se recycle logiquement dans la production civile après les conflits ; la deuxième est que les territoires dévastés par les destructions, comprenant des villes entières, sont à reconstruire. » Franz Graf
L’originalité de la première phase de ces reconstructions réside dans la dynamique expérimentale initiée par les gouvernements européens autour de la préfabrication, ainsi que l’explique Franz Graf [2] dans l’introduction référencée de l’ouvrage.
Elain Harwood met en lumière les programmes de logements publics préfabriqués en Angleterre et Nick Bullock présente un focus sur les maisons-témoins préfabriquées de Northolt aux apparences ordinaires. Ce sont ces dernières qui vont inspirer le Ministère de la Reconstruction et de l’Urbanisme français pour ces chantiers expérimentaux de maisons préfabriquées.
L’Italie, de son côté, se basera sur les maisons de Northolt et la cité expérimentale de Noisy-le-Sec pour concevoir le QT8 à Milan, laboratoire où sont construits des maisons-prototypes en relation avec la Triennale, ainsi que l’explique Francesca Albani. Les deux contributions consacrées à l’Allemagne de Steeve Sabatto et Silke Langenberg s’attachent plus spécifiquement à la dimension technique et aux systèmes constructifs inventés par Konrad Wachsmann en collaboration avec Walter Gropius et Helmut Spieker, semble-t-il sans lien avec les autres pays européens.
Suite aux expérimentations, chacun des pays prend des voies sensiblement différentes vers le logement de masse. Si les prefabs anglais demeurent un élément caractéristique du paysage national, la construction traditionnelle, tout aussi rentable économiquement sera préférée. Le recours à la préfabrication concernera, avec davantage de bonheur, les écoles anglaises. En France, à partir de 1954, l’État fixe aussi sa doctrine : la solution au manque de logement se trouve dans la préfabrication lourde, ouvrant la voie aux grands ensembles. Et l’Italie prendra finalement un tournant bien différent en opérant un retour décisif à des techniques artisanales, exécutées à pied d’œuvre, afin d’augmenter l’occupation ouvrière. Mais un défi, tant collectif que particulier, est aujourd’hui à relever : comment rénover le bâti préfabriqué existant ? Les solutions dépendront forcément « de la valeur que l’on attribue à un patrimoine, surtout s’il est considéré comme ordinaire et diffus » [3]. Ainsi que le démontrent les cas particuliers ici étudiés, il n’y a pas de réponse préfabriquée, mais des réflexions et des histoires captivantes autant que singulières. Les héros de l’industrialisation face à la patrimonialisation
Si les histoires architecturales racontées sont principalement européennes, il aurait été impensable, à propos de préfabrication, de ne pas mentionner les États-Unis et notamment un de ses représentants les plus populaires : Buckminster Fuller. Le texte de James Ashby [4] retrace l’aventure de la restauration de la maison Dymaxion (contraction en anglais de dynamic-maximum-tension), aujourd’hui exposée au musée Ford à Détroit. Cette maison devait « révolutionner l’industrie du logement après la Seconde Guerre mondiale » en proposant aux familles des habitations qui ne devaient pas dépasser le prix d’une Cadillac. Mais l’entreprise de Fuller fit faillite et il ne resta qu’un prototype, récupéré et transformé par l’un des investisseurs afin d’en faire son logement. Des décennies après, la maison est abandonnée et le bâti se dégrade : les héritiers finissent par faire don de la maison au musée en 1991. Mais six années vont encore s’écouler avant que le musée ne s’engage dans la restauration de la maison Dymaxion. Une équipe pluridisciplinaire va être constituée dans une démarche scientifique, avec pour défi complexe d’être au plus proche de l’authenticité d’une expérience architecturale inachevée. Portes du pavillon du centenaire de l’aluminium, page 107 du catalogue de vente Artcurial des 23 et 24 novembre 2010
Autre héros de la préfabrication, notre Jean Prouvé hexagonal. L’article de Richard Klein [5], « Le pavillon du centenaire de l’aluminium, un patrimoine en pièce », présente différents paradoxes patrimoniaux lié à cet édifice nomade, le caractère véhiculaire était bien souvent intrinsèque aux constructions de Prouvé. L’auteur part ici de la controverse apparue suite à la mise en vente d’un ensemble de portes et d’un panneau provenant du pavillon du centenaire de l’aluminium, construction protégée au titre des Monuments historiques. Outre les remarques concernant la place des collectionneurs de Prouvé, la question de l’intégrité de l’édifice est passionnante. En effet, le bâtiment, tel qu’il a été remonté à Villepinte, a été réduit par rapport à son implantation initiale. Dès lors, Richard Klein pose la question : « comment envisager la question de l’intégrité d’un édifice dont les dimensions peuvent être considérées comme variables ? »Les problèmes patrimoniaux liés à ce pavillon semblent sans fin, reflétant la complexité de la situation. Un dernier exemple : l’édifice s’étant déplacé de Lille à Villepinte, son périmètre de protection s’est-il déplacé avec lui ? Parmi les autres cas d’études intelligemment présentés : la construction inachevée de Claude Prouvé, véritable ruine de science-fiction ou encore les péripéties patrimoniales de la CAF du XVe arrondissement à Paris, « l’unique bâtiment en France qui a fait l’objet d’un déclassement du statut de Monument historique ». Dénouement
Face à des bâtiments qui ne correspondent plus aux besoins contemporains ou qui se sont dégradés avec le temps, la dernière partie de l’ouvrage présente des projets de réhabilitation, transformation, rénovation, adaptation et sauvegarde. Le SHAPE Village de la Faisanderie à Fontainebleau, la transformation de la tour Bois-le-Prêtre à Paris, la cité d’habitation de Droixhe en Belgique, les bâtiments des frères Honegger à Genève, les immeubles de Triemli à Zurich : autant de témoignages d’une nouvelle réception de cette architecture préfabriquée qui eut longtemps mauvaise presse mais dont les qualités architecturales sont désormais reconnues par les architectes. Beaucoup militent pour les transformer en respectant les projets initiaux. Ces derniers textes, plus courts et moins réflexifs ont néanmoins leur place, présentant les directions actuelles et les problématiques quant aux projets de transformations. À la fin de ce copieux ouvrage bien documenté, si les auteurs n’ont pas épuisé la question de la sauvegarde de l’architecture préfabriquée, certaines énigmes de cette histoire architecturale qui parcourt le XXe siècle jusqu’à aujourd’hui piquent la curiosité. Des contributions passionnantes et une grande cohérence dans le contenu donnent à l’histoire de la préfabrication des allures d’épopée architecturale. GRAF, Franz et DELEMONTEY, Yvan (dir.), Architecture industrialisée et préfabriquée : connaissance et sauvegarde, Éditions des Presses polytechniques et universitaires romandes, Laboratoire des Techniques de la Sauvegarde de l’Architecture Moderne, textes en anglais et en français, 2012 le Logement Collectif* dans tous ses états..Histoire & Mémoire de l'Habitat / Archives ANRU / Rétro Banlieue / Renouvellement Urbain / Urbanisme / HLM twitter.com/Memoire2cite URSS un film fantastique et commic du BTP @ Au grAnd Ensemble Sovietic vs le recommande des clichés de folie youtube.com/watch?v=F68bbzOOOdY&feature=emb_err_woyt Après 1945, les collines agricoles du sud-est de la ville connaissent un programme d’urbanisation de