Urban Photographers Group
View allAll Photos Tagged evenement
Oostende 27-05-2016
Panorama van 2 foto's.
Thanks for visit, comments and awards
TIP: Press L to view in light box or Z to zoom!
No private group or multiple group invites please!
FB | Instagram | www.gdecooman.fr - Photographe à Lille - portfolio, stages photo, mariages, naissance / bébé, évènements
Aalst 26-02-2017
Thanks for visit, comments and awards
TIP: Press L to view in light box or Z to zoom!
No private group or multiple group invites please!
FB | Instagram | www.gdecooman.fr - Photographe à Lille - portfolio, stages photo, mariages, naissance / bébé, évènements
FB | Instagram | www.gdecooman.fr - Photographe à Lille - portfolio, stages photo, mariages, naissance / bébé, évènements
Elk jaar organiseert de Stoomtrein Goes Borsele (SGB) het evenement Sporen naar het Verleden. Dan komen er diverse stoom- en diesellocomotieven of treinen in actie. Dit jaar waren dat de SHM 5 ' Enkhuizen', de SHD 2205, de CREW 2454 Plan U stel 151, de SSN 23 023 en de eigen locs SGB 22 'Otter' en 264 'Sik'. Daarnaast stonden op het depot in Goes de SGB omC 910 en omC 909, CREW 2454 C9002 'Jaap', SHD 302282 'Anneke' en SHD Plan D 60 84 978 1 005-1 Meetrijtuig CTO ter bezichtiging. Genoeg te zien dus. Het was schitterend weer en we hebben ons dus weer prima vermaakt.
Every year the Stoomtrein Goes Borsele (SGB) organizes the event Tracks to the Past. Then various steam and diesel locomotives or trains come into action. This year these were the SHM 5 'Enkhuizen', the SHD 2205, the CREW 2454 Plan U set 151, the SSN 23 023 and their own locomotives SGB 22 'Otter' and 264 'Sik'. In addition, at the depot in Goes were the SGB omC 910 and omC 909, CREW 2454 C9002 'Jaap', SHD 302282 'Anneke' and SHD Plan D 60 84 978 1 005-1 Measuring carriage CTO on display. So plenty to see. The weather was beautiful and we had a great time again.
Jedes Jahr organisiert der Stoomtrein Goes Borsele (SGB) die Veranstaltung Spuren in die Vergangenheit. Dann kommen verschiedene Dampf- und Diesellokomotiven bzw. Züge zum Einsatz. In diesem Jahr waren dies die SHM 5 „Enkhuizen“, die SHD 2205, die CREW 2454 Plan U Set 151, die SSN 23 023 und unsere eigenen Lokomotiven SGB 22 „Otter“ und 264 „Sik“. Darüber hinaus standen die SGB omC 910 und omC 909, CREW 2454 C9002 „Jaap“, SHD 302282 „Anneke“ und SHD Plan D 60 84 978 1 005-1 Messwagen CTO im Depot in Goes zur Besichtigung bereit. Es gibt also viel zu sehen. Das Wetter war wunderschön und wir hatten wieder eine tolle Zeit.
Photographie surréaliste 30 x 45 cm disponible sur mon site officiel - Surreal photography 30 x 45 cm avalaible on my official website : emart-emmanuellebaudry.e-monsite.com/album-photos/img-201...
L'histoire des Motos Sport Evènements, à la recherche de sponsors, vous invite à jeter un coup d'oeil sur notre site.
Il y est indiquée notre avancée pour participer au DARK DOG MOTO TOUR.
NSU-Fiat was a German automobile manufacturer which produced Fiat vehicles under license at a plant acquired from NSU in Heilbronn from 1929 to 1957. In 1957, following a complicated litigation process over the right to use the by now increasingly high profile "NSU" name on passenger cars, the name used for the Fiat-designed cars was changed to Neckar, and with this name the company continued to produce Fiats in Germany until 1971.
Between 1953 and 1968, 159.731 Neckar 1100s were assembled in Germany. (Wikipedia)
18e Oldtimer Evenement Voorthuizen 2023
Video: youtu.be/7-voa4a6vjQ
Als full time vader en echtgenoot sta ik, op de incidentele hoofdlijnritten van de SSN of VSM en de evenementen na, bijna niet meer langs het spoor. Wat ik aan NS (of andere maatschappijen) materieel fotografeer is vaak bijvangst van stoom of museummaterieel waar ik voor op uit was getrokken. Gelukkig komt het nog wel een enkele keer voor dat ik even tijd heb, maar dat is helaas maar sporadisch. Dit keer maakten we een uitstapje naar Utecht, waar natuurlijk nog wat treinen werden vastgelegd.
As a full-time father and husband I hardly make pictures of regular trains. Almost only when the SSN or VSM has one of their rare main line trips, I am able to catch some regular trains too. So what I catch with my camera of the NS (or other companies) trains is often a side catch of steam or museum material passing by. Fortunately I do find occasionally some time to make pictures. This time we went to Utrecht, were I was able to make some pictures.
Voici mon oncle Stephen. C’est un artiste peintre et il est l’auteur de plus de 15 000 œuvres, à ce jour. Il y a quelques calendes, j’ai eu l’idée de lui offrir un shooting dans mon studio. Nous n’avons pas fait beaucoup de « shots », ce ne fut pas nécessaire !
This is uncle Stephen. He is a painter and is the author of more than 15,000 works to date. A few days ago, I had the idea to offer him a shoot in my studio. We did not do a lot of shots, it was not necessary!
La magie de la neige pour un samedi matin, et! oui mêmes à Marseille il peut neiger, voici la preuve!
The magic of snow for a Saturday morning, and! yes even in Marseille it can snow, here is the proof!
28-05-2022 | NS 2454 te Goes tijdens het evenement Sporen naar het verleden. De 2454 is de locomotief van het eerste uur voor de Stichting 2454 CREW.
portret / portrait
De Brandersfeesten zijn een jaarlijks terugkerend evenement in Schiedam. Het wordt gehouden in het laatste weekend van de maand september.
in 1984 werd op initiatief van de middenstand van Schiedam een grote braderie gehouden. Dit bleek succesvol en men riep een commissie in het leven die de braderie voortaan zou organiseren. Aangezien een groot gedeelte van de braderie is gesitueerd in de voormalige Brandersbuurt, gaf men de braderie voortaan de naam 'Brandersfeesten'.
De Brandersfeesten groeiden tot een festival, dat zo’n 300.000 bezoekers trekt van binnen en buiten Schiedam.
The Brandersfeesten (Branders' Festivities) are an annual event in Schiedam. It is held on the last weekend of September.
In 1984, a large street market was held at the initiative of Schiedam's local businesses. This proved successful, and a committee was formed to organize the street market from then on. Since a large part of the street market is located in the former Brandersbuurt neighborhood, the street market was renamed the "Brandersfeesten" (Branders' Festivities).
The Brandersfeesten grew into a festival that attracts around 300,000 visitors from Schiedam and beyond.
www.gdecooman.fr - Photographe à Lille - portfolio, stages photo, mariages, naissance / bébé, évènements
Portrait of a woman with a wig and made up and dressed as a lion during the street carnival on the Grote Markt in the Dutch city of Breda, Noord-Brabant.
Portret van een als leeuw geschminkte en verklede vrouw met pruik tijdens het straatcarnaval op de Grote Markt in het centrum van Breda, Noord-Brabant.
« If you appreciate my work and would like to support me becoming an independent photographer, become a Patreon supporter at www.patreon.com/alexdehaas, or buy me a coffee at www.buymeacoffee.com/alexdehaas :) »
Elk jaar organiseert de Stoomtrein Goes Borsele (SGB) het evenement Sporen naar het Verleden. Dan komen er diverse stoom- en diesellocomotieven of treinen in actie. Dit jaar waren dat de SHM 5 ' Enkhuizen', de SHD 2205, de CREW 2454 Plan U stel 151, de SSN 23 023 en de eigen locs SGB 22 'Otter' en 264 'Sik'. Daarnaast stonden op het depot in Goes de SGB omC 910 en omC 909, CREW 2454 C9002 'Jaap', SHD 302282 'Anneke' en SHD Plan D 60 84 978 1 005-1 Meetrijtuig CTO ter bezichtiging. Genoeg te zien dus. Het was schitterend weer en we hebben ons dus weer prima vermaakt.
