Photogenic Studio Lighting
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Nef solaire de Tavel. Ecran solaire géant
Beau ou laid, qu'importe, c'est une mesure du temps... Je repasse dans l'Hérault et le Gard... après 47 ans.
Rougegorge familier ( Erithacus rubecula) en pleine mue, Neuchâtel, Suisse.
Le plumage d'un oiseau va bien entendu lui permettre de voler, mais il va aussi assurer son isolation thermique, sa protection solaire et son imperméabilité. L’oiseau va rester au chaud et au sec dans pratiquement toutes les conditions climatiques et pendant tous ses vols, à toutes les altitudes. Les plumes sont de véritables merveilles technologiques. Elles sont faites de kératine que l'on retrouve chez l'homme dans les cheveux, les poils ou les ongles mais également dans les griffes ou les sabots des animaux. La plume a une tige centrale (le rachis), épaisse, à laquelle sont rattachées latéralement de plus petites tiges (les barbes) comme deux peignes dos à dos. À la loupe, on peut voir que les dents des peignes sont à leur tour reliées entre elles par d'encore plus fins fils (les barbules). C’est tout un système de petits crochets reliant tout cet assemblage, assurant cohésion mais aussi souplesse à l'ensemble. Une plume n'est pas éternelle. Une à deux fois par an, les oiseaux font leur mue. Soit progressivement, soit plus brutalement. Dans ce dernier cas, comme pour certains canards et les oies, l'oiseau devient temporairement incapable de voler et est vulnérable.
Retour progressif sur Flickr.
LACPIXEL - 2022
Fluidr
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... en version plus locale. Internet n'était pas encore d'actualité pour se faire une bonne pub ! Aujourd'hui transformé en maison d'habitation. Reste une belle enseigne et un cadran solaire qui n'a plus d'âge et semble bien plus ancien.
"Lumière,
Solaire."
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Ma paire de lunettes solaires Ray-Ban me protège beaucoup du soleil lorsque je vais en promenade à la plage. Je m'en sers également à l'occasion de shooting photo, comme celle-ci sur le thème Brand And Logos. #Macro #MacroMondays #BrandAndLogos #HMM
Situé au rond-point du Century Boulevard, c’est un magnifique cadran solaire dont le disque symbolise la Terre.
Montrésor en Touraine, l'un des plus jolis villages de France. Chaque nuit d'été le château et ses environs sont illuminés de dix heures à minuit.
Solar nights. It is in Montrésor in Touraine, one of the prettiest villages in France, and every summer night the castle and its surroundings are illuminated from ten to midnight.
Please press L
Sur l'ancien moulin de Vert
Pentax Super ME
Pellicule Kodak Portra 400
Développement en kit Rollei Colorchem C41
Sur le panneau solaire est inscrit
« Je ne te marquerai que l'heure des beaux jours ».
Place du Tilleul ou Place de la Halle
La cité médiévale de Pérouges ou encore le Vieux Pérouges est une ancienne ville médiévale fortifiée située à Pérouges dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Ses murailles datent des XIVe et XVe siècles et elle a conservé un grand nombre de maisons médiévales.
La cité dénombre plus de quatre-vingts monuments historiques.
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Porte donnant accès à l’église depuis l’ancienne place publique. Elle s’ouvre dans une tour carrée dont la façade est constituée de très belles pierres de taille. Le porche devait servir de corps de garde chauffé. Sur la façade figure un cadran solaire
C'est le premier navire à hydrogène 100% propre qui est venu s'amarrer sur les quais de Nantes avant de faire le tour du monde avec 101 escales afin de tester tous ses équipements.
Il faut dire que ce catamaran de 30,5 m de long, 12,8 m de large et de 30 tonnes est un véritable laboratoire flottant pouvant atteindre 8 à 10 nœuds de vitesse avec:
- 2 éoliennes verticales
- des panneaux solaires
- une hydrolienne
- une pile à hydrogène, clé de voute du projet car l'hydrogène est produit directement à partir de l'eau de mer
La propulsion est donc assurée par des moteurs électriques.
