Soest, Germany
View allAll Photos Tagged Soest
Sinds enige tijd rijdt RFO een nieuwe containershuttle vanuit Tilburg Industrie naar Bad Bentheim en uiteindelijk Moskou. Op 28 Oktober 2021 passeert de 1831 de fotograaf ter hoogte van Soest met aan de haak een volbeladen containertrein onder nummer 41339 richting Bad Bentheim.
Soest, Utrecht, the Netherlands
facebook | website | maasvlakte book | coal landscapes book | zerp gallery
© 2016 Bart van Damme
NSM de Kameel reed de laatste van de vier ritten, rondje om de kerk.
Vanwege sluiting van de kruising Blauwkapel in Utrecht, werd er deze zaterdag luister bijgezet door inzet van NSM materieel.
De Kameel hier in Soest naar Baar, Hilversum en eindpunt Maliebaan.
Die katholische St. Nikolai-Kapelle in Soest wurde Ende des 12. Jahrhunderts auf dem Gelände der ehemaligen Stiftskirche St. Patrokli errichtet.
Das Innere der Kapelle zeigt sich als ungewöhnlich hohe, kreuzgratgewölbte Halle auf zwei schlanken Säulen mit Würfelkapitellen.
Die Wände und das Gewölbe wurden in den Jahren 1220/30 mit Wandmalereien dekoriert. Zur ursprünglichen Ausmalung der Nikolaikapelle gehört ein struktives System aus Bändern und Quadraten auf der Gewölbefläche und von aufgemalten Säulenarkaden an den Fenstern.
Met de ingang van BDu Oktober is de sandite-campagne met SGMm weer gestart. Hierdoor keert onder andere in de 7000, 7300 en 5500 het bijna uitgefaseerde SGMm weer terug.
Op zaterdag 9 oktober 2021 had sandite-SGMm 2975 dienst in de laatstgenoemde serie. Als SPR 5563 (Utrecht Centraal - Baarn) passeert het stel in de laatste zonnestralen van de dag de skyline van Soest.
De Soesterduinen is een natuurgebied in de gemeente Soest in de Nederlandse provincie Utrecht. De Soesterduinen bestaan uit de Lange en de Korte Duinen. Het gebied kenmerkt zich zich kenmerkt zandverstuivingen, heide en bossen bestaat. De Soesterduinen zijn onderdeel van de Utrechtse Heuvelrug. Het gebied werd in literatuur meestal officieel aangeduid als De De Soesterduinen zijn ca. 500 ha. groot.
Nadat op 25 april 2026 een verreiker (een soort hoogwerker) bij Notter de bovenleiding naar beneden had getrokken was het afwachten wat er een dag later aan vertraagde treinen het land in zou komen.
Zeker gezien de gesloten grensovergang bij Emmerich kon het nog wel eens interessant worden omdat een omleiding niet echt mogelijk was.
Na een aantal minder boeiende goederentreinen werden er in eens 2 fraaie treinen gemeld vanuit het oosten. De LTE 193 280 zou met een keteltrein richting Rotterdam rijden, terwijl de 193 945 van RTB Cargo met een PCC-shuttle hetzelfde zou doen.
Helaas kregen beide treinen een andere route voorgeschoteld waardoor het combineren van beide treinen in het westen van het land onmogelijk zou zijn. Er werd gekozen om op de gok naar Soestduinen te rijden, de enige mogelijkheid om beide treinen te combineren, al is de stek praktisch onbereikbaar.
Met de ladder bij het hek bleek geen succes, vanaf de overweg hierheen lopen ook niet (camera) dus werd de drone langs de bomen en struiken gemanouvreerd en kon afgedrukt worden toen de 193 945 met de kleurrijke trein 41548 passeerde. Het restaurant "Stazione Pazzo" dient als leuk motief voor de foto.
Soest - Blick vom Markt auf Sankt Petri. Soest ist eine super schöne kleine mittelalterliche Stadt mit kompletter Stadtmauer und sehr vielen, schönen alten Häusern und Türmen - eine optimale Location zum Fotografieren.
Soest - View from Market on St. Petri. Soest is a very beautiful medieval city with a complete wall around and beautiful old buildings - a great location for taking photographs.
Dieses Haus wird seit einiger Zeit instandgesetzt und es gefällt mir einfach super gut, denn alt und neu gehen hier Hand in Hand. Es wurde viel Wert auf die Details gelegt und noch dazu steht das Haus auf einem Traumgrundstück mitten in der Stadt. Darf ich da bitte einziehen!
NL Op 7 juli bracht het Luxon panoramarijtuig van RADVE (RailAdventure) een bliksembezoek aan Nederland. Vanuit Hamburg Altona is het rijtuig via Bad Bentheim naar Amsterdam Centraal gereden. Diezelfde avond bracht de RXP 9903 het rijtuig weer naar Bad Bentheim.