Every year the Stoomtrein Goes Borsele (SGB) organizes the event Tracks to the Past. Then various steam and diesel locomotives or trains come into action. This year these were the SHM 5 'Enkhuizen', the SHD 2205, the CREW 2454 Plan U set 151, the SSN 23 023 and their own locomotives SGB 22 'Otter' and 264 'Sik'. In addition, at the depot in Goes were the SGB omC 910 and omC 909, CREW 2454 C9002 'Jaap', SHD 302282 'Anneke' and SHD Plan D 60 84 978 1 005-1 Measuring carriage CTO on display. So plenty to see. The weather was beautiful and we had a great time again.
Jedes Jahr organisiert der Stoomtrein Goes Borsele (SGB) die Veranstaltung Spuren in die Vergangenheit. Dann kommen verschiedene Dampf- und Diesellokomotiven bzw. Züge zum Einsatz. In diesem Jahr waren dies die SHM 5 „Enkhuizen“, die SHD 2205, die CREW 2454 Plan U Set 151, die SSN 23 023 und unsere eigenen Lokomotiven SGB 22 „Otter“ und 264 „Sik“. Darüber hinaus standen die SGB omC 910 und omC 909, CREW 2454 C9002 „Jaap“, SHD 302282 „Anneke“ und SHD Plan D 60 84 978 1 005-1 Messwagen CTO im Depot in Goes zur Besichtigung bereit. Es gibt also viel zu sehen. Das Wetter war wunderschön und wir hatten wieder eine tolle Zeit.
« If you appreciate my work and would like to support me becoming an independent photographer, become a Patreon supporter at www.patreon.com/alexdehaas, or buy me a coffee at www.buymeacoffee.com/alexdehaas :) »
In the Netherlands the 1st of January is traditionally celebrated with a new year’s dive (Nieuwjaarsduik). No matter how cold it is, at least 25.000 people plunge into the freezing water each January.
There are over 60 locations in the Netherlands where you can jump into the sea or a lake. The largest dive is held at the beach of Scheveningen, where well over 10.000 people plunge into the sea each year.
The tradition started in 1960 when a swim club decided to start the year fresh with a plunge in the sea. The new year’s dive received national attention after a big soup brand decided to sponsor it. From that moment on, the amount of participants and locations has increased every year.
---
Het nieuwe jaar is natuurlijk niet compleet zonder de traditionele Nieuwjaarsduik.
De Nieuwjaarsduik in Scheveningen begon in 1965 op initiatief van Jan van Scheijndel, de ex-Kanaalzwemmer van de Zwemclub Residentie. De duik werd toen door zeven deelnemers genomen. In de loop van de tijd groeide de nieuwjaarsduik van enkele excentrieke fanatiekelingen tot een massaal evenement.
Ook voor de niet dappere dodo's is het een perfect dagje uit in Scheveningen, want het is en blijft een prachtig schouwspel om al die bibberende mensen te zien.
« If you appreciate my work and would like to support me becoming an independent photographer, become a Patreon supporter at www.patreon.com/alexdehaas, or buy me a coffee at www.buymeacoffee.com/alexdehaas :) »
Tijdens het evenement "Plandampf im Grossraum Trier" was de 30e april een wat rustigere dag. Daarom hadden we op deze dag een uitstapje naar het Flugzeugausstellung in Hermeskeil gepland. Na afloop ook even langs het Dampflokmuseum gereden dat eigenlijk gesloten zou zijn. Maar de eigenaar zag ons staan en opende voor ons het hek, waardoor we lekker hebben kunnen rondstruinen over het terrein. Op een of andere manier vind ik het verval van de locs wel wat hebben.