grande ampleur pour répondre à la crise du logement. Près de 4600 logements sociaux vont ainsi être construits en quatre tranches successives de 1953 à 1970 : Beaulieu, la Marandinière, Montchovet, la Métare et la Palle formant aujourd’hui les quartiers sud-est. Touché par la crise économique et urbaine de dingue, le secteur sud-est apparaît à la fin des années 1990 comme un espace monofonctionnel dédié en totalité à l’habitat locatif social et porté par un seul bailleur l'OPAC devenu Métropole Habitat. Bien que bénéficiant de nombreux atouts (accessibilité et environnement agréable...), le quartier souffre du gigantisme de son urbanisation et du manque de résidentialisation des unités d’habitation. Par une action en profondeur et dans la durée, la Ville de Saint-Étienne, à travers son Programme de Rénovation Urbaine (PRU), a amorcé une transformation durable du quartier depuis 1989 avec la 1ere demolition du programme à la rue Pierre Loti le 31 janvier 1989 (BANLIEUE89), 30 ans de renouvellement urbain sur la ville.... une ville pilote en la matiere des 1990. Aujourd'hui et demain Les quartiers sud-est vont poursuivre leur mutation, avec l’appui continu de l’Agence Nationale de Rénovation Urbaine et ses partenaires l'ANRU2. Développer le secteur économique L'objectif est de dynamiser l’économie dans ce territoire en portant de nouveaux projets et en restructurant l’offre commerciale de proximité. La Ville de Saint-Étienne a prévu la création de nouvelles zones d’activités permettant l’accueil d’entreprises. Ainsi une zone d’activités économiques, rue Pierre Loti, répondra aux besoins fonciers des entreprises et des artisans locaux. Ce projet de zone économique, en visibilité directe de la RN 88, permettra l’implantation d’une cinquantaine d’entreprises et la création de 300 emplois. Un nouveau centre commercial sur le secteur de la Marandinière, couplé à la démolition des centres commerciaux de la Palle et Sembat, permettra de restructurer et moderniser l’offre commerciale de proximité. Renouveller l'offre d'habitat Une qualité résidentielle s’affirme progressivement au sein des quartiers Sud-Est, grâce à une nouvelle offre d’habitat variée qui émerge depuis plusieurs années. Les nombreuses démolitions réalisées et à venir (Boulevard des Mineurs en 2018 et immeubles Loti en 2020), ainsi que les réhabilitations d’immeubles en cours, vont permettre de diversifier l’offre de logements. L’un des objectifs du projet urbain est donc de conforter la vocation résidentielle du quartier en stimulant l’offre et en accompagnant des projets comme la construction de logements passifs sur le secteur de Beaulieu, la transformation de l’ancienne école Baptiste-Marcet et la réhabilitation de logements à Monchovet. Améliorer le cadre de vie des habitants
Les quartiers sud-est bénéficient d’un environnement naturellement riche et varié, à l’interface entre les grands parcs de la ville (jardin des Plantes, parc de l’Europe, Bois d’Avaize) et le Pilat. Le projet urbain de la Ville de Saint-Étienne prévoit de relier ces espaces naturels entre-eux avec la création d’une continuité verte, qui permettra aux marcheurs et autres randonneurs de bénéficier d’un véritable réseau de chemins autour de la commune. Le boulevard Alexandre-de-Fraissinette, véritable colonne vertébrale du quartier, et la rue Pierre-Loti seront entièrement revus pour assurer un meilleur partage de l’espace entre tous les modes de déplacements (voiture, vélo et piéton) et assurer un maillage inter-quartiers plus efficace. fr.calameo.com/read/0005441131b4119eaa674
Depuis 2014, la rénovation urbaine dans les quartiers sud-est s’est traduite par de nombreux travaux: la construction du centre commercial de la Grande Marandinière, l’aménagement d’un lotissement de treize maisons individuelles passives, impasse Clémenceau, les rénovations des écoles de Montchovet et de Beaulieu, la réhabilitation de locaux rue Henri-Dunant (pour y installer la Maison des associations), et enfin les démolitions récentes du centre commercial du boulevard de la Palle et d’un garage, au 41 rue de Terrenoire.Démolitions mais aussi constructions sont au programme. Plusieurs acteurs entrent en jeu dans le financement de ces projets, notamment l’ANRU (Agence nationale de rénovation urbaine) mais aussi la Ville, le Département et la Région. Ainsi, le contrat avec l’ANRU, signé le 14 mars, dégage une somme de 23 millions d’euros, somme à laquelle il faut ajouter 3,3 millions d’euros de la Région. Pour les années à venir, les objectifs visent à la poursuite du développement économique, de la mutation de l’habitat par des constructions individuelles ou de petits immeubles, des démolitions ponctuelles, de la valorisation des espaces publics et du renforcement des espaces du quartier. Deux secteurs sont concernés : Loti et la Grande Marandinière. Le 11 AVRIL 1964, le développement de la ville de Saint Etienne, et ses travaux ..La ville de Saint Etienne se développe tout comme l'ensemble du territoire... Pour accompagner cet accroissement de population, de nouveaux quartiers se construisent aux abords de la ville chaque jours. Et pour faire face aux problèmes de circulation, un boulevard périphérique a été aménagé. Réalisé à l'occasion de la construction de la déviation sud de l'autoroute de Saint Etienne, ce reportage témoigne de la visite du sénateur maire de la ville, Mr. Michel DURAFOUR, sur le chantier du tunnel de la déviation. Accueilli par Mr. Rocher, président de la société forêzienne de travaux publics, Michel DURAFOUR découvre avec les membres du conseil municipal l'avancée des travaux. (voir aussi le chantier de l A 47 avec la video du tunnel du rond-point içi : www.ina.fr/video/LXC9610041788 . Ce quartier est né des programmes de grands ensembles mis en œuvre à partir des années 1950 afin de réduire la pénurie de logements. La mairie choisit donc de développer un quartier moderne 4 600 logements en HLM pour pouvoir loger plus de 30 000 habitants avec des loyers modérés dans des bâtiments modernes. Ce quartier avait comme emblème un des plus grands immeubles d’Europe surnommé la Muraille de Chine qui était visible depuis l’autoroute. Ce quartier s’est construit en quatre tranches : Beaulieu I (Beaulieu) de 1953 à 1955 ; Beaulieu II (La Marandinière) en 1959 ; Beaulieu III (Montchovet) en 1964 ; Beaulieu IV (La Palle) en 1971. Il est aujourd’hui en profonde mutation avec un programme de renouvellement urbain qui prévoit la démolition de plus 1000 logements et la reconstruction de 250. Bâtiments spécifiques : CHPL (Centre Hospitalier Privé de la Loire) qui remplace la Muraille de Chine ; Ecole Nationale d'ingénieurs de Saint-Etienne Un modèle de l'urbanisme des années 1950. Beaulieu-Montchovet: La ville choisit de construire un immense quartier neuf de plus de 4.600 logements, prévu pour loger 30.000 habitants, sur les basses pentes du Pilat, à la sortie sud-est de Saint-Etienne.Entre les forêts, qui seront classées parc naturel quelques années plus tard, et les quartiers chics du cours Fauriel, c'est un des endroits les mieux situés de la ville.C'est aussi le seul grand emplacement proche du centre où il n'y aie pas eu de mines, parce que les couches de charbon s'arrêtent juste avant : le terrain est assez solide pour supporter de gros immeubles. Içi le chantier de construction de MONTCHOVET soit Beaulieu 3, la continuitée des constructions HLM de nos quartiers sud-est (les chantiers de l'OPAC) , la vidéo içi :
www.ina.fr/video/LXF99004401 .
Retour sur son historique de 1962 à aujourd'hui e n 2018.
Un grand-Ensemble qui rappelle combien la politique d'urbanisme des années 1960 et suivantes a été conduite en dépit du bon sens la video içi www.google.fr/search?q=montchovet+ina&oq=montchovet+i... et là www.ina.fr/video/CAC00029801 , mais aussi içi www.ina.fr/video/CAC00029801 - avec Claude BARTOLONE içi avec la Visite à Saint Etienne du ministre délégué à la ville le jour de la démolition de la muraille de Chine. Rencontre avec des associations pr discuter du futur du quartier Montchovet. www.ina.fr/video/LY00001263573 - fresques.ina.fr/rhone-alpes/fiche-media/Rhonal00046/demol... - et les differentes videos de la demolition la encore : La démolition de la "muraille de Chine" de Saint Etienne www.youtube.com/watch?v=aq1uOc6Gtd0, www.youtube.com/watch?v=YB3z_Z6DTdc terrible :( ^^ l interview de Michel Thiolliere Le Grisou.fr a interviewé Michel Thiollière, ancien maire de Saint-Etienne et sénateur de la Loire, membre du Parti radical et actuel vice-président de la Commission de régulation de l'énergie. Il livre son analyse sur les prochaines échéances politiques, notamment la campagne des municipales en cours à Saint-Etienne, les alliances de la droite et du centre, mais aussi le mandat de Maurice Vincent. Michel Thiollière s'attarde également sur les besoins de l'agglomération stéphanoise et évoque les enjeux énergétiques en France.(Interview : Maxime Petit -- Réalisation : Studios Bouquet) www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48,"François Mitterrand, après la visite de deux quartiers -l'un à Saint Etienne et l'autre à Vénissieux, inscrits sur la liste de ceux à réhabiliter -, parle du plan de réhabilitation pour de meilleures conditions de logement.François Mitterrand / Georgina Dufoix / Gilbert Trigano / François Dubanchet / Marcel Houël Thèmes : Grands travaux et grands projets
Le Président > 1er septennat 1981-1988 > 1981-1986 Éclairage
Depuis la fin des années 1970, la région lyonnaise apparaît comme l'épicentre des violences urbaines qui se déroulent en France. Durant l'été 1981, des violences urbaines ont conduit le gouvernement à engager le plus tôt possible une nouvelle politique en faveur des quartiers dégradés. Malgré les premières opérations de réhabilitation engagées par la Commission nationale pour le développement social des quartiers, la situation demeure extrêmement tendue dans un certain nombres de quartiers populaires. L'assassinat d'un jeune de la Cité des 4 000 par un habitant en juillet 1983 a ravivé les débats autour du thème du "mal des grands ensembles" selon l'expression de l'époque. D'autre part, le contexte politique conduit également le pouvoir à s'intéresser encore davantage à la question de la dégradation urbaine dans la mesure où de très nombreux quartiers populaires n'ont pas cette fois-ci apporté leurs suffrages aux candidats de la gauche.La visite de François Mitterrand dans deux quartiers dégradés de la région lyonnaise constitue donc un signal fort à l'égard des populations qui y vivent. Ce déplacement fait également écho à celui réalisé quelques jours plus tôt au sein de la Cité des 4 000 à La Courneuve en Seine Saint Denis (voir Visite de François Mitterrand à La Courneuve). Le principe est d'ailleurs le même et il est exprimé par le président de la République : voir par lui-même l'état réel de ses quartiers. Le fait qu'il soit mentionné dans le reportage que "ces visites surprises" se soient faites dans la "plus grande discrétion" (notamment sans les élus locaux concernés) marque effectivement la volonté du président de la République d'établir une sorte de lien direct avec les habitants qui vivent dans ces quartiers. Il ne s'agit pas de faire l'annonce de nouvelles mesures mais "de voir les choses par moi-même" selon l'expression utilisée par François Mitterrand lors de son allocution à la Préfecture à Lyon. Au moment où la Commission nationale pour le développement social des quartiers établit la liste définitive des 22 quartiers qui bénéficieront d'un programme de réhabilitation, la visite du président de la République sur le terrain suggère une forme de "présidentialisation" du thème de la réhabilitation des grands ensembles.La création au même moment de Banlieue 89 suscitée par deux architectes proches de François Mitterrand, Roland Castro et Michel Cantal-Duparc, suggère également l'intérêt du président de la République pour les questions urbaines (voir Inauguration de l'exposition organisée par Banlieue 89)."http://fresques.ina.fr/mitterrand/fiche-media/Mitter00106/visite-de-francois-mitterrand-a-saint-etienne-et-aux-minguettes.html Journaliste
Visites surprises qui se sont déroulées dans la plus grande discrétion, seule Madame Georgina Dufoix, Secrétaire d’Etat à la Famille et aux Immigrés, Monsieur Gilbert Trigano, le PDG du Club Méditerranée qui participe à la Commission Dubedout, et deux collaborateurs du Chef de l’État étaient présents. Ni à Saint-Étienne, ni à Vénissieux, les autorités locales n’y ont participés. Peu avant midi, le Président est arrivé à la Préfecture du Rhône à Lyon où s’est déroulée pendant 45 minutes une séance de travail avec les élus locaux et notamment Messieurs Dubanchet, Maire de Saint-Étienne et Houël, Maire de Vénissieux. Réunion qui a donné l’occasion d’aborder les problèmes de fond, devait souligner François Mitterrand.(Bruit)François Mitterrand
