GE Evolution Series
View allAll Photos Tagged ge
Even the herd of Deer don't seem to give a second glance ar the North bound Union Pacific train at New Braunfels, TX.
Elle répond au doux prénom de Kumo et n’a jamais été vue à Nantes. L’araignée géante a été créée par François Delaroziere et la compagnie La Machine.
Après Long Ma le Cheval Dragon l'année dernière, c’est au tour de Kumo la grande araignée de s’emparer des rues de Nantes. Avec ses longues pattes articulées et ses petits yeux globuleux et mobiles, elle a de quoi attendrir les plus farouches des arachnophobes. C'est la grande sœur de la veuve noire présentée en février dernier dans la galerie des Machines : elle est deux fois plus grande qu'elle. L'araignée géante Kumo revient tout juste de Calais pour la première édition du Nantes Maker Campus
Power off an inbound NESE (Portland, ME - Selkirk, NY) runs light to the service tracks adjacent to the Selkirk locomotive shop. It appears that NESE was led by an 8-unit set of C30-7As on this day. The shop tracks are occupied predominately by B23-7s, making for a very typical, very GE late 90s Selkirk scene.
CR 6586 C30-7A
CR 1948 B23-7
CR 2020 B23-7
CR 2015 B23-7
Brickwork and window details of the Amsterdam School style building nicknamed "Het Schip" (the Ship), designed in 1919. This part of the building used to be a post office. Notice the very stylish green utility box labeled GE (Gemeentelijk Energiebedrijf).
Wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Het_Schip
FGLK's Sunday Sweep Train returning from Solvay to Geneva was always an easy catch, as it climbed up the hill past the historic Martisco station, and was a frequent and rewarding subject. On this summer 2012 day, B23-7 No. 2309 leads the ascent up the Alps, assisted by a GP-9.
The rear DPU of CSX train K634 leans into the curve as it makes its way through Blue Cut, near Lyons, NY. The train had a pair of KCS GE's for power, and was setup in a 1x1 configuration, allowing for this afternoon shot of an eastbound train.
GE products are seen from above on Dayton's Bluff in Saint Paul, Minnesota. The Empire Builder is departing the Twin Cities while a BNSF freight heads up the BNSF St. Paul Subdivision making a run for Northtown Yard.
AMTK 17 (GE P42DC)
BNSF 4243 (GE ES44C4)
The local morning train on the line from Kutaissi to Tkibuli has stopped in Gelati where many passengers wait. Gelati is well known for its monastery. Boxcab electric VL22M-1483 was the last active loco of it's kind in Georgia.
Providence & Worcester CT-1 is about to trip the Stones detector (MP-4.81) at Laydon Ave in North Haven. The three B39-8Es have an easy run south with only 10 loaded stone hoppers from the Reeds Gap quarry in Wallingford.
In het voorjaar van 1995 werden meetritten uitgevoerd met een rijtuig van de Tsjechische spoorwegen (ČD). Rijtuignummer: 5054 22 44309-1. Type Bymee. Depotstation Jaroměř.. De CTO-meettrein staat hier opgesteld in Utrecht GE.
Canadian Pacific, Norfolk Southern and BNSF locomotives pull a stack train over Stevens Pass at East Berne.
Le Coucou-geai : La longue queue et les teintes contrastées du plumage sont caractéristiques. Le manteau brun gris tacheté de blanc contraste avec le dessous blanc plus ou moins jaunâtre.
Au XIXème siècle, le Coucou-geai était considéré comme accidentel en France et ce n’est qu’au milieu des années 40 que sa présence y est devenue régulière.
Adrien THIVOLLE
Sculpture, bois de séquoia géant sculpté à la tronçonneuse – 2025
2,50 m x 1,50 m
Lieu : Square René-Cassin
L'Art dans la ville, Issoire (63)
La Pomme du Géant est une sculpture qui rend hommage à l’ancien séquoia géant du parc René-Cassin à Issoire. Cet arbre remarquable de la ville, abattu le 20 septembre 2021, a marqué le quotidien des Issoiriens et des visiteurs du parc durant de longues années.
L’œuvre est sculptée à la tronçonneuse, directement dans une grume du séquoia abattu, lui donnant ainsi une deuxième vie dans le parc qui l’a vu grandir. La forme s’inspire d’une vraie pomme de séquoia géant, qui a des proportions et des motifs bien spécifiques, la sculpture en est une version agrandie environ cinquante fois. Cette pomme de pin hors d’échelle fait signal dans le parc et invite le public à faire une pause dans sa promenade.
C’est un choix esthétique et symbolique fort car c’est la pomme qui porte les graines, permettant la descendance de l’arbre. Cette sculpture met en lumière la fragilité de ces géants de la nature et la nécessité de les admirer et de les protéger. La sculpture questionne les notions de temps, de continuité de la vie, de descendance et de mémoire. L’œuvre propose donc différents niveaux de lecture, aussi bien artistiques que scientifiques et symboliques.
Cette sculpture s’inscrit dans la tradition du land art, où l’art est conçu pour dialoguer avec son environnement en utilisant des matériaux naturels trouvés sur place, créant ainsi une connexion forte et enrichissante entre le lieu et les visiteurs.
www.issoire.fr/evenements/exposition-art-dans-la-ville-ed...
When this M343 left Chicago it had five new GEs on the point but three were dropped off in Wisconsin for a sand train. This pair still looks great rolling north at Munger on the Missabe Sub.
Anlässlich zum Spenglercup über die Weihnachtszeit, wurden bei der RhB Extrazüge eingesetzt mit Ge 4/4 II und III mit Einheitswagen. Eine gelungene Abwechslung zu den sonst eher langweiligen Capricorn Triebzügen.
passeggiando sulla collina di Carignano e ammirando uno scorcio della Città con il campanile della chiesa di ns signora della consolazione. ( Genova)
About to arrive at Saint-Lambert Station nearly a full twenty-four hours late, VIA 15 has rescue power VIA 907 leading. After having engine issues and then becoming snowbound at Rimouski, CN sent rescue power to take the train from there to Sainte-Foy, where VIA 907 replaced the two CN units. I believe this is the first time a GE runs on VIA 14/15.