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Starkenberger Baustoffwerke/Triangula 232 404 + 241 008 mit einem eanos-Ganzzug in Dörverden - 14.07.2016
Het hoofddoel van de dag was enkele dagen eerder al geopperd door Wouter, waar ik alleen maar mee in kon stemmen.
Met enige regelmaat rijdt Starkenberger zandtreinen van Aschaffenburg en Frankfurt am Main richting Gerstungen, Gera en Leipzig-Engelsdorf.
Op 11 juni 2021 reden uit zowel Frankfurt am Main als Aschaffenburg-Nilkheim 2 treinen, waarbij de trein uit Aschaffenburg, getrokken door de 159 211, kon worden gefotografeerd in Hanau Rauschwald. Het geheel was als trein 60926 onderweg naar Leipzig-Engelsdorf.
Uiteindelijk werd in het Maintal een flinke avondoptocht gemist, maar eigenlijk is dit natuurlijk veel leuker :-)
241 008 Starkenberger mit einem Ganzzug bei Dobraschütz. Am Endes des Zuges schob eine EuroDual nach.
EN: SGL 159 211 with a loaded sand train shortly after departure from the loading site at Kayna, on the freight only branch line to Ronneburg. The train will continue to Gera. picture taken at Frankenau.
DE: SGL 211 zieht am 10. November 2021 einen beladenen Sandzug aus EANOS-Wagen. Das Foto wurde aufgenommen bei Frankenau auf der Strankerberg-Anschlussbahn, kurz nach Abfahrt aus Kayna, wo der Zug beladen wurde. In Ronneburg wird der Zug auf die eingleisige Hauptbahn nach Gera wechseln.
Bereits mehr als fünf Jahre ist es her, im Juni 2017, als ich 241 338 das letzte mal bildlich festhalten konnte. Damals noch im Diensten der Starkenberger Baustoffwerke GmbH und einem schweren Sandzug am Haken, hatte es heute den Anschein, dass der Kesselzug die 46 Jahre alte Lokomotive kaum herausforderte.
Ohne große Mühe zog die "Neue" der Triangula Logistik GmbH den Kesselzug bei Martinlamitz in Fahrtrichtung Marktredwitz/Cheb an den beiden Fotografen vorbei.
Bis vor kurzem von mir kaum beachtet, ging es in der vergangenen Woche mehrfach an die Wismut-Werkbahn. Die Strecke führt von Kayna über den Abzweig Raitzhain (Strecke Gera - Gößnitz) nach Braunichswalde und dient in erster Linie der Rekultivierung der Anlagen des ehemaligen Uranerzwerks bei Braunichswalde. Von Mo-Fr 2 Mal täglich verkehren daher Sandzüge von Kayna nach Braunichswalde. Zwischen beiden Zügen verkehrt die Lok planmäßig einzeln. Anders sollte es am 29.07. sein, an dem 241 697 ab Schmirchau Wagen nach Kayna mitnahm, die von dort aus später nach Frankfurt Ost verkehren sollten. Durch glücklichen Zufall konnte kurzerhand eine Stelle kurz vor Großenstein gefunden werden. Mit im Bild: Das Vorsignal des ehemaligen Einfahr-, heute Blocksignal Beerwalde.
Die neue Euro-Dual 159 213 von Starkenberger Baustoffwerke beförderte am 28.03.2021 einen vollen Sandzug aus der Sandgrube Kayna nach Crailsheim. Aus der Bodenperspektive konnte der Zug in Drochaus fotografiert werden.
241 008 der Starkenberger Güterlogistik war am 18. Oktober 2021 mit der Beförderung der Sandzüge Kayna - Braunichswalde betraut. Soeben befindet sie sich auf der zweiten Fahrt gen Braunichswalde und passiert Linda.
Ein farbenfrohes Äußeres wies die Locon 401, eine Lok vom Typ Maxima 40 CC von Voith, auf. Heute fährt die zu Triangula gehörende Maschine für die Starkenberger Güterlogisitk GmbH. In ihrem alten Outfit befand sich sie 2014 noch mit einem Containerzug zum Logport II in Duisburg im Güterbahnhof Wanheim in Warteposition.