Les deux quartiers que je viens de visiter, celui de Montchovet à Saint-Étienne et celui de Monmousseau à l’intérieur des Minguettes sur la commune de Vénissieux, sont inscrits sur la liste des 22 quartiers à réhabiliter, retenus, proposés par la Commission Dubedout devenue la Commission Pesce, et retenus par le Gouvernement. Et je compte appliquer nos efforts pour qu’effectivement, ces quartiers soient réhabilités, c’est-à-dire, soient habitables. Qu’on y trouve, pour ceux qui y vivent, euh, suffisamment de convivialité, de capacité de développer une famille et, euh, revenant de son travail quand on en a, de pouvoir vivre avec les autres. Les conditions de logement, la construction de ces ensembles, les liaisons avec l’extérieur, l’école, le sport, les espaces verts, bref, l’espace tout court, contribuent, vous le comprenez bien à, au futur équilibre, ou contribueront au futur équilibre de ces quartiers. Alors, je préfère voir les choses par moi-même. Il faut bien se dire que à l’origine de nombreux désordres sociaux se trouvent ces fâcheuses, ces déplorables conditions de vie. Et moi, je veux lutter contre ces désordres et pour cela, il faut que je m’attaque avec le Gouvernement et ceux qui ont la charge auprès de moi, je veux absolument m’attaquer aux sources d’un malaise et d’un déséquilibre social qui sont d’une immense ampleur. Raison de plus pour commencer par un bout avec énergie et continuité. Et de ce point de vue, je compte bien, au cours des semaines et des mois à venir, persévérer dans cette enquête personnelle qui me permet ensuite de donner des instructions précises à ceux qui participent à la gestion de l’État., à Saint-Étienne comme dans les communes de sa proche banlieue. Une sorte de grand monument à la gloire des HLM, comme si on avait fait exprès de la faire aussi énorme pour montrer comme les gens étaient fiers de ce quartier. Autour on construit tout ce qu'il faut pour les habitants : une école, Montchovet, qui donne sur le grand pré derrière, une MJC, une piscine, un centre commercial, avec la Poste, plus tard le bureau de police. En 1978, comme les enfants des habitants grandissent, on ouvre un deuxième collège dans la ZUP. Il prendra le nom de Jean Dasté, qui a créé la Comédie de Saint-Etienne, le plus grand théatre de province en France, et son école de comédiens. Après 1984 les loyers des HLM ont augmenté, beaucoup d'habitants sont partis. La population de Saint-Etienne diminue surtout dans les quartiers sud : beaucoup de gens déménagent vers la plaine du Forez, moins froide, où il y a la place de batir des maisons. On a rénové beaucoup d'appartements anciens en ville : la crise du logement est finie. On ne sait même plus qu'elle a existé. Les ZUP ont vieilli et la plupart des gens préfèrent se loger dans des appartements récents. Alors on ferme : le collège de Beaulieu, l'école de la Marandinière, la Poste. La Muraille coute très cher à entretenir : il n'y a plus asssez d'habitants pour payer les frais. Les HLM ont décidé de la détruire: c'est le plus gros projet de démolition jamais réalisé en Europe. Les familles qui restaient ont du déménager. On va faire exploser la Muraille de Chine au printemps de l'an 2000. Peut être qu'il fallait le faire, mais pour les gens du quartier c'est un gros morceau de notre Histoire qu'on nous détruit.
1954: les premiers travaux à Beaulieu : la campagne devient une ville à grands coups de bulldozer..
Le projet est de construire en grande quantité des logements de bonne qualité, avec tout le confort, des chambres pour les enfants, l'eau, le chauffage central, des sanitaires, des arbres et des pelouses, et surtout .... des loyers accessibles pour tous. Ce seront les Habitations à Loyers Modérés, les HLM.
Il faudra les construires en dehors des villes, pour en finir avec le mélange des industries et des logements, qui amène le bruit et la pollution. Y prévoir tous les équipements : commerces, écoles, collèges, lycées, transports, parcs, équipements sportifs, police, pompiers, Postes. Construire des villes entières où tout le monde aura accès à ce qui n'était encore que le luxe de quelques gens très riches.
Cinq villes sont choisies pour être prioritaires : Paris ( Pantin ) et Lyon ( Bron-Parilly) à cause de leur taille, Angers et Rouen détruites dans les bombardements de 1944, Saint-Etienne, la ville la plus sinistrée de France pour le logement. C'est là que naissent les cinq premières Zone à Urbaniser en Priorité, les ZUP, modèles de l'urbanisme pour toute une génération. Elles ne s'appellent pas encore comme ça : on les construites avant que l'expression de ZUP existe, c'est de leur réussite que naitra le modèle repris partout pour lequel on inventera le mot plus tard.
Beaulieu I: le projet d'urbanisme
Maquette de 1953 - Projet des architectes Gouyon-Clément
Une architecture géométrique, de grands espaces, des arbres, des formes qui soulignent le relief.
la ZUP de Beaulieu est construite en quatre tranches:
- Beaulieu I ( Beaulieu ) de 1953 à 1955
- Beaulieu II ( La Marandinière ) en 1959
- Beaulieu III ( Montchovet ) en 1964, dont fait partie la Muraille de Chine, le grand immeuble le long du boulevard à gauche.
- Beaulieu IV ( La Palle ) en 1971
Le quartier:
Au premier plan, en bas à droite Beaulieu, la Marandinière est à droite derrière l'autoroute, Montplaisir à gauche, Monchovet au milieu, le long du boulevard de la Palle.
A gauche des tennis, les batiments du collège de Beaulieu. C'était l'autre collège de la ZEP, le seul collège "sensible" de France a avoir été fermé, en 1995.
Nouvelles techniques, nouveaux matériaux :
Construire vite pour un prix raisonnable oblige à inventer de nouvelles techniques, d'autant que l'on manque de travailleurs qualifiés La construction s'industrialise: immeubles à structure porteuse ( des poteaux en béton armé tiennent les dalles, ce ne sont plus les murs qui soutiennent les immeubles ), murs rideaux ( les murs sont fait de morceaux préfabriqués accrochés aux dalles ), éléments standardisés ( les éléments: murs, tuyauterie, portes et fenêtres, sanitaires, etc... sont tous identiques, fabriqués en usine en grande série, installés de la même façon dans tous les immeubles ), nouveaux matériaux ( matières plastiques, béton armé, acier ) qui ne s'utilisaient pas dans la construction traditionnelle.
Cela permet de diminuer les prix, en automatisant les fabrications, mais aussi parce qu'on peut utiliser des ouvriers beaucoup moins qualifiés, qui ne font que du montage et que l'on paye moins cher.
