Silver, Advert & ELT Borismasters
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„Augenblicke“ mit kleinen Gänse-Küken in Dragør am Öresund. Die Küken waren erst wenige Tage alt und die Eltern waren in der Nähe und haben sorgsam ihren Nachwuchs bewacht.
Alles Gute zum Wochenstart gewünscht.
Die Küken der Kiebitze sind Nestflüchter und verlassen das Nest bereits wenige Stunden nach dem Schlupf. Dann werden sie bis zu fünf Wochen lang noch von den Eltern geführt, bis sie flügge werden.
Fundort: Deutschland - Dümmer - Ochsenmoor - 07.05.2020
Ganz schön eng in diesem Storchennest vor den Toren Hamburgs in in den Vierlanden. Gleich vier Junge haben dieses Jahr das Licht der Welt erblickt und alle scheinen wohl auf zu sein.
Die Eltern sind namentlich nicht bekannt.
Bei etwa 65 Brutpaaren und noch zusätzlichen Einzelgängern, wäre eine Namensgebung ein unmögliches Unterfangen, zumal ja jedes Jahr neue Störche dazukommen und andere verloren gehen. Eine Namensgebung habe wir deshalb den Störchen vorbehalten, die wir mit einem Sender ausgestattet haben. Dazu zählen diese Störche aktuell nicht, so die Auskunft von Dr. Christian Gerbich,
Naturschutzreferent und Gebietsbetreuung Bergedorf
Gestern Morgen warf ich einen Blick aus dem Fenster und sah eine fast dichte Wolkendecke am Himmel. Die Wettervorhersage sah für den heutigen Sonntag, den 25 Januar 2026 zudem besser aus als für den Samstag. Gegen Mittag waren die Wolken allerdings komplett verschwunden, sodass ich spontan entschloss an die Strecke zu fahren. In den letzten Monaten war es fototechnisch sehr ruhig bei mir, weshalb die Lust groß war das ein oder andere Foto zu machen. Also ging es mit meiner besseren Hälfte gegen 14 Uhr auf gut Glück auf die Wiese nach Ratingen Lintorf. Aus Emmerich Elten vernahm ich noch die Sichtungsmeldung der Raillogix 193 507 von RFO, welche mit einem vollen Containerzug aus Richtung Niederlande kommend gemeldet wurde. Damit war bereits eine interessante Maschine für Lintorf auf dem Zettel. Auf der Wiese in Lintorf angekommen, stand bereits ein bekanntes Gesicht mit seinem Hochstativ an Ort und Stelle, viele Grüße an dieser Stelle. Nach circa 10 Minuten tauchte der erste Güterzug aus Richtung Duisburg auf. Es handelte sich dabei um die ÖBB/RCC 1293 185 mit stilreinen roten Falns der ZSSK aus der Slowakei, welcher zwei Stunden zuvor auch in Emmerich Elten gesichtet wurde. Die slowakischen Falns-Wagen waren dazu fast frei von Graffitis und passten zudem sehr gut zu dem roten ÖBB Vectron. Das Foto dazu findet ihr hier in diesem Beitrag.
Dem ÖBB Vectron folgten dann wenig später ein Doppelstock Intercity mit 147 579-7 und ein ICE 1 mit Buckelspeisewagen an dritter Stelle. Aus Süden tauchte später noch die ELL/DPB 193 438 mit einem vollbeladenen LKW Walter auf, ehe es sich aus Westen leider wieder zu zog. Der südwärts fahrende SBBC 193 535 mit einem vollen Containerzug aus Richtung Rotterdam fiel der Wolkenfront bereits zum Opfer. Danach kam die Sonne zwar nochmal für 10 Minuten raus, allerdings ohne eine Zugfahrt aus Richtung Duisburg. Die erhoffte Raillogix 193 507 war bis 16 Uhr auch noch nicht aus Emmerich abgefahren, sodass es mit drei Fotos im Gepäck wieder nach Hause ging.
Sie wurde 1863–1865 von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft mit Errichtung der Linksniederrheinischen Strecke von Köln über Neuss, Krefeld und Kleve zu den niederländischen Nordsee-Häfen unter der Leitung von Emil Hermann Hartwich gebaut und führte über einen toten Rheinarm in Richtung Elten und weiter nach Zevenaar in den Niederlanden. Der Rheinstrom wurde mit einem Trajekt überquert.
ELT.209 IT-FT
Alstom, 2007
Elettrotreno col treno Regionale ET 20 Bari Centrale > Barletta Centrale, transita presso il Bivio S.Spirito il 13 Marzo 2013
EMU ELT.209 with Regional train ET 20 Bari Centrale > Barletta Centrale, pass at S.Spirito Junction on March 13, 2013