Red Bull Grand Prix Cars
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Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Reutlingen und Nürtingen am 07. und 08. November 2020 endeten der RE10, die RB18 und der IRE6 bereits in Nürtingen.
Dementsprechend wurden alle Umläufe über den Haufen geworfen und so kam es auch, dass die 185 597 der HSL einen Umlauf auf der RB18 übernahm.
Laut DB Navigator sollte der Zug mit +30 Minuten Verspätung unterwegs sein und so musste zur ursprünglich geplanten Stelle schnell eine Alternative gefunden werden.
Nahe Herbolzheim stellte ich mich dann an die Strecke und bereits wenige Sekunden nach meiner Ankunft beschleunigte besagte "Gold-Lok" als DPN 31305 aus dem Haltepunkt Herbolzheim (Jagst), um weiter nach Untergriesheim zu gelangen.
Ich staunte nicht schlecht, als aus den prognostizierten "30 Minuten Verspätung" nur noch ~4/5 Minuten wurden.
Scheint wohl ein Fehler im System gewesen zu sein...
Aufgrund der kurzen Zeit zur Motivauswahl musste ich einen kleinen Busch später am PC "notschlachten".
Grüße an die beiden getroffenen Fotografen!
WFL 185 691, Lauffen am Neckar (ligne Heilbronn - Stuttgart), 23 Juin 2020.
Depuis Juin 2020, c'est l'opérateur ABELLIO qui a remporté la desserte régionale RB18 entre Tübingen et Heilbronn, via Stuttgart. L'opérateur n'ayant pas obtenu toutes ses rames à temps, des trains de substitutions sont mis en place durant les premiers mois de service. La lumière est dure en ce début d'après-midi du 23 Juin 2020, lorsque se présente devant mon objectif la 185 691 de RAILPOOL/HSL/WFL en tête d'une rame de n-waggen en route pour Tübingen. Ces services de substitution ont pris fin quelques semaines après cette photo.
Ich hätte dieses Bild auch "Aller guten Dinge sind sieben" taufen können, aber den Titel "Nightrider by Night" fand ich dann schon passender.
Inzwischen zwar schon vorbei, jedoch 1 1/2 Monate war besagte Lok beinahe täglicher Anblick auf dem IRE6/RE10 von Abellio.
Leider war das Wetter in dieser Zeit mehr als besch...eiden und dementsprechend das allbekannte (Wolken-)Lottospielen angesagt.
Nach 7 gescheiterten Versuchen diese Lok auch einmal gescheit aufzunehmen, gelang es mir unter anderem am 10. Oktober 2020 den "Nightrider" zur Blauen Stunde in Walheim bildlich festzuhalten.
Nur knapp war die wenig früher abfahrende RB18 nicht im Bild gewesen. Inzwischen ist die 185 597 "Goldlok" anstelle des Nightriders am RE10/IRE6 anzutreffen.
(Ein Graffiti wurde vom Stromhaus entfernt)
WFL 185 689, Tübingen-Lustnau (ligne Tübingen - Plochingen), 23 Juin 2020.
Depuis Juin 2020, c'est l'opérateur ABELLIO qui a remporté la desserte régionale RB18 entre Tübingen et Heilbronn, via Stuttgart. L'opérateur n'ayant pas obtenu toutes ses rames à temps, des trains de substitutions sont mis en place durant les premiers mois de service. Sous les premiers rayons du soleil, un de ces trains s'apprête à griller la station de Lustnau, peu après son départ de Tübingen. En tête, la 185 689 porte les inscriptions scellant le partnership entre WFL et HSL. Ce service de substitution a pris fin avec le nouveau service horaire annuel de Décembre 2020. Pour le SA2021, un nouveau plan de substitution est mis en place, avec des trains assurés par TRI.
Am Morgen des 10.09.2023 fuhr 8442 320 als RB18 über die Frankenbahn in Richtung Stuttgart. Damals noch unter der Regie von Abellio Rail BW fahren die Bombardierfahrzeuge vom Typ Talent inzwischen unter der Flagge der SWEG durch Baden-Württemberg, hier bei Nordheim am Neckar.
TRI voiture pilote n-waggen, Lauffen am Neckar (ligne Stuttgart - Heilbronn), 23 Juin 2020.
Depuis Juin 2020, c'est l'opérateur ABELLIO qui a remporté la desserte régionale RB18 entre Tübingen et Heilbronn, via Stuttgart. L'opérateur n'ayant pas obtenu toutes ses rames à temps, des trains de substitutions sont mis en place durant les premiers mois de service. Voiture pilote en tête, ce train pour Heilbronn, composé de n-waggen aux couleurs de TRI poussées par une Taurus louée auprès de MRCE, est vu depuis les vignes qui bordent la vallée du Neckar, peu après Lauffen, par une chaude après-midi estivale, le 23 Juin 2020. Ces services de substitution ont pris fin quelques semaines après cette photo.
