Avions.
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Eloge de la marche ...
« Si mes expéditions n’avaient qu’un but, ce serait celui-ci : montrer que le lien avec la nature est le seul moyen pour l’être humain de sauver sa peau. J’ai passé la moitié de ma vie à traverser les forêts, les déserts, les steppes, et j’ai développé cette capacité à m’y ressourcer, au bout d’une vingtaine de minutes de marche. Après tout, il s’agit simplement de retrouver la condition originelle de l’être humain : mettre un pied devant l’autre, au cœur de l’immensité de la nature. » Sarah Marquis
«Vengo de un avión que cayó en las montañas. Soy uruguayo. Llevamos diez dÃas caminando. Tengo a un amigo allà arriba que está herido. En el avión hay todavÃa catorce heridos. Tenemos que salir de aquà rápidamente y no sabemos cómo. No tenemos comida. Estamos débiles. ¿Cuándo vais a venir a rescatarnos? Por favor. Ni siquiera podemos caminar. ¿Dónde estamos?»
Nando Parrado, diciembre 1972.
Primeras luces de la mañana antes de cruzar el rÃo de Las Lágrimas.
Mendoza, Argentina.
Llegando a Gran Canaria / Spain
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R99 pour le Foch.
R98 pour le Clemenceau.
Photo prise avec un BROWNIE FLASH Camera KODAK.
Sur le porte-avions Foch.
Année 1967 / 1968
Northrop F-5 forman parte de una familia de aviones de combate y entrenamiento supersónicos ligeros velocidad maxima 1875km/h
Route de l'Aérodrome
Vaud , la Côte
Canon EOS IX SLR
camera APS Film
Lens 50mm 1.8
Film Photolabo Club New Vision 200 ASA Analog
Film expired 08 2005
Analog
It looks like a bird in the sky, and yet it's just a cloud...
Wygląda jak ptak na niebie, a przecież to tylko chmura...
Le voyage vers la lune
Sometimes unexpected shots are brought back from a photo shoot. I was in place for a sunset, the moon rose and a small plane flew by. The photo isn't perfect, but the souvenir is excellent!
Parfois on rapporte d'une séance de photo des clichés inattendus. J'etais en place pour un couché de soleil, la lune s'est levée et un petit avion est passé à proximité. La photo n'est pas parfaite mais le souvenir excellent !
Grand Canyon Airlines De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, reg N72GC.- Grand Canyon West Airport, Arizona, U.S.A.
Le Junkers Ju 52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais) était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930. Construit à plus de 4 800 exemplaires, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes, mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale.