TXLogistik
View allAll Photos Tagged TXL
In de middag van 3 juni werd voor het eerst de middagstek in Oberhaun aangedaan. Deze hadden we nog niet eerder aangedaan. In het Maintal was TXL met een fraaie Werbelok richting het noorden gezien.Met een beetje geluk zou deze 2 uur later in het Haunetal zijn.
TXL 193 878 'Wir brennen für das was wir tun' met beladen Audi autotrein van Inglostadt naar Bremerhaven, langs Oberhaun.
Ter hoogte van Thüngersheim, kon ik op 15 juni 2022 de TXL 192 010 vastleggen met een KLV trein richting het Noorden ..
182 572 - der Flammentaurus von TX Logistik - war mit einem LKW-Walter KLV unterwegs in Richtung Würzburg.
193 234 "Offroad" von TX Logistik fuhr am 21.04.2023 mit einem Schiebewandwagenzug durchs frühlingshafte Altmühltal. Die Aufnahme zeigt die Fuhre am Esslingerberg-Tunnel zwischen Dollnstein und Solnhofen. Leider wächst die schöne Stelle immer mehr zu, daher nutzte ich das Hochstativ (in geringer Höhe), um besser über den Bewuchs zu kommen.
Classico domenicale tra i deviati.
41877 da Lübeck Skandinavienkai - Verona QE ripreso poco prima dell'arrivo al confine di Tarvisio Boscoverde dove dopo il cambio tensione proseguirà in discesa verso la pianura.
Kurz vor der Ankunft in Tarvisio Boscoverde, wird der 41877 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Qe aufgenommen.
Ehe der Nebel sich auch in Fischbach wieder breit machte gelang noch ein Foto des DGS 43853 aus Rheine, welcher von der TXL 193 582 bis Kufstein bespannt wurde.
Na de actuele foto uit België, keer ik met plezier terug naar het Maintal.
Van Wernfeld naar Harrbach duurt niet echt lang en dus stond ik weldra terug paraat - nu voor treinen richting zuiden.
Eerst stond ik alleen maar niet lang na aankomst kwam een auto met Nederlandse nummerplaat mijn richting uit. Het was aangenaam kennismaken met Jelani Ender en TrainplazaNL. Samen duurde het minder lang om op de treinen te wachten en zo kregen we samen eerst de ICE-treinen vanuit Fulda en Frankfurt naar Würzburg te zien.
De eerste van de twee werd gereden met een ICE 2 treinstel. De tweede ICE trein kwam eraan in de vorm van een dubbele ICE 3 - deze foto's komen waarschijnlijk wel nog eens op een later moment op deze stream. Maar openen doe ik het reeksje uit Harrbach graag met wat voor mij één van de highlights van deze vakantie was.
De locs die TXL in bezit heeft, zijn meestal de moeite waard. Ook deze 193 582 met opschriften “Unser Herz schlägt grün // Our heart beats green” hoort in dat rijtje thuis. Aan de haak van deze prachtige Vectron, een fraaie KLV-trein richting zuiden/oosten (schrappen wat niet past 😄).
-----
Let's go back to the 25th of July 2022.
I'd left Wernfeld and was now waiting at Harrbach for trains in direction of Würzburg. Once again I was not alone here, together with Jelani Ender and Trainplaza NL, we could warm us up with the ICE-trains coming from Fulda (an ICE2 EMU) and Frankfurt (a double ICE3).
However, I'd like to show you first this particular picture from Harrbach. For me it was one of the highlights of this year's holidays, with the beatiful 193 582 "Our heart beats green" advertising loco of TXL in front of the train!
----------
Harrbach, 25/07/2022
TXL 193 582
Die Alpha 193 557 war mit Lauritzen Klv auf dem Weg nach München Laim Rbf und konnte im Altmühltal abgelichtet werden.
185 407, 185 685, welche für einige Wochen für TXL im Einsatz war, sowie 185 521 und 529, fuhren mit einem KLV in Richtung München.
Geschlossene Türen - Geister Flughafen
Corona 27.05.2020 Flughafen Geschlossen
Closed doors - ghost airport
Corona May 27th, 2020 Airport closed
Een nieuwe Werbelok kon voor ons worden afgestreept. TXL's Edelstahl vloog bij Hermannspiegel de bocht om.
TXL 193 267 met sleep Italiaanse FS schuifwandwagens langs Hermannspiegel in noordelijke richting.
Im allerletzten Licht des Tages tauchte dann die 193 757 von TXL auf und konnte bei Rann abgelichtet werden.
Am 31. Mai 2023 wurde der DGS 43949 von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen über Ingolstadt und München umgeleitet, da in der Gegend um Regensburg Bauarbeiten stattfanden. An diesem Tage bespannte die von Railpool angemietete 193 997 den einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug über seinen gesamten Laufweg hinweg. Dieser Vectron trägt nun die bereits dritte Variante des Pferde-Designs. Aus meiner Sicht ist dies die bisher beste Version, da man diesmal Weiß als Grundfarbe gewählt hat und die TXL-Lok dadurch freundlicher wirkt. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland kam der Zug passend im warmen Abendlicht durchgefahren.
On May 31, 2023, DGS 43949 from Wanne-Eickel to Vienna Freudenau Hafen was rerouted via Ingolstadt and Munich due to construction work in the area around Regensburg. On this day, the 193 997 hired from Railpool hauled the intermodal train uniformly loaded with trailers from the LKW Walter trucking company along its entire route. This Vectron now carries the third variant of the horse design. From my point of view, this is the best version so far, since white was chosen as the basic color this time, making the TXL locomotive look friendlier. Near Vierkirchen in Upper Bavaria, the train came through suitably in the warm evening light.
Mit dem durch das Altmühltal umgeleiteten DGS 43104 nach Leipzig-Wahren konnte dieser Siemens Smartron 192 011-5 mit der seitlichen Werbeaufschrift "NATURSCHÜTZER" bei Hagenacker fotografiert werden.
On 2nd June 2021 TX Logistik's intermodal train DGS 43104 to Leipzig-Wahren was hauled by NRAIL's 192 011-5. Said picture was taken near Hagenacker in the Altmühl Valley.
Hier rijd de groene TX Logistics 193 283 met de bestickering 'Shining Example' met aan de haak de Green City Trip bestaande uit 14 rijtuigen, door het koude Amersfoort uit Münster richting Watergraafsmeer, om vanavond reizigers van Amsterdam Centraal naar het buitenland te rijden!
8 december 2022 | Amersfoort Koppelpoort
Na passage van de 193 813 in Rhina begon de zon door te breken, waar de zon nog niet goed stond. Als alternatief reden we naar Odensachsen, waar je ook een mooi bos als decor hebt.
TXL 185 538 'PureGold' met huckepacktrein van het Noord-Duitse Lübeck-Skandinavienkai naar het Italiaanse Verona, door de boog bij Odensachsen.
Een uur later eindelijk de volgende goederentrein en wat voor één. De van Alpha trains gehuurde 193 550 "Zwei pole mit enormer zugkraft" en de van ELL gehuurde 193 731 "Railfanatics" rijden voor TXL de volle KLV trein van Verona naar Köln Eifeltor. Salorno 05-08-2022
Toen het in Odensachsen weer begon dicht te trekken, besloten we terug te gaan naar Rhina. Na een wandeling hoefde we wederom niet lang te wachten op de eerste klapper.
TXL 193 555 'Offroad' met vol beladen huckepacktrein van Padborg naar Verona, door het fraaie Rhina.
Sopresa in un tardo pomeriggio di ottobre, quando casualmente trovandosi in linea per un pomeriggio di foto passa a 5 minuti dal tramonto la locomotiva che non ti aspetti! Magari ci vedremo anche da vicino così da sentire quegli 8500 cavalli che nitriscono.
Dat TXL een aantal interessante Vectron's huurt bleek ook 40 minuten later, toen TXL opnieuw met een KLV passeerde. Ditmaal was de 193 876 'Mauerfall' de trekkracht. Deze loc wilde ik erg graag nog eens op de foto zetten, en het liefste met de Duitse vlag voor én op de zijkant. Echter was de loc een dag eerder ook al voorbij gekomen, toen met de Duitse vlag aan de noordkant.
Toen we de melding kregen dat dezelfde Vectron met een KLV weer richting het zuiden langs zou komen, hoopten we natuurlijk dat de loc gedriehoekt zou zijn. Iets later kwam de loc de hoek om, en zoals gehoopt was de loc inderdaad gedriehoekt. Zo kon de mooiste kant van de Mauerfall Vectron gelijk goed op de foto gezet worden. TXL 193 876 komt met een trailertrein als trein 41161 vanuit Wanne Eickel naar Soroksár.
