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Den Bosch, The Netherlands

Bosch Parkaus Stuttgart / Messe Stuttgart / A8

Eine Symbiose aus Gemäldeteilen von H.BOSCH und MANDELBULB-SEGMENTEN

Falter E9.8 KS Plus 64cm Rahmenhöhe . 625 Watt Intube Akku- Bosch Performence Line CX 75 Nm .

 

Nicht nur optisch macht das Falter E 9.8 KS Plus mit seinem in Brillant-Blau lackierten Rahmen aufmerksam. Der Trapezrahmen, der bis 180 kg schultert, will Steifigkeit garantieren – ebenso seine Komponenten. Das voluminösere der parallelen Rahmenrohre beherbergt einen perfekt zu großen Touren passenden 625-Wh-Akku. Der einen kräftigen Bosch CX-Motor befeuert.

Geschaltet wird mit einer Shimano Deore XT-Kettenschaltung. Verzögert mit 203/180 mm großen 4-Kolben-Scheibenbremsen. Eine 110-Lux-Lichtanlage sorgt für enorme Helligkeit, das Rücklicht ist im Trägerheck integriert. Breite, hochstabile SKS-Radschützer decken breite Reifen ab, deren Profil auf Asphalt gepolt ist.

Sattelstütze, Vorbau und Lenker (in W-Form dem Fahrer zugewendet) kommen vom deutschen Hersteller Ergotec. Eine hochwertige Federgabel, ein edler Sattel und silberne Pedale unterstreichen den wertigen Auftritt. Der Gepäckträger besitzt eine Leiste für die vertiefte Anbringung von Packtaschen. Zu den Flaschenhalter-ösen auf dem Rahmenrohr kommt ein Ösenpaar seitlich am Vorbau. Clever: Das nach innen ragende Display ermöglicht die Montage einer Lenkertasche.

Gutes Gefühl: die Sitzposition stimmt. Der stark gekröpfte Lenker ist 100% Ergonomie. Passform und Polsterung des Sattels stimmen. Mit guter Unterstützung zieht das Falter an.

Das Falter E 9.8 KS Plus überzeugt mit edler Optik, kräftigem Antrieb, starken Bremsen, Komfort, Ausstattung, sicheren Fahrleistungen. Gute Wahl für Langstrecken-Fans.

 

Einziges Manko an dem Rad welches ich durch die Schmutzfänger beseitigt habe, ohne sieht man schnell aus wie ne Sau.

 

Sattel ist inzwischen erneuert.

  

Gibt auch Kritik punkte. Der interne Akku. Er ist von unten zu entnehmen, hier muss man vorsichtig sein das der schwere 625W Akku (braucht kein Mensch) einem nicht aus der Hand rutscht. Auch kann man Ihn schlecht tragen. Das Abus Schloß um den Akku zu entnehmen ist eine voll Katastrophfe.

  

Den Bosch, Noord-Brabant, the Netherlands

 

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© 2016 Bart van Damme

Den Bosch industrial area, Noord-Brabant, the Netherlands

 

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© 2016 Bart van Damme

Vooralsnog de laatste keer dat ik de dolimetrein met de dubbele diesel van de serie 7700 op de foto heb. In Den Bosch, vanaf de voetgangersbrug bij de Isabellalaan deze keer. De trekkende machines zijn de 7870 en 7781 en de lege trein bestaat uit 27 wagens type Taoos. Op 29 november werd het geheel dat onderweg is naar het Belgische Visé vastgelegd.

The Temptation of Saint Anthony, c. 1550. At an exhibition of Noordbrabants Museum, Den Bosch, Netherlands.

Possession of Rijksmuseum Amsterdam.

 

Symbolizes the struggle of man with evil. By an anonymous painter in the style of Jheronimus Bosch (1450-1516).

09-04-2022

Polígono Industrial Los Ángeles

Getafe, Madrid.

Proyecto Misión Región Madrid-descartes

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Por Favor no usar esta fotografía sin permiso

  

Gisteren mn camera mee naar het werk genomen en na afloop ff een blauw uur gedaan ...

 

om hier spiegelingen te krijgen moest ik wel water op het ijs laten lopen ... zonder dat was de foto het net niet voor mij

Meat Packing District- Copenhagen

Over the Rhine, Cincinnati

Mixing it up and getting it done.

www.flickr.com/groups/7dayswithflickr/ : Jueves: Blanco y negro / Thursdays: Black and White (Sepia or monochrome)

Het nieuwe jaar, maar toch nog een "Kerst-markt" in den-Bosch.

 

www.petje-fotografie.nl

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De Zuiderpassage is in 1960 gebouwd en een vroeg voorbeeld van naoorlogse winkelcentra. De opzet doet denken aan de Lijnbaan in Rotterdam, maar dan in verkleinde vorm. Het winkelcentrum is in een hofvorm ontworpen door architect F. Grips uit Vught. Winkels, kantoren en bovenwoningen zijn gegroepeerd rondom het open binnenhof. Het was een voorbeeld van een moderne, autovrije winkelpassage.

 

Met name de grote luifel aan de voorzijde met de vitrineachtige winkelunits en de neonbelettering bovenop zijn markant. Het binnenhof was bedoeld als aangename plek om na het winkelen te kunnen vertoeven. Het beeld met de drie staande kinderen en samen een paraplu omhoog houden staat nog op het plein. De vijver waar het beeld in stond is er helaas niet meer.

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