Seestar S50 / S30
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Un RBDe 560 in servizio sulla S30 Cadenazzo - Luino, fa stop alla fermata desolata di Colmegna in una calda giornata di novembre.
Seen at the Classic Car & Bike Meet at Towcester Racecourse in Northamptonshire on 14 July 2021 is this 1974 Datsun 240Z.
First registered in September 1974.
Union Pacific Railroad Yard Slug S30 at North Little Rock, Arkansas on September 13, 1988, Kodachrome by Chuck Zeiler. Number S30 was built in February 1952 ( c/n 15838 ) as Bauxite & Northern SW9 10. In 1964 the MP traded RS3's 975 and 977 for the 10 which became MP 1254, renumbered later to 1218. It was cut down to a yard slug in December 1981, becoming MP 1421 and on September 9, 1988 became UP S30. On May 20, 2000 it became UPY 924.
Seen at the Classic Car and Bike Meet at Earls Barton in Northamptonshire on 16Sep20.
A 1974 Datsun 240Z.
Registered in August 1974.
This is from Friday's march on Federal Plaza.
Catching up on some images that I couldn't process because my computer took a nose dive for a few days.
East London Scania / Northern Counties S30 in Docklands Express Livery,photographed at Upton Park Garage. Scanned from print.
reddit OccupiesWallStreet and does almost as much damage to office productivity as the banks did to homeowners.
Per probabile indisponibilità pomeridiana dei binari di Malpensa Terminal 1, uno Stadler FLIRT ETR524 della flotta TiLo quotidianamente viene inviato come materiale vuoto a Busto Arsizio FS via Raccordo X, per poi far ritorno a Malpensa dopo circa mezz'ora, dopo il cambio banco e il ritiro delle prescrizioni da parte del personale in dirigenza a Busto. Quel giorno il turno è toccato al ETR524.203, uno dei nuovi FLIRT appartenenti alla seconda generazione acquistati da Trenord che effettuano servizio sulla linea S30 Malpensa-Luino-Bellinzona, vestendo la livrea leggermente modificata che presenta porte verdi e loghi Trenord più grandi, a differenza dei treni della prima generazione con le porte di colore rosso e i loghi grandi TiLo alle estremità. Dopo l'arrivo a Malpensa come materiale vuoto, il treno effettuerà un S30 diretto in Svizzera.
Busto Arsizio FS, 20/06/2016.
The ETR524.203 waiting for the departure in Busto Arsizio heading Malpensa Airport with an empty link in order to perform a S30 train from Malpensa to Bellinzona.