Woensdag 21 juli 2021, 08:43
Mit einem umgeleiteten KLV vom Brenner fuhr das TXL-Doppel aus 193 657 und 193 553 in Richtung Salzburg.
Am 02. Oktober 2021 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 582 von Alpha Trains den KLV-Zug DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Durch ihre äußere Gestaltung soll der Vectron auf die Umweltfreundlichkeit des Schienenverkehrs hinweisen. Kurz nachdem der Zug die Landesgrenze passiert hat, konnte ich ihn bei Ingling im Innviertel fotografieren.
On 02 October 2021, Alpha Trains' 193 582, in service for TXL, hauled KLV train DGS 43949 on its journey from Wanne-Eickel to Vienna Freudenau Harbour. The Vectron's exterior design is intended to draw attention to the environmentally friendly nature of rail transport. Shortly after the train passed the national border, I was able to photograph it near Ingling in Upper Austria.
We hoefde niet lang te wachten op de eerste klapper, na aankomst in Hermannspiegel. In de verte zagen de eerste Werbelok in aantocht.
TXL 193 234 (offroad) met huckepacktrein door Hermannspiegel.
AlphaTrains 193 558 "TXL / Natural Talent" + 193 552 "TXL / Responsibility Driven" mit Klv-Zug am 21.08.2020 in Niederaudorf.
Im schönen Altmühltal und unweit des Westportals des Eßlinger Tunnels konnte DGS 43142 aus Verona nach Lübeck Dänischburg bildlich festgehalten werden. Seit einigen Monaten versucht sich das private EVU TX Logistik im modernen, grünen Mainstream und hat folglich diesen Siemens Vectron (193 996-6) mit einer hellgrünen Reklamefolie "Ökologik - keine Füße, kein Abdruck" bekleben lassen.
In front of the Western tunnel portal near Eßlingen in the beautiful Altmühl Valley it was possible to take this picture of DGS 43142 from Verona to Lübeck Dänischburg. The intermodal train was hauled by TX Logistik`s recent modern and green Siemens Vectron 193 996-6 - another step in today`s society to be green and mainstrem.
RETZBACH-ZELLINGEN // TXL is in het Maintal goed gehuisvest met intermodale treinen vanaf allerlei locaties in Duitsland richting onder andere Italië en Hongarije. Tussen alle geziene intermodale treinen van TXL gedurende het bezoekje aan het Maintal begin mei, vormde op 3 mei de Verona KLV uit Wanne Eickel toch wel het hoogtepunt.
De ruim een jaar geleden van stickers voorziene 193 582 kon op de erg toepasselijke plek bij Retzbach-Zellingen tezamen met de 'shining' 193 283 met een trein uit Wanne-Eickel vastgelegd worden, onderweg zuidwaarts. Het zou een van de weinige Italië-treinen zijn, die we met fraaie stickerlocs zouden treffen. Gelukkig compenseerde een aantal andere fraaie treinen dit aantal :)
-
[DGS 43101 Wanne Eickel Hbf - Verona Q.E.]
Retzbach-Zellingen, 03-05-2022
© Teun Lukassen 2022
La Br193-878 di TXL è qui ripresa nei pressi di Breitenfurt (D), da poco partita da Ingolstadt con un convoglio di bisarche diretto a nord.
TXL Br193-878 is seen here near Breitenfurt, Germany, shortly after leaving Ingolstadt with a northbound automotive freight train.
[Vorige foto / Volgende foto (nog niet beschikbaar)]
De volgende in een reeks Vectron's was een van de nieuwe groene exemplaren bij TXL. Deze kleur groen contrasteert beter met de achtergrond dan de 193 582 vijf minuten eerder passeerde.
TXL 193 996 passeert met trein 41160 uit Soroksár naar Wanne-Eickel in Karlstadt. Hierna werd gewacht op de volgende trein van TXL, ditmaal met een blauw exemplaar.
Donderdag 22 juli 2021, 18:11
THÜNGERSHEIM // Een paar maanden terug werd er in de vriendenkring het balletje op gegooid om in 2022 eens het Maintal te bezoeken met een groep. Ruim 5 maanden en een drukke studieperiode in Rotterdam verder, werd er op de Dag van de Arbeid vertrokken richting Würzburg, even een weekje niks behalve 'lang leven de lol' en met een gevulde SD-kaart thuis komen. Op de avond van 3 mei werd als laatste een voor mij nieuwe stek in Thüngersheim bezocht, alvorens de avond afgesloten werd bij een Duitse toko in Würzburg.
Al weken is de wereld in de ban van de situatie in Oekraïne, in de hoop dat de rust en vrede voor de burgers zo spoedig mogelijk zal terugkeren. Medio maart verscheen de voor TXL rijdende 193 617 op de baan met bestickering als een vorm van steun: 'Peace Movement'. De opvallende witte verschijning omkaderd door de twee vleugels zou een van de eerste bestickerde Vectrons zijn (rijdende voor TXL) die we voor deze week konden gaan afstrepen.
Terwijl de bewolking in de rug steeds meer optrok en de zon langzaam zou verdwijnen, verscheen de vredesloc in heerlijk avondlicht met een gesloten autotrein vanuit het zuiden. Een snelheid opbouwende Twindexx uit de rug liet gelukkig nog één seconde langer op zich wachten, wat deze foto alsnog liet slagen. Met de fotografen achterblijvend en terugkijkend op het resultaat, 'vliegt' de 193 617 met de gele muur uit Regensburg verder de avondzon tegemoet richting het noorden..
-
[DGS 59904 Regensburg Ost - Bremerhaven Imsumer Deich]
Thüngersheim, 03-05-2022
© Teun Lukassen 2022
De voor TXL rijdende Railpool-vectron 193 827 is in de ochtend van 6 augustus 2022 met een volbeladen shuttle onderweg in de richting van Ansbach (D) en passeert hier ter hoogte van het bij Lehrberg (D) gelegen Schmalenbach (D).
De corridor tussen Basel en Milaan via de Gotthardtunnel is een belangrijk traject voor goederentreinen naar Italië. Onder andere containertreinen van TXL rijden over dit traject. TXL zet hier locs van de serie 186 in, die vroeger in dienst van Crossrail zijn geweest. Een deel van de locs heeft de bestickering van de oude eigenaar al verloren, maar er rijden ook nog locs rond met het Crossrail-logo.
Op 30 juli 2020 zijn de in Crossrail-outfit rijdende 186 902 en 186 903 onderweg met een volbeladen containertrein onderweg vanuit Italië richting het noorden. Hier passeren de locs de fraaie berg Grosser Mythen bij het Zwitserse Steinen. Naar verluid zijn deze locs bezig aan hun laatste jaar voor TXL in Zwitserland, waardoor ze per 2021 zullen worden vervangen.
Nadat er vrij onverwachts redelijk goed weer werd voorspeld voor het Ruhrgebiet, werd gister de vrije dag benut eens de welbekende lijn over Lintorf te bezoeken. Door werkzaamheden tussen Dormagen en Köln konden we misschien nog her en der een omgeleide goederentrein treffen. Daarnaast was het doel om eens wat creatiever te zijn met de veelal "afgetrapte" stekken en locaties in deze regio. Want laten we eerlijk zijn, dit traject verdiend qua omgeving zeker niet de schoonheidsprijs. Begonnen werd dan ook op een nogal alternatieve locatie in Lintorf waar direct na aankomst meteen een exoot voorbij kwam. Dit betrof de TXL 193 878, beter bekend als de "Flammenvectron" welke met een vooral slecht beladen LKW Walter trein verscheen en dat terwijl de schaduwen op het spoor nog veel te lang waren. Fototechnisch dus niks, maar wel een leuk en nogal grappig begin van de dag.