EN: As one DMU is not in traffic at the moment and another has to help between Niebüll and Tønder, the NEG haules one of the direct coach trains from Niebüll to Dagebüll by a Gmeinder loco in the livery of the southwestern german SWEG. RB 18 stands clear to depart from Dagebüll Mole while ferry "Schleswig-Holstein" leaves for Amrum.
DE: Weil ein VT momentan nicht einsatzbereit ist und ein anderer zwischen Niebüll und Tønder aushilft, hat die NEG nicht genügend VTs für den Zweizugbetrieb nach Dagebüll. Deshalb wird ein Kurswagen-Zugpaar mit einer Gmeinder Lok im Farbkleid der SWEG gefahren. RB 18 wartet abfahrbereit in Dagebüll Mole, während die Fähre "Schleswig-Holstein" in Richtung Amrum verschwindet.
Am 24. Oktober 2020 fuhr 425 806 zusammen mit einer Baureihe 426 als RB18 nach Osterburken und konnte bei Lauffen am Neckar fotografiert werden.
Als laatste foto die ik op 7 november kon maken voordat ik te werk ging, kon in de lange boog bij Lauffen nog de 146 520 met dubbeldekkerrijtuigen worden vastgelegd.
De treinstam werd ongebruikelijk ingezet op het traject van de RB18 naar Osterburken.
Eenmaal vanuit Osterburken op de rit terug naar Metzingen (ivm werkzaamheden) werd het blauwe geheel opgewacht terhoogte van een bijpassend gekleurd veld.
The Oracle Red Bull Racing RB18 was Red Bull’s 2022 Formula 1 car, designed under new regulations. Powered by a Honda-derived Red Bull Powertrains engine, it won 17 of 22 races. Max Verstappen secured his second title, and Red Bull won the Constructors' Championship. The RB18 featured advanced aerodynamics, efficient ground effect, and a dominant race pace.
WFL 185 689, Lauffen am Neckar (ligne Heilbronn - Stuttgart), 23 Juin 2020.
Depuis Juin 2020, c'est l'opérateur ABELLIO qui a remporté la desserte régionale RB18 entre Tübingen et Heilbronn, via Stuttgart. L'opérateur n'ayant pas obtenu toutes ses rames à temps, des trains de substitutions sont mis en place durant les premiers mois de service. Par une journée caniculaire, la 185 689 de RAILPOOL, louée à HSL qui la sous-loue à WFL dans le cadre de ces trains de substitutions, est en tête d'une composition n-waggen sur un train pour Tübingen, photographié au milieu des vignes bordant le Neckar entre Nordheim et Lauffen.
RB 13174 Ludwigslust - Wismar
Einige Zeit nach ihrem Einsatzende auf dem RE9 Rostock - Rügen tauchten die Regio-FLIRTs auf den Linien RB17 und RB18 zwischen Rostock, Wismar, Schwerin und Ludwigslust auf. Hier hielten sie sich dann gut zwei Jahre bis die Fristen abliefen, was bei bei dem hier gezeigten 429 029 ca. 10 Tage nach der Aufnahme der Fall war. Seitdem sind die Linien wieder fest in der Hand von 442ern. Doch auch damit wird in wenigen Wochen weitgehend Schluss sein, wenn die Linien von der ODEG übernommen werden.
Witzig ist übrigens das Gewürfel mit den
Liniennummern auf dieser Strecke, nachdem man sich 2022 dafür entschied, alle Fahrten als RB17 zu bezeichnen, schafft man ab dem Fahrplanwechsel mit der RB28 noch eine dritte Linie, die Fahrten abbildet, die aktuell als RB18 und letztes Jahr als RB17 vermarktet wurden. Diese Linie wird weiterhin von DB Regio gefahren und die drei Fahrten täglich von Montag bis Freitag sind dann wohl die einzige Chance, hier noch fotogene, rote Triebwagen aufnehmen zu können.
04.06.2023
2 426er sind am 15. Februar 2020 auf dem Weg als RB18 von Osterburken nach Stuttgart. Sie verkehren im Auftrag von Abellio als Ersatz für noch nicht ausgelieferte Talent 2 Triebwagen.
Kurz vor Lauffen (Neckar) fährt der Zug quer durch die Lauffener Weinberge.
So könnte man meinen!
193 247 war im ersten Lockdown ohne Arbeit in Stuttgart abgestellt als 182 597 auf der TRI RB18 den Geist aufgab.
