GX 68673 Bergen Lagerbahnhof - Mannheim-Waldhof

Am Nachmittag des 31. Juli 2020 stand mal wieder ein Militärzug in der Heide auf dem Programm. Zunächst startete ich aber den Tag auf der Decatur-Brücke über Rangierbahnhof Maschen. Dort zog allerdings gegen 8 Uhr ein Schlonzfeld aus Richtung Norden auf. Das war nicht so angekündigt und somit musst der Tagesverlauf etwas umgeplant werden. Ich verschob mich an die Bremer Schiene nach Eystrup. Denn dort zog der Schleierteppich östlich dran vorbei und nur einzelne kleine Schleierfetzten verdunkelten kurz die Sonne. Nach einigen Zügen ging es noch ein Stück nordwärts kurz vor Verden/Daulsen. Dort auf der Pferdewiese schaute allerdings kein südfahrender Güterzug in meinem Zeitfenster vorbei. Nach gut 1,5 Std. ohne interessante Zugbewegung auf der Schiene gen Süden, wechselte ich in die Heide nördlich von Celle nach Huxahl. Dort hieß es erstmal Grünschnitt. Denn trotz quer über den Acker geschleppter Leiter mussten noch ein paar Grashalme und sonstiges Unkraut dran glauben. Danach wartete ich gemütlich im Schatten auf der anderen Gleisseite des kleinen Feldweg-Bahnübergangs bis sich durch einige Tröööt der anvisierte Zug in der Ferne ankündigte. Gute 5 Minuten später war dann auch die Lok bzw. ein Rollgeräusch zu hören. Ich hatte zwischenzeitlich den Schatten verlassen und die Leiter erklommen, da tauchte in einiger Entfernung am Ende der langen Geraden das charakteristische Dach eines Russen auf. Die DB Cargo 232 254 hatte einen langen Zug bestehend Res/Rens-Wagen am Haken. Die Rungenwagen waren alle mit diversen LKW der US Army beladen. Bis auf einen Oshkosh-LKW in Wüstentarnanstrich waren nur Geräte in Flecktarndesign geladen. Mit ordentlichem Sound rollte die Ludmilla an zwei erfreuten Fotografen vorbei und auf die SD-Karten. Zufrieden wurde zusammengepackt und es ging zum Auto zurück. Dort wurde das nächste Ziel und die letzte Fotostelle für heute ins Navi einprogrammiert. Es sollte nach Klein Süstedt auf die ehemalige Ladestraße gehen...