Evobus (Mercedes / Setra)
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Preserved Mercedes-Benz Citaro CB51 BUS sits under the flags at Evobus on the day of its collection following some extensive work there as part of its restoration.
This is ex-Carousel Buses MB51 (latterly 871) which is one of only three Voith-gearboxed rigid Citaros ever delivered to the UK.
Mercedes-Benz (EvoBus) Intouro (2022)
SG 39001 / Nr. 1
Autobetrieb Weesen-Amden (AWA), Amden
80.650 Ziegelbrücke, Bahnhof – Arvenbüel, Arven
Amden, 15. Februar 2023
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Einer der vielen ehemaligen Stuttgarter O530 bei „Melskotte“ verrichtete heute einen Dienst auf der RegioBus-Linie 530. Beginnend ab dem Peiner Bahnhof geht es über Ilsede und weiterer Dörfer bis nach Broistedt. Dabei wird am dortigen Bahnhof nur kurz verweilt, bevor es in einem Schlenker zurück in den Norden geht. Passend zu seiner weißen Flipdot-Matrix trägt der 2003 gebaute Solobus eine schöne Werbung für Complete Dentaltec.
Der wohl älteste Vertreter im Fuhrpark der KVG Salzland ist dieser Integro aus dem Baujahr 2003. Seit jeher kurvt er durch die Landkreise zwischen Elbe und Saale. Hier bedient er gerade eine Schulfahrt auf der Linie 131 von Calbe nach Barby und weiter als Linie 132 nach Döben. Im Hintergrund ist der, im vergleich zum Bus selbst, moderne Neubau das Bahnhofs Calbe Ost zu erahnen.
Das Bochumer Campusviertel ist nicht nur Standort der drei großen Bochumer Hochschulen, sondern auch ein wichtiger Verkehrsknoten. Neben der Stadtbahnlinie U35 treffen sich hier Buslinien der drei Bogestra-Betriebshöfe Weitmar, Ückendorf und Witten, der Verkehrsbetriebe Ennepe-Ruhr und der Subunternehmer Groeger, Killer und Wilde, wenn auch Letzterer nur am Samstag auf der stündlichen 358 zum Ruhr Park anzutreffen ist.
Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
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SB67 (Bochum, Ruhr-Universität - Wuppertal Hbf)
Jeden Tag schrubbt der weiße Citaro von Mundstock seinen Dienst auf BSVG-Linien. An Werktagen kann Wagen 0453 dabei im Regelfall auf der 416 beobachtet werden; am Wochenende geht es für den in 2004 gebauten Gelenkbus auf die 411. Gerade durchquert er das ländlich gelegene Lamme auf einer eigens für den Busverkehr angelegten Straße. Laut knatternd geht es ab hier über Lehndorf und die Innenstadt bis nach Mascherode.
Der 2004 gebaute Vorführwagen düst mittlerweile schon einige Jahre für die Peiner Verkehrsgesellschaft umher. Hier bedient er gerade einen morgendlichen Kurs der Linie 514 zur Realschule nach Vechelde. Im beruhigten Fürstenauer Holz durchquert der Citaro eine sommerlich beleuchtete Lichtung.
Erst seit März diesen Jahres ist der zusehende C2 LE Ü auf den Straßen in und um Gifhorn unterwegs. Im neuen, und um ehrlich zu sein schlechteren, Design braust der Solobus gerade auf der Linie 180 von Gifhorn aus kommend nach Wolfsburg.
Singolare Citaro di Gatterer, ritratto al capolinea di Corvara poco prima di ripartire per una corsa verso il passo Pordoi attraverso una tortuosa strada di montagna.
The fleet of Baselland Transport is made out of Mercedes-Benz vehicles since more than 20 years, with only a few (and mostly short-lived) exceptions. The big exception is Wintersingen-based Sägesser Reisen, the last remaining sub-contractor of BLT operating a Setra fleet on it's travel busines and also one Setra 315NF low-floor vehicle on BLT route Sissach - Wintersingen. The vehicle will be replaced in may, a good reason to take a picture of it yesterday on the steep road from Sissach up to Sissacher Fluh summit.
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Operator: Sägesser Reisen AG, Wintersingen, on behalf of Baselland Transport (BLT), Oberwil
Vehicle: 2/BL 7'678, Setra 315NF, 2006 (one of the last Setra 315NF built for Switzerland)
Route: 50.106 Sissach - Wintersingen