Rond 18.30 zien we de 9903 met het luxe rijtuig ter hoogte van Soest langs de Eempolder richting Amsterdam als trein 13400.
Reden van het bezoek is mij niet helemaal bekend maar vermoedelijk is er een gezelschap naar Amsterdam Centraal gebracht.
Het Luxon panoramarijtuig (AD4üm-62) kent zijn oorsprong als Rheingold panoramarijtuig uit 1962. Het rijtuig is in handen gekomen van RailAdventure en wordt onder de naam Luxon beschikbaar gesteld voor particulieren en bedrijven als gezelschapstrein. Het rijtuig is fors gemoderniseerd en aan boord is een keuken en een bar.
Soest-10-02-2026-003
Mamiya RZ67, Mamiya Sekor Shift 4.5/75, no filter, Ilford HP5+ developed in Rodinal 1+50 using a Jobo drum and my home-made roller, scanned on an Epson V800, adjusted in Lightroom.
Aan belangstelling geen gebrek bij passage van deze motorpost wagen 3029 in de klassieke PTT stijl hier in Soest.
Soest-25-02-2026-006
Mamiya C330 professional f, Mamiya Sekor 4.5/55, yellow filter, Ilford HP5+ stand developed in Rodinal 1+100 using a Jobo drum, scanned on an Epson V800, adjusted and cropped in Lightroom.
Amersfoort - Even iets terug de geschiedenis in. In verband met een bruiloft reed Mat '64 904 een rondrit tussen Baarn en Soestdijk. Aangezien ik die dag vrij had, werd besloten de wagen wederom te starten en hier eens achteraan te rijden. Vanuit de Hofstad werd naar mijn huidige thuisstad Amersfoort gereden om de twee reisgenoten op te halen aan de Statie. Daarna werd het tijd om een plekje te zoeken voor IC 148. Die werd gevonden bij de Koppelpoort. Na een mooie parkeeractie (kuch, kuch) kon rap richting de westkant van de Keistad worden gereden voor de speciale trein uit Baarn.
Vanuit Baarn werd als trein 39391 richting het Amersfoortse gereden. Aldaar werd kopgemaakt om door te rijden richting het Spoorwegmuseum. Aangezien ik op deze stek in de andere richting nog eens een slooptransportje van Mat '64 op de foto heb gezet, dacht ik er aan dat een los tweetje hier nog wel eens een goed idee zou kunnen zijn. Zodoende zien we treinstel 904 passeren richting Amersfoort. Wij probeerden de boel nog eens in te halen, maar dat wilde niet. Daarom werd het tweede plaatje nabij Soest gemaakt...
Op 30 december 2023 organiseerde de NVBS de jaarlijkse Oliebollenrit, die reed dit keer met blokkendoos 'Jaap' van Stichting 2454 Crew. Hoewel deze trein veel ritten heeft gemaakt afgelopen jaar, is het me nog niet eerder gelukt een foto te maken. Op de valreep was dit nog mogelijk, want dit keer besloot ik met wat vrienden het stel te achtervolgen.
Na wat foto's rondom Bunnik, waar we ook de VSM 2530 troffen, gingen we naar de bekende plek bij Soest. Vanaf hier zagen we dat de rit een fotostop maakte, waardoor we gelegenheid hadden hem in te halen. Gelukkig wist Mathijs wel een mooi plekje dat we snel konden halen. Uiteindelijk vind ik deze foto veel mooier dan die op de oorspronkelijke stek.
Hier rijdt 2454CREW C9002 door de bossen tussen Soest en Soest Zuid, onderweg naar Utrecht en Amersfoort. Het is één van de laatste foto's van het jaar 2023, en de laatste foto die ik voor de jaarwisseling online zet. Bij dezen wil ik iedereen die positief heeft bijgedragen aan afgelopen jaar daar enorm voor bedanken, en u allen het beste wensen voor 2024. Tot volgend jaar!
30-12-2023
Korte Duinen, Soest, Utrecht, The Netherlands
More from The Netherlands in my album Nederland...
Collections · Albums · Maps · Photostream
© 2019 Ivan van Nek
Please do not use any of my pictures on websites, blogs or in other media without my permission.
DSC_3803
Soest, Utrecht, the Netherlands
facebook | website | maasvlakte book | coal landscapes book | zerp gallery
© 2016 Bart van Damme
Zum Abschluss der kleinen Soest-Serie noch zwei Bilder von Fachwerkhäusern in schönstem Sonnenschein (von dem ich gerade nur träumen kann...). Euch einen schönen Sonntag!
Soesterduinen, Soest, Utrecht, The Netherlands.
More from The Netherlands in my album Nederland...
Collections · Albums · Maps · Photostream
© 2020 Ivan van Nek
Please do not use any of my pictures on websites, blogs or in other media without my permission.
DSC_1907