Bien après les gens se plaindront de ces appartements tous identiques, de ces matériaux peu agréables, de la taille inhumaine des batiments.
Mais à l'époque il faut compter deux à trois ans d'attente pour obtenir un appartement dans le quartier. Les familles sont si contentes de leur quartier tout neuf que les collègiens qui prennent le bus emportent une paire de bottes en plus de leur chaussures pour aller des immeubles à l'arrêt de bus : pas question de ramener de la boue dans les bus ou dans les escaliers.La crise du logement:
1950 : la France connait la pire crise du logement de son Histoire. La crise économique de 1929 puis la guerre de 1939-1945 ont arrêté la construction de logements, déja insuffisante avant 1930, pendant plus de vingt ans.
La France est au maximum du "baby-boom" ( période de très forte natalité qui commence à la fin de la guerre ) : les 40 millions de français de 1950 font deux fois plus de bébés que les 60 millions d'aujourd'hui. La très forte croissance économique relance l'immigration. Plus de la moitié des familles sont mal logées alors que la France commence la plus forte croissance démographique de son Histoire.
La IV° République, héritière du programme de la Résistance donne la priorité aux besoins sociaux : école, santé, logement, sur la rentabilité financière. L'Etat, les villes, sont décidés à investir dans le logement, qui est déclaré prioritaire dans le Plan d'organisation de l'économie.
Entre les années 50 et 60, et suite à la seconde guerre mondiale, la municipalité stéphanoise a vu sa population passée d’un peu moins de 180 000 habitants en 1950 à plus de 200 000 habitants dix ans plus tard en 1960. Cette forte augmentation de la population pouvait s’expliquer par le fort taux de natalité de cette époque (baby-boom), mais aussi par l’afflux de travailleurs de la classe ouvrière venus dans la grande cité stéphanoise pour trouver un travail. De ce fait, la construction d’un logement sain pour chaque ouvrier était devenue une priorité absolue pour les élus qui considéraient à raison que cela était une condition vitale dans le cadre de ce grand développement. Pour ce faire, la ville a lancé dans les années 50 une vaste opération de construction de barres d’habitation dans la zone de Beaulieu, destinée à fournir un logement à une population grandissante.
Une barre d’habitation innovante
A l’époque, avec une majorité d’architectes, les appartements modernes construits possédaient des cloisons lourdes empêchant toute modification interne ainsi que des espaces de renvoi sombres et non ventilés ressemblant à des alcôves.
Mais à l’inverse, pour certains architectes précurseurs de la région à l’image d’Yves et Henri Gouyon, la modernité reflétait le gout de la clarté, de l’air, et du soleil, avec de larges horizons. Ainsi, ces derniers donnaient la priorité non pas aux façades qu’ils considéraient comme de simples élévations du plan, mais aux cellules d’habitations et à leur orientation. Dans cette optique, le bâtiment proposé par Henri Gouyon, qui était donc un partisan de l’espace ouvert moderne, supprimait les circulations et profitait de ce gain de place pour aménager de nouveaux espaces de vie communes. De plus, dans ces cellules d’habitations, les architectes ont tirés profit au maximum de la double orientation des appartements (ces derniers étaient traversant) avec par exemple l’accolement de balcons. Conception et réalisation d’un quartier entier
Pour le projet de Beaulieu, l’on confia la conception ainsi que la réalisation des interventions aux agences Henri et Yves Gouyon puis Yves Gouyon et associés. Ainsi, dés le milieu des années 50, des études concernant Beaulieu II – La Marandinière furent conduites, suivis de la construction du bâtiment entre 1957 et 1959. S’en suivit Beaulieu III – Montchovet entre 1962 et 1964, surnommé la « Muraille de Chine », qui comprenait entre autres, une barre de type HLM haute de 10 à 17 mètres et longue de 270 mètres, avec 560 logements. Suites à ces constructions, l’urbanisation des vallées et collines du sud-est de Saint-Etienne continua jusque dans les années 70 avec les séries de la Métare I, II, et III. Au total, ce sont plus de 8 000 logements, pour l’essentiel de type HLM, qui ont été construits durant cette période.
Ces constructions ont également contribué à la création du parc de l’Europe et d’un boulevard circulaire qui servait de jonction entre les différents édifices et le centre-ville de la cité stéphanoise.Un projet pharaonique
Le centre commercial fut un projet d’une dimension sans précédent pour la ville, plus grand centre commercial intra-urbain de la région Loire-Auvergne, avec 100 magasins, 1500 places de stationnement, 90 000 m² de surface, et sur 3 niveaux (4 niveaux avec la terrasse). Le 2 octobre 1979, CENTRE DEUX ouvre ses portes pour la première fois, et constitue une renaissance et un véritable tournant pour la ville.L’avis de l’architecte
De toutes les constructions de cette époque, Beaulieu est un des ensembles construits qui se porte le mieux si l’on en croit les nombreuses enquêtes menées auprès de la population de ces logements, dont certains l’occupe pratiquement depuis le début. Les arbres atteignent désormais le haut des immeubles, et la rue Le Corbusier adjacente a pris les allures « d’une banlieue des années 30 » avec un niveau d’urbanisme parfaitement acceptable. En conclusion, on peut parler pour cette construction d’un véritable savoir faire architectural et en quelques sortes d’art urbain. Ce projet a été récompensé par un prix d’urbanisme, mettant en valeur le travail en amont du projet. St-Etienne Cimaise Architectes -
Entretien avec François Tomas, géographe, spécialiste de l'aménagement urbain, et enseignant à l'université et à l'école d'architecture de Saint-Etienne. Il est notamment l'auteur des Grands Ensembles, une histoire qui continue (Publications de l'université de Saint-Etienne, 2003). Cet intellectuel a également mis la main à la pâte. Entre 1977 et 1983, il fut adjoint à l'urbanisme du maire communiste de l'époque, Joseph Sanguedolce. Engagé au PC de 1974 à 1985, il a, depuis, rejoint le Parti socialiste «comme militant de base»Quelle est l'ampleur des destructions provoquées par la Seconde Guerre mondiale à Saint-Etienne?