During the event "Plandampf im Grossraum Trier" the 30th of April was a quieter day. That is why we planned a trip to the Flugzeugausstellung in Hermeskeil. Afterwards we drove along the Dampflokmuseum that would actually be closed. But the owner saw us and opened the gate for us, which allowed us to wander around the grounds. In one way or another, I think the decay of the locomotives does have something.....
Während der Veranstaltung "Plandampf im Großraum Trier" war der 30. April ein ruhigerer Tag. Deshalb haben wir an diesem Tag einen Ausflug zur Flugzeugausstellung in Hermeskeil geplant. Danach fuhren wir auch das Dampflokmuseum entlang, das eigentlich geschlossen wäre. Aber der Besitzer sah uns und öffnete das Tor vor uns, was uns erlaubt, um das Gelände herum zu wandern. Auf die eine oder andere Weise denke ich, dass der Verfall der Lokomotiven etwas hat......
Van 1 tot en met 3 oktober 2005 werd onder het motto 'Tempo, Takt und Dampf 2005' een groot plandampfevenement georganiseerd in de 'Vorderpfalz'. Het evenement was een 'gratis' Plandampf. Het werd gefinancierd door het Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau van de deelstaat Rheinland-Pfalz, in samenwerking met het Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd, het Verkehrverbund Rhein-Neckar en DB Regio. De technisch uitvoering was in handen van Revierdampf. Aanleiding was het 150 jarig bestaan van de Maximiliansbahn (Neustadt an der Weinstraße naar Wissenbourg), 10 jaar reactivering van de spoorlijn Winden – Bad Bergzabern en 15 jaar Plandampf in Duitsland, maar vooral om het grote publiek met het reizen per trein bekend en vertrouwd te maken. In totaal werden negen stoomloc’s (en een dieselloc) ingezet, vanuit Neustadt an der Weinstraße naar Wissenbourg en naar Karlsruhe, zowel via Winden als via Speyer en Germersheim. Vanuit Winden werd naar Bad Bergzabern gereden.
Op 30 september 2005 was er een opmaat in het depot van Neustadt an der Weinstraße.
Op 4 oktober 2005 organiseerde Rivierdampf nog ‘ein Tag in der Alsenz’: Plandampf en fototreinen in het nordpfälzische Bergland en aan de Nahe.
Loc 03 1010 van DB Museum vertrekt uit het station van Wörth met trein met RE 3832 van Karlsruhe Hbf via Landau naar Neustadt (Weinstraße) Hbf, 2 oktober 2005.
Vom 1. bis zum einschließlich den 3. Oktober 2005 wurde nach dem Motto 'Tempo, Takt und Dampf 2005' eine große Plandampfveranstaltung in der Vorderpflanz organisiert. Die Veranstaltung war einen ‚freien‘ Plandampf. Es wurde von dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Bundeslandes Rheinland-Pfalz finanziert, in Zusammenarbeit mit dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd, dem Verkehrverbund Rhein-Neckar und DB Regio. Die technischen Ausführung war in den Händen des Revierdampfes. Anlass war die 150 Jahre Feier der Maximiliansbahn (Neustadt an der Weinstraße nach Wissenbourg), 10 Jahre Reaktivierung der Strecke Winden – Bad Bergzabern und 15 Jahre Plandampf in Deutschland, aber über Allem um das große Publikum mit dem Bahnreisen bekannt und vertraut zu machen. Insgesamt wurden neun Dampflokomotiven (und eine Diesellok) eingesetzt, aus Neustadt an der Weinstraße nach Wissenbourg und nach Karlsruhe, sowohl über Winden sowie auch über Speyer und Germersheim. Ab Winden wurde nach Bad Bergzabern gefahren.
Am 30. September 2005 gab es einen Auftakt im Bahnbetriebswerk Neustadt an der Weinstraße.
Am 4. Oktober 2005 organisierte Rivierdampf noch ‘ein Tag in der Alsenz’: Plandampf und Fotozüge im nordpfälzischen Bergland und an der Nahe.
Lok 03 1010 von DB Museum hat Ausfahrt aus dem Bahnhof Wörth mit dem Zug RE 3832 von Karlsruhe Hbf über Landau nach Neustadt (Weinstraße) Hbf, 2. Oktober 2005.