Uiteindelijk volgden dan alsnog een aantal fraaie treinen in Lintorf, waarvan de foto's nog volgen, vooraleer we verplaatsten naar de bekende locatie in de buitenbocht bij Lotharstraße. Zoals wel vaker viel het hier 's middags akelig stil en werd er in zo'n twee uur tijd slechts één leuke trein geklikt, en deze is dan ook nog eens standaard op dit tijdstip. Na die magere buit werd richting Duisburg Entenfang gereden voor de zoveelste poging op het viaduct boven het terrein van Voestalpine. Alle vorige bezoeken leverden telkens niks op omdat de kraan vlak voor het viaduct geparkeerd stond. Tot onze opluchting was dit voor de verandering eens niet het geval, maar helaas hadden we te vroeg gejuicht want na nog geen twintig minuten, met enkel een DB Cargo trein op zak, werd de kraan alsnog pal voor onze neus geparkeerd. We hadden echter een tweede stek voor dit gedeelte van de dag, aangezien we natuurlijk er van uit gingen dat Entenfang niks werd. Deze tweede stek is ook vrij bekend en betreft het veldje net boven Lintorf. Om de Bahnmast op de achtergrond te vermijden gaat nagenoeg iedereen naast deze mast staan waardoor je amper lengte overhoud. Het leek me dus leuk om eens wat verder naar achter te staan en deze juist typerende en toch wel fraaie mast als motief te nemen, wat doormiddel van het hoogstatief vrij gemakkelijk ging. Daarnaast waren hier de herfstkleuren al volop aanwezig, wat ervoor zorgde dat ik dit toch wel de mooiste stek van de dag vond. Zoals eigenlijk alle stekken aan deze lijn was dit ook wel weer een net niet stek. De lengte op deze locatie is met zo'n 150 meter zeer kort te noemen, en dus mis je bij veel fraaie lange treinen toch wel echt een groot deel op de foto. Maar dit zou voor ons op wonderbaarlijke wijze helemaal niks uitmaken, want de absolute knaller van de dag was qua lengte gemaakt om op deze stek langs te komen.
Naarmate de middag vorderde verdwenen weer veel ontstane wolken uit de lucht, en bleven er vooral nog grote stapelwolken over die steeds mooier poseerden op de achtergrond. Wij zelf stonden zowat continu in de zon, maar een echt leuke trein om het totaalplaatje op te vullen kwam nog niet. Na de zoveelste UnitCargo van DB Cargo kwam er vrij snel in de verte weer wat de bocht om. Voor de verandering was het eens niet rood maar donkerblauw. In eerste instantie werd gedacht naar een NIAG 218 of Railflex G1206 welke hier dagelijks te zien zijn. Doordat de trein op blokafstand van DB Cargo reed, wilde het niet echt vlotten en dus werd er lang gespeculeerd wat het nou precies zijn kon. Na een tijdje werden de contouren van een BR110 of BR140 zichtbaar wat het alleen maar spannender maakte. Zo'n blauwe Altbau locomotief kan eigenlijk alleen maar wat goeds betekenen. In eerste instantie werd er gedacht aan een loc van EVB of EGP. Een Duitser vertelde ons een paar uur eerder dat er al een paar dagen een 140'er van EGP in Müllheim stond, misschien was dat deze wel. Maar na nog een minuutje werd het nu wel duidelijk dat het om de Centralbahn 110 278 ging. Nu was het enkel nog de vraag of ze last achter haar zou hebben. De schaduw van de trein was erg kort dus misschien was het zelfs een losse loc, maar daarvoor was de schaduw toch weer net iets te lang. Als het een korte trein zou zijn, moest het wel perfect passen op deze stek, zoals een paar koppelwagens of remwagens. Uiteindelijk kwam daar dan de donkerblauwe glimmende locomotief tevoorschijn met een fraaie koppelwagen in Centralbahn kleurstelling. Waar ik verwachtte dat die wagen het enige zou zijn, kon ik m'n ogen niet geloven toen er opeens nog een tram tevoorschijn kwam, gevolgd door nog een koppelwagen. Zo'n brute verrassing had ik al in geen maanden meer gehad!
Het is 15:39 als onder heerlijke herfstachtige omstandigheden en een heel fraai wolkendek de Centralbahn 110 278 al fluitend de fotografen begroet met aan de haak het transport van Saarbahn 1012. Op de foto komt het qua lengte perfecte transport langs Lintorf gereden als trein 92811 vanuit Dortmund-Eving naar Neuwied. Na een overnachting in Neuwied zou het geheel haar weg vervolgen naar de bestemming Saarbrücken Rbf. Speciale treinen op basis van een planning fotograferen is erg leuk, maar er gaat niks boven deze hele speciale verrassingen die ook nog eens op perfecte wijze gefotografeerd kunnen worden!