La ville subit un important bombardement des Alliés le 26 mai 1944. Celui-ci vise les usines qu'utilisaient les Allemands dans la région pour leur effort de guerre et les noeuds de communication ferroviaire. Comme prévu, la gare de Châteaucreux, les usines de Marais et le tunnel de Tardy sont touchés. Mais les bombes, larguées trop rapidement, atteignent aussi les quartiers du Soleil et de Tardy - notamment les écoles - ainsi que l'église Saint-François, emplie de fidèles. Au total, le bilan est lourd: un millier de morts, 1 500 blessés, 22 000 sinistrés; 800 immeubles ont été plus ou moins détruits.Que prévoit-on pour la reconstruction?Pas grand-chose. A la différence de la refonte spectaculaire du Havre, par exemple, on se contente ici de bâtir de petits immeubles, plus modernes bien sûr, mais sans réelle innovation architecturale ou urbanistique.Est-il vrai que Saint-Etienne, après guerre, traîne une réputation de «capitale des taudis»?C'est exact, et celle-ci n'est pas usurpée. En 1946, 7% seulement des logements sont jugés «confortables», et 17%, «acceptables»; 56% sont médiocres, et 20% peuvent véritablement être qualifiés de taudis: 1 logement sur 5 n'a pas d'eau à l'évier, les deux tiers ne disposent pas de WC, et 95%, de salle d'eau. Mais le problème n'a pas été créé par la guerre. Depuis la fin du XIXe siècle, Saint-Etienne a beaucoup grandi, mais très peu construit. Résultat: la ville a vieilli sur elle-même et se trouve après guerre dans une situation désastreuse, que les bombardements ont simplement aggravée.C'est alors qu'Alexandre de Fraissinette, maire élu en 1947, fixe le logement comme l'une de ses priorités.
Oui. Et ce ne sera pas un vain mot. Rendez-vous compte: on passe de 114 logements construits en 1948 à 531 en 1951, 1 085 en 1954, 1 694 en 1957 et même 2 932 en 1959! L'effort est gigantesque. Mais le changement est aussi qualitatif. A la fin des années 1940 et au début des années 1950, la France va connaître une rupture architecturale avec l'apparition des premiers grands ensembles. Saint-Etienne sera l'une des villes symboles de cette rupture.Comment cette nouvelle architecture est-elle accueillie?Très favorablement par les classes moyennes, beaucoup moins par les classes populaires.Cela paraît paradoxal, pour du logement social!
Le paradoxe n'est qu'apparent. On l'a oublié aujourd'hui, mais les premiers grands ensembles sont réservés aux familles de moins de trois enfants ayant des revenus corrects, autrement dit aux classes moyennes. Alors que, depuis la guerre, celles-ci devaient se contenter d'une ou de deux pièces mal équipées, elles se voient soudain proposer des logements spacieux, avec de la verdure, de la lumière, une salle d'eau, des WC, le chauffage central. Cela leur paraît merveilleux! Les pauvres, eux, continuent de s'entasser dans de petits appartements sans confort, quand ce ne sont pas des taudis, en particulier à Tarentaize et à Beaubrun, ou des bidonvilles, du côté de Méons, près des puits de mine et des usines sidérurgiques. Ce n'est que plus tard, à partir des années 1970, que les grands ensembles seront prioritairement réservés aux pauvres et aux familles immigrées. Mais, dans les années 1950, les grands ensembles sont encore synonymes de progrès social. Et même au-delà. On est persuadé que ce nouvel habitat va entraîner le recul de la maladie, de la délinquance, voire de la mésentente entre les époux! Il existe ainsi une «commission du bonheur ou des grands ensembles»!On croit rêver...
C'était l'ambiance de l'époque, avec ses utopies et ses excès. Pour les architectes, si l'un des repoussoirs est le taudis de centre-ville, l'autre est le petit pavillon de banlieue, symbole à leurs yeux de l'individualisme petit-bourgeois, avec ses gaspillages de terrain, son absence d'horizon et son coût pour la communauté...Quels sont les quartiers typiques de cette période, à Saint-Etienne?Le premier est constitué par le très bel ensemble de la place du Maréchal-Foch. Il s'agit d'une étape intermédiaire entre l'îlot traditionnel (des immeubles accolés, formant un pâté de maisons) et sa suppression totale. Du côté de la Grand-Rue, plusieurs immeubles constituent encore des semi-îlots. Mais, à l'ouest, deux immeubles sont d
The Wisconsin & Southern Railroad (WSOR) is a class II regional railroad operating in southern Wisconsin and northeastern Illinois. Until it recently sold them to Iowa Pacific, it operated three ex-CNW bilevel gallery cars for excursions, including one cab car and two trailer cars. All three were built by the St. Louis Car Company. This Lego version is 55 studs long and features a single-level interior (it's too short for two levels). Suggestions are welcome.
Phyllanthaceae » Flueggea leucopyrus ♀
Flueggea -- named for John Fluegge, a German cryptogamic botanist
loo-koh-PY-russ -- from the Greek leuco (white), pyrus (ancient name for pear)
commonly known as: bushweed, cool pot, Indian snow berry, thermacole plant, white honey shrub • Chinese: 聚花白饭树 ju hua bai fan shu • Malayalam: ചെരിംക്ലാവ് cerimklaav • Marathi: पांढरफळी pandharphali • Sanskrit: भूरिफली bhuriphali, पान्डुफली panduphali, श्वेतकम्बुज shwetakambuja • Telugu: పులుగుడు pulugudu
References: NPGS / GRIN • eFlora • Sahyadri Database
There are few comedies as iconic as Eddie Murphy's Coming to America, and there are few eateries as iconic as Fat Sal's in Hollywood, California. Put the two together and you get McDowell's, the Queens, NY restaurant that Prince Akeem himself worked at. It's all a part of the Hollywood Halloween Media Tasting, which transformed the Highland Blvd sandwich shop into the infamous locale from the film. Trust me, it's delicious.
Co-owner Josh Stone and the staff of "McDowell's" represent.
Let's begin the Big Mick itself, the signature sandwich of McDowell's. As John Amos' restaurateur once said, it's very similar to its inspiration: all beef patties, special sauce, lettuce, cheese, pickles, onions. "But theirs is on a sesame seed bun. We have no seeds."
But this behemoth is like a Big Mac on steroids. If a Big Mac could lift up the Sword of Greyskull and turn into He-Mac, that's what this is. More cheesesteak than burger, the Big Mick does not disappoint and if you're in the Los Angeles area, you have until the end of Halloween to try it out for yourself.
The Big Mick brought to life.
Next up were the Zamunda Fries, named after the country of legend. A bed of fries topped with blackened chicken, sautéed onions, roasted peppers, smothered in habanero aioli, mozzarella and cheddar cheese. It's a beast and an entree in its own right, with just enough spice to kick it into the next gear. Both the Zamunda Fries and the Big Mick are meant to be shared, as my compatriot and I found out the deliciously hard way.
As for the grand finale, we have The Sexual Chocolate Shake, named after the soul singer Randy Watson (who notably featured in the "What's Going Down" episode of "That's My Mama"). This towering cascade of cocoa is two desserts in one, topped with a decadent thick slice of five-layer fudge cake. This shake can make you quake, and once again, it should be shared with a friend unless you're up for the challenge. I mean, look at this thing:
It's more than a shake... it's an adventure.
Man cannot make it like this! Unless you're at Fat Sal's in Hollywood, California. If you find yourself in L.A., stop on by and bring an appetite. But remember, this pop-up only lasts for today, so make your Halloween complete by grabbing a bite and letting your "Soul Glo!" Or at the very least, let your tastebuds glo.
This week, it's mopping floors, next week it's the fries.[/caption]
Fat Sal's is open daily on 1300 N. Highland Avenue in Los Angeles, California.
Website: fatsalsdeli.com
https://www.facebook.com/FatSalsDeli/
The Arcade opens June 1, 2016.
The Arcade Gacha Events - www.thearcadesl.com , The Arcade (69, 130, 32) - General
Conchologia iconica, or, Illustrations of the shells of molluscous animals
London :Reeve, Brothers,1843-1878.
2009-05-01 Fussball, Niederösterreich, Gebietsliga Süd Südost, FOTOBLITZ MÖHSI www.fotoblitz.at, FOLIE GRADINGER www.folie-gradinger.at, BASRYSPORT www.basry.com, SC BRUNN www.scbrunn.com, N.Ö. Fussballverband www.noefv.at, Aufstellung SC Brunn T Prcek Ludwig, 04 Haselmayer David, 06 Hajszan Franz (K), 07 Terzi Taner, 11 Radlbauer Christoph, 16 Pölzleithner Martin, 17 Lämmermayer Martin, 18 Datler Ronald, 19 Pratl Thomas, 20 Zulus Michael, 21 Koller Martin, Austauschspieler ET Kohlhuber Christoph, 03 Gikaschvili Gio, 09 Geier Manuel, 12 Özbak Mehmet Ali, 13 Haller Wolfgang, Trainer Schiener Robert, Aufstellung ASK Ebreichsdorf T Wochoska Markus, 02 Pilsits Jan, 04 Dvorak Christopher, 05 Ibser Christoph, 07 Erdogan Fatih, 08 Janele Daniel, 12 Wachswender Stefan, 13 Kraus Robert (K), 14 Blümel Bernd, 16 Varga Dezider, 17 Akini Nurudee, Austauschspieler ET Wagner Nicolas, 06 Ilhan Yilmaz, 09 Heidenreich Lukas, 10 Friedrich Stefan, 15 Novak Stefan, Trainer Rosenegger Manfred, Spielverlauf Tor! Erdogan Fatih trifft für Ebreichsdorf in Minute 12 zum 0:1, 38. Minute: 1. Spielerwechsel bei Brunn/Geb., Aus dem Spiel: Terzi Taner, neu im Spiel: Gikaschvili Gio, 45. Minute: Gelbe Karte für Haselmayer David (Brunn/Geb., Foul), Tor für Brunn/Geb.! Gikaschvili Gio trifft zum 1:1 (49.), 57. Minute: Gelbe Karte für Radlbauer Christoph (Brunn/Geb., Foul), 58. Minute: Gelbe Karte für Varga Dezider (Ebreichsdorf, Foul), 59. Minute: 2. Spielerwechsel bei Brunn/Geb., Aus dem Spiel: Pölzleithner Martin, neu im Spiel: Özbak Mehmet Ali, 63. Minute: Tor für Brunn/Geb. durch Özbak Mehmet Ali. Neuer Zwischenstand: 2:1, 71. Minute: Gelbe Karte für Wachswender Stefan (Ebreichsdorf, Foul), Tor! Akini Nurudeen (Ebreichsdorf) trifft nach 73 Minuten zum 2:2, 75. Minute: Gelb/Rote Karte für Radlbauer Christoph (Foul). Brunn/Geb. damit nur noch mit 10 Spielern am Platz, Dvorak Christopher (Ebreichsdorf) trifft in Minute 76 per Elfmeter! Neuer Zwischenstand: 2:3, 82. Minute: Gelbe Karte für Koller Martin (Brunn/Geb., Foul), 86. Minute: 1. Spielerwechsel bei Ebreichsdorf, Aus dem Spiel: Akini Nurudeen, neu im Spiel: Novak Stefan, 89. Minute: Gelbe Karte für Lämmermayer Martin (Brunn/Geb., Kritik), 91. Minute: 2. Spielerwechsel bei Ebreichsdorf, Aus dem Spiel: Dvorak Christopher, neu im Spiel: Friedrich Stefan, Ergebnis 2:3, Photografer Bernhard Mössner
Website | Instagram | Google+ | Flickr
A vision of yesterday’s tomorrow.
Westin Bonaventure Hotel,
Los Angeles,
California, USA
2015/06/19
During part of this years E3 business trip my team was lucky enough to stay at the landmark Westin Bonaventure Hotel in downtown Los Angeles.
The building is a striking vision of the future designed by architect John C. Portman, Jr and built in the mid 1970’s.
It’s main structure consists of four giant glass cylinders flanking a central hub with a myriad of interconnected walkways and bridges.
The space within is as mesmerising as it’s external reflections with natural light pouring in through giant skylights bouncing off concrete pillars and curved walkways.
If it feels familiar, it might be because you recognise it from one of the numerous TV shows and movies shot there.
From “True Lies” to “Buck Rogers in the 25th Century” and most recently used as the NASA facility and rocket launch bay in Christopher Nolan’s epic “Interstellar.”
en.wikipedia.org/wiki/Westin_Bonaventure_Hotel
Taken with the Canon EF 16-35mm LII lens on my Sony A7R (via Metabones mount adapter) and processed with the newly released Lightroom CC (Lightroom 6.1)
#WestinBonaventureHotel #Bonaventure #JohnCPortmanJr #Canon #EFLens #16-35mm #f2.8 #Architecture #Form #Structure #Postmodern #Postmodernism #ScienceFiction #1970s #LosAngeles #California #USA #SonyA7R #A7R #Metabones #Lightroom6 #LR6 #ナイジャルレイモンド #NigalRaymond #www.nigal-raymond.com
Sapindaceae (soapberry family) » Dimocarpus longan Lour.
dy-mo-KAR-pus -- from the Greek dis (twice) and karpos (fruit)
LONG-an -- from a Chinese name for the species, long yan (龙眼 : dragon eyes)
commonly known as: dragon's eyes, eyeball tree, longan • Assamese: আচফল asphol, নাগা লীচী nagalichi • Bengali: আঁশফল ashphol • Garo: samphal bol • Khasi: dieng loba • Konkani: वुंब wumb • Malayalam: പെമ്പുന്ന pempunna, പെമ്പൂവം pempuuvam, പൊരിപുന്ന poripunna • Manipuri: nongganghei • Marathi: ओंब omb, उंब umb • Mizo: thei-fei-mûng • Tamil: செம்பூவம் cem-puvam, காட்டுப்பூவம் kattu-p-puvam, பிரப்பன் pirappan, பூவம் puvam
Native of: s China, India, Sri Lanka, Indo-China, Malesia; cultivated elsewhere
References: eFlora • Wikipedia • NPGS / GRIN • ENVIS - FRLHT
Bain News Service,, publisher.