Aurélien Erussard, le président d'Energy Observer et Jéröme Delafosse, chef d'expédition, se donnent 6 ans pour tester toutes les combinaisons et possibilités dans un maximum de conditions sur toutes les mers du monde.
Bon courage, on compte sur vous !!!
L'église Saint-Véran est située sur la commune de Saint-Véran dans le département des Hautes-Alpes en France. Elle porte ce vocable en raison de Saint patron de Cavaillon qui fit fuir un dragon du Vaucluse. Celui ci tomba de fatigue sur le territoire du village. Il y a un os de relique dans l'église. Détruite pendant les guerres de religion, l'église de Saint-Véran a été reconstruite au XVIIe siècle. Deux colonnes finement sculptées reposant sur deux lions stylophores (que l'on retrouve à Guillestre et Abriès) soutiennent son porche en bois. Son décor intérieur est riche en sculptures et en statues. Elle est inscrite au titre des Monuments historiques depuis le Construite au XVIIe siècle en forme de temple (son architecte était protestant), sans abside, ni clocher, au lendemain de la destruction du précédent édifice par les huguenots,
Elle fut dotée 1838 du clocher actuel.
A noter que s'il y a une horloge(non visible ici sur le cliché) il y a un un cadran solaire sur le chevet de l'église
Mijn keientaart, keiensaus...
Je n'allais pas repartir de Cabrespic sans la finir.
Mes pieds de tomates au premier plan. Ce n'est pas qu'ils ne soient pas arrosés abondement grâce à la pompe à énergie solaire, mais le sable, et les galets ce n'est pas très nourrissant évidement.
LE PHARE DE WALDE (à ses pieds une colonie de phoques) se situe à Marck, commune voisine de Calais, dans le département du Pas-de-Calais. Il marque précisément l'endroit séparant la mer du Nord de la Manche.
Sa construction métallique réduit les coûts de construction considérablement. La structure vient d'Angleterre, elle arrive en 1857. La lanterne a été mise en service en 1859. Elle culmine à 11 mètres au-dessus de la mer. En 1986, le phare est déclassé en feu compte tenu de la perte de son utilité.
Le phare a été doté de panneaux solaires en 1986. Il n'est plus utilisé depuis le 4 juillet 2001 pour la navigation (inutile à la suite de l'élargissement du banc de Walde et de son extension vers Calais).
Il est classé au titre des monuments historiques depuis juillet 2022 et va faire l'objet de travaux de rénovation.
Histoire
Cet ancien phare est situé à 3 milles à l'est du phare de Calais. Il a été construit en structure métallique (fer forgé, tôle et fonte sur 6 pieds et un axe central vissé à 5 mètres de profondeur) ; construit par des Anglais, cette architecture est unique en France. Sa plateforme hexagonale de 7 m de diamètre supporte un balcon périphérique à plancher de chêne (1 m de large) et un habitacle de tôle de 5 m de diamètre, garni de chêne à l'intérieur. Cet habitacle qui abritait les gardiens était peint en noir, et surmonté de la lanterne (peinte en noir aussi).
Le point focal de la lampe était à 11 mètres au-dessus de la plus haute mer et à plus de 15 m au-dessus du sable . Il a été endommagé par une explosion de propane en 1953 ; antérieurement, au XIXe siècle, il était alimenté par une lampe à huile. Le Service maritime des ports de Boulogne-sur-Mer et de Calais (SMBC) en a démonté la lampe en 1986 (transportée dans le hall de la capitainerie de Boulogne-sur-Mer), pour installer un petit feu de signalement (alimenté par panneaux photovoltaïques). En 1998, il a été question de le détruire, mais les Phares et Balises annoncent qu'ils accepteraient un démontage pour le conserver si un mécène acceptait de financer le surcoût. La Fédération Nord-Pas-de-Calais pour la culture et le patrimoine maritimes (FRCPM) plaide pour un classement comme monument historique. Il est classé au titre des monuments historiques en juillet 2022 et va faire l'objet de travaux de rénovation.