Wer hätte gedacht das sich 2022 noch eine ehemalige Werkbahn am Leben hält... Seit 2014 betreibt die Starkberger Baustoffwerke GmbH die ehemalige Strecke der Wismut... vormals Bahnstrecke Ronneburg - Meuselwitz... Bei Hartha scheint die Zeit stehen geblieben zu sein... 241 008 kommt gerade mit einem Leerzug aus Schmirchau zurück nach Kayna Verladebahnhof.
Nachdem gleich zweimal die Bahnstrecke wegen eines Personenunfalls gesperrt war, kam im darauf folgenden Stau u.a diese schöne Maschine der Starkenberger Güterlogistik daher. Mit einem Kieszug am Haken fuhr der Zug (vmtl. nach Abelitz?) und wurde bei Rohrsen aufgenommen.
232 404-4 ( V 300 001 ) mit einem kurzen Zug neben dem Schacht Johanne in Ilberstedt
232 404-4 ( V 300 001 ) with a shot train next to the mine shaft "Johanne" in Ilberstedt
10.12.2018
241 697 kommt mit dem zweiten Sandzug aus Kayna gerade in Braunichswalde an. Die Wagen wird sie anschließend zusammen mit den Wagen des vorherigen Zuges in den Anschluss der Sächsischen Umwelt Consulting GmbH, wo der Sand zur Verfüllung der alten Uranförderungsanlagen in Seelingstädt genutzt wird. Aufgenommen am 29. Juli 2021
SBW 241 008 with loaded Ea wagons used to transport soil excavated in the Stuttgart area (realization of Stuttgart 21-project and NBS Stuttgart - Ulm) hauled from Altenburg to Kayna at Grossstöbnitz. The excavated soil will be used at Kayna to fill up old mine pits.
Eher seltner ist die Starkenberger Güterlogistik GmbH auf der Nord-Süd-Strecke anzutreffen. Im Sommer 2020 waren jedoch regelmäßig Düngekalkzüge aus der Harzregion zu wechselnden Zielen in Norddeutschland zu befördern. Am wolkenlosen und warmen Abend des 23.07.2020 konnte 241 697 mit dem DGS 98496 Scharzfeld - Oldenburg (Holstein) bei Burgstemmen abgepasst werden.
241 697 ist hier mit dem Starkenberger Sandzug DGS 98688 Kayna - Stuttgart Hafen auf der Murrbahn bei Mittelrot.
241 697 führt am Morgen des 29. Juli in Braunichswalde Rangierbewegungen durch. Soeben hat sie die Wagen des Wagen des ersten Sandzuges, die inzwischen bereits leer sind aus dem Anschluss geholt. Sie wird diese als nächstes gemeinsam mit den vollen Wagen des 2. Zuges in den Anschluss drücken, um später als gesamter Zug wieder zurück fahren zu können.
Jedes Jahr Ende Juli verkehren 1-2 Düngerzüge nach Oldenburg(Holst). In diesem Jahr fuhr Starkenberger diese Leistung. 241 697 wartete hier auf die Rückfahrt nach Könitz. Spitzenlicht digital eingeschaltet.
Die neue Euro-Dual 159 213 von Starkenberger Baustoffwerke beförderte am 28.03.2021 einen vollen Sandzug aus der Sandgrube Kayna nach Crailsheim. Mit einer Drohne konnte der Zug in Drochaus fotografiert werden.
Die von ELP angemietete 159 207 traktioniert ihren SBW-Sandzug von Kayna nach Frankfurt a. Main durch Großenstein an der Wismut-Werkbahn.
Intertourex 232 909-2 zieht einen beladenen Sandzug bei Dobraschütz in Richtung Ronneburg
Intertourex new 232 909-2 pulls her loaded sand train past the little town of Dobraschütz
29.04.2026
Nur durch einen Sprint nach vorne konnte der Wolkenschaden bei 241 008-2 verhindert werden. Wie man im unteren Bereich des Bildes erkennen kann, war es da schon dunkel.
Die ehemalige Starkenberger Super Ludmilla fährt nun auch für die Erfurter Bahnservice GmbH.