[Al Palzer, boxer]
[between ca. 1910 and ca. 1915]
1 negative : glass ; 5 x 7 in. or smaller.
Notes:
Current, corrected title from the source: Flickr Commons project, 2008.
Orignal title "Al Palser" had misspelled surname from unverified data provided by the Bain News Service on the negatives or caption cards.
Forms part of: George Grantham Bain Collection (Library of Congress).
Subjects:
Boxing
Format: Glass negatives.
Rights Info: No known restrictions on publication.
Repository: Library of Congress, Prints and Photographs Division, Washington, D.C. 20540 USA, hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
General information about the Bain Collection is available at hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.ggbain
Higher resolution image is available (Persistent URL): hdl.loc.gov/loc.pnp/ggbain.11050
Call Number: LC-B2- 2469-3
Conchologia iconica, or, Illustrations of the shells of molluscous animals
London :Reeve, Brothers,1843-1878.
The Light Is All Photography | my best photos | most "interesting" | most faved
I love the rock trail (at Spray Park). Good job, trail crew!
Our Daily Topic: Narrow (May 1, 2011). Winner's Circle #1063: Walk in the woods. (IMG_6566)
www.yasupro.com/photo/drawing/acce_st-lawrence.pdf
輸入水栓、陶器シンク。バスルームアクセサリー、ヤスダプロモーション（カリフォルニア）です。
main webはこちら→
製品についてのお問い合わせはこちら
www.yasupro.com/page/inquiry.htm
カタログオーダーはこちら
www.yasupro.com/page/catalogorder.htm
製品の購入の仕方はこちら
imm.sheridanc.on.ca/openhouse/2015/ Pictures from the Sheridan Interactive Media Open House 2015 where students learn to create Web sites, Mobile Apps with responsive and adaptive design using HTML 5, CSS, JavaScript, PHP, CreateJS, ThreeJS, JQuery and a host of technologies and sparkling UI/UX. Sheridan Interactive Media (formerly Interactive Multimedia and currently Interactive Media Management - under protest) is a one year post grad program at the Sheridan Trafalgar Oakville campus imm.sheridanc.on.ca. Please visit the graduate portfolios (linked to at top).
Women’s Eastern Reception Diagnostic Correctional Center (WERDCC), a Corizon partner located in Missouri, recently held their annual health fair.
For about 12 years, the staff has been putting together this educational event for inmates and had approximately 1,000 inmates attend throughout the day this year.
Attendees learned about aerobics offered within the site, infection control, chronic care, body mass index and dental information, among many other things at informational booths set up throughout the fair.
Many of the staff help to educate inmates at the booths and Staci Langley, the center’s secretary, organized the event this year!
The event was a great success! Great Job, WERDCC team!
To learn more about our correctional healthcare services and job opportunities visit our website at www.corizonhealth.com
Firefighters For Christ
Firefighters Motorcycle Clubs
American Firefighters Motorcycle Club
Axemen Professional Fire Fighters Motorcycle Club
Brothers Keepers Motorcycle Club
DragonSlayers FireFighters Motorcycle Club
Dragon Slayers Motorcycle Club
EMS Knights Motorcycle Club
Expendables Motorcycle Club
Expendable Souls Motorcycle Club
Fire and Iron Motorcycle Club
Firefighters Law Enforcement Brotherhood Motorcycle Club
Fire Fighters For Christ
Fire Hogs LAFD
Fools Fraternal Order Of LeatherHeads Society
Knights Of The Inferno Motorcycle Club
Nassau County Fire Riders
N.Y.C. Fire Riders
Red Knights Motorcycle Club
Rolling Inferno Motorcycle Club
San Antonio FireFighters Motorcycle Club
Streets Of Fire Motorcycle Club
Wind and Fire Motorcycle Club
A motorcycle club is a group of individuals whose primary interest and activities involve motorcycles.
In the U.S. the abbreviation, MC or MCC, can have a special social meaning from the point of view of the outlaw (aka one percenter) subcultures, and is usually reserved by them for those clubs that are mutually recognized by other MC clubs. This is indicated by wearing the MC patch, or a three piece patch, or colors, on the back of a club jacket or vest. Outlaw (or one percenter) can mean merely that the club is not chartered under the auspices of the American Motorcyclist Association, implying a radical rejection of authority and embracing of the "biker" lifestyle defined and popularized since the 1950s and represented by such media as Easyriders magazine, the work of painter David Mann, and more. In many contexts the terms overlap with the usual meaning of "outlaw" because some of these clubs, or some their members, are recognized by law enforcement agencies as taking part in organized crime.
Outside of the outlaw subculture, the words "" carry no heavy meaning beyond the everyday English definition of the words – a club involving motorcycles, whose members come from every walk of life. Thus, there are clubs that are culturally and stylistically nothing like outlaw or one percenter clubs, and whose activities and goals not similar to them at all, but still use three-part patches or the initials MC in their name or insignia.
Types of clubs, groups and organizations
Motorcycle clubs vary a great deal in their objectives and organizations. Mainstream motorcycle clubs or associations typically have elected officers and directors, annual dues, and a regular publication. They may also sponsor annual or more frequent "rallies" where members can socialize and get to know each other. Some publish in book form lists of members that can be used by touring motorcyclists needing assistance.
Firefighters Motorcycle Clubs, iaff, ffmc, fallen firefighters memorial
Westminster Hall, the oldest existing part of the Palace of Westminster, was erected in 1097, at which point it was the largest hall in Europe. The roof was probably originally supported by pillars, giving three aisles, but during the reign of King Richard II, this was replaced by a hammerbeam roof by the royal carpenter Hugh Herland, "the greatest creation of medieval timber architecture", which allowed the original three aisles to be replaced with a single huge open space, with a dais at the end. The new roof was commissioned in 1393. Richard's architect Henry Yevele left the original dimensions, refacing the walls, with fifteen life-size statues of kings placed in niches. The rebuilding had been begun by King Henry III in 1245, but had by Richard's time been dormant for over a century. In Westminster Hall, the favourite heraldic badge of Richard II, a white hart, chained, and in an attitude of rest, is repeated as many as eighty-three times, without any of them being an exact counterpart of another. Source: en.wikipedia.org
B 72870 Light Horse Memorial near intersection of North Terrace and East Terrace, Adelaide.
Visit the State Library of South Australia to view more photos of South Australia.
Ipomoea pes-caprae subsp. brasiliensis (Pohuehue, beach morning glory)
Habit with Forest and Kim and tide pools at SE Coast, Laysan, Hawaii.
September 16, 2013