Schon wieder historisch, sind die Einsätze der ITX 232 909 auf der Starkenberg/Wismut Werkbahn. Anfang der 90er konnte man hier im Hintergrund noch den Betriebsbahnhof Beerwalde erkennen. Eine große PV-Anlage is jetzt auf dem Gelände aufgebaut.
Auch die Starkenberger Baustoffwerke setzen den Eurodual ein, die ideale Maschine für die Sandtransporte von Kayna nach Stuttgart: Bis Hof kann man die Steigungen übers Vogtland elektrisch bewältigen, danach geht es fast ohne Unterbrechung dieselelektrisch ebenso leistungsstark weiter nach Nürnberg auf nichtelektrifizierter Strecke. Am Abend des 30.Mai 2021 war 159 211 mit ihrer schweren Last kurz vor Pegnitz unterwegs.
Eine Maximal Bespannung gab es am 29.05.2020 in Jößnitz zu erleben. Die 263 004 hatte die Aufgabe die am Tag zuvor Schadhaft geworden Schwesterloks von Hof und später von Plauen nach Kayna mit einem Abraumzug zu überführen.
Recht regelmäßig kamen Züge der Starkenberger Baustoffwerke mit ihren markant grünen Ludmillas in den Heilbronner und Stuttgarter Raum. Im Jahr 2018 noch freitags und hauptsächlich nach Heilbronn, kam der Starkenberger im Frühling des Jahres 2019 meist an Montagen und belieferte Bad Friedrichshall und/oder Plochingen mit Schüttgut. Besonders leicht machte es der Zug den Fotografen der Region allerdings nicht. Entweder das Wetter wollte nicht, der Zug hatte Ausfall oder verkehrte in den Nachtstunden, irgend etwas war immer. Am 13. Mai 2019 sollten die unzähligen Versuche endlich belohnt werden und der Starkenberger konnte mit Licht und zwei "Super-Ludmillas" (in Form von 241 008-2 und 241 338-3) in den Nordheimer Weinbergen abgelichtet werden.
159 212 - eine von drei neuen Eurodual Loks für Starkenberger fährt mit einem kurzen Ea-Wagenzug aus Erfurt durch das verschneite Holzland nach Kayna.
159 212 der Starkenberger Güterlogistik bespannte am 27. Februar 2022 einen Sandzug von Kayna nach Kaufering. Am Ende schob 241 697. Soeben durchfährt er den Bahnhof Gößnitz, der an diesem Tag seinen letzten Betriebstag im alten Zustand durchlebte. Seit heute rollen hier die Bagger, die den Bahnhof in den kommenden Monaten und Jahren komplett umgestalten.
Nur noch dieses Jahr soll die ehemalige Wismutwerkbahn, der neue Eigentümer sind die Starkenberger Baustoffwerke GmbH, in Betrieb seinen um Sand von der Verladestelle in Kayna zur Renaturierung der ehemaligen Gruben zu fahren. Mit dem ersten Leerzug nach Kayna am Morgen ist V300 004 bei Raitzhain unterwegs.
befördert einige 1000t Sand über die Landesgrenze Sachsen - Sachsen-Anhalt bei Großkugel nach Frankfurt (Main) Ost.
DGS76228 Kayna - Frankfurt (Main) Ost Gbf
Das obige Bild beendet die kleine Serie "Mit der Maxima durch den Frühling". Zu sehen ist 264 013 mit dem Starkenberger Sandzug DGS 56111 von Kayna nach Stuttgart Hafen in Gailenkirchen.
241 697-2 wartet in Staßfurt-Ludwig auf die Beladung ihrer Waggons.
241 697-2 wait's at the Staßfurt Ludwig siding for the loading of her cars.
28.08.2017
Gisteren werd een bezoek gebracht aan de regio Braunschweig, de reden hiervan was het goede weer. Bijna elke dag van de week komen hier wel interessante treinen. Dit was nu niet anders.
Een uur voor het vertrek naar huis kwam Starkenberg Gruppe met een trein met Eanos’en naar het westen langs.
Om 18:20 passeert SBW 159 211 met een sleep Eanos’en Peine