Kurzerhand wurde ein Loktausch vollzogen und die Fotografen begaben sich auf die Jagd!
Ein wahnsinnig spannender Tag vor der eigenen Hautür bei dem aber einige auch Wolkenpech hatten.... ich nicht..
Gott sei Dank!
So ist hier 193 247 bei Metzingen (Württ.) zu sehen :)
Voor wat betreft het reizigersvervoer op het trajectgedeelte Osterburken - Heilbronn, hebben vooral GoAhead en Abellio de meeste ritten.
Hoewel GoAhead eerder met veel problemen te maken had, werd een klein deel van RE8 (Würzburg Hbf - Stuttgart Hbf) omgedoopt in IRE8 en vangt DB Regio twee slagen op dit traject op.
Terwijl ik zelf met de RB18 naar Osterburken onderweg ben, kon ik GoAhead Flirt ET4.01 vastleggen bij Sennfeld, niet ver van Osterburken af, als het treinstel zich met een kleine vertraging langs de Evangelische kerk te Sennfeld richting Stuttgart spoedt.
DB Regio rijdt nog altijd twee omlopen Regional Express Stuttgart - Würzburg v.v.
Doordat GoAhead het niet voor elkaar kreeg alle omlopen gevuld met treinen/personeel te krijgen werd DB Regio weer deels op de verbinding ingezet.
Terwijl ik met de RB18 onderweg ben van Heilbronn naar Stuttgart kom ik bij Lauffen de trein naar Würzburg tegen. Waar deze normaal met Dosto + 147 rijdt, reed de IRE vandaag met sandwich 114, 2 dosto's en een stuurrijtuig.
Wat heen gaat komt dan normaal ook weer terug en dat gebeurde dus ook.
We zien de korte dubbeldekkerstam kort na Feierabend tussen de 114 004 en 114 035 bij Heilbronn Sülmertor passeren. Met het geluk dat de trein enkele minuutjes in de vertraging zat kreeg de zon nog net genoeg ruimte om de in de achtergrond liggende Wartberg te belichten.
Thursday paddock atmosphere at the 2025 Silverstone Festival: Alfa Romeo 158, Tyrrell-Cosworth 005, McLaren-TAG Porsche MP4/2B, Mercedes W11 & Red Bull RB18 sitting on the grid for a World Champions photoshoot.
See full report and more pictures at 8W.
73128 "O.V.S Bulleid CBE" & 73109 Seen stood at Robertsbridge as dawn breaks whilst waiting for a line block to be given up, the working is 3Y03 a Tonbridge West Yard to Tonbridge West Yard via Hastings SITT (Snow & Ice Treatment Train) 01/03/2020.
SWEG Bahn Stuttgart GmbH (subsidiary of Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH): the EMU 8442 314 (Bombardier Talent 2) arrive at Esslingen (Neckar) station, working the Regio Bahn train 19316 on line RB18, from Tübingen to Stuttgart Hbf and Osterburken.
On January 1, 2022, SWEG completed the acquisition and incorporation of assets of the company Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, after its declaration of insolvency, which previously operated the regional services of the Neckartal network, with a hub in Stuttgart. This included the transfer of the 52 Talent 2 EMUs (26 three-car and 26 five-car).
SWEG Bahn Stuttgart GmbH (subsidiary of Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH): EMUs 8442 320 and 8442 311 (Bombardier Talent 2) arrive at Esslingen (Neckar) station, working the Regio Bahn train 19314 on line RB18, from Tübingen to Stuttgart Hbf and Osterburken.
On January 1, 2022, SWEG completed the acquisition and incorporation of assets of the company Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, after its declaration of insolvency, which previously operated the regional services of the Neckartal network, with a hub in Stuttgart. This included the transfer of the 52 Talent 2 EMUs (26 three-car and 26 five-car).
SWEG Bahn Stuttgart GmbH (subsidiary of Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH): EMUs 8442 320 and 8442 311 (Bombardier Talent 2) arrive at Esslingen (Neckar) station, working the Regio Bahn train 19314 on line RB18, from Tübingen to Stuttgart Hbf and Osterburken.
On January 1, 2022, SWEG completed the acquisition and incorporation of assets of the company Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, after its declaration of insolvency, which previously operated the regional services of the Neckartal network, with a hub in Stuttgart. This included the transfer of the 52 Talent 2 EMUs (26 three-car and 26 five-car).
Spontan wollte ich in der Mittagszeit mal auf die Strecke Hamburg Lübeck. Da ich aber nicht viel Zeit hatte habe ich mich in Hamburg-Tonndorf an den Bahnsteigende hingestellt. An sich ist die Stelle bis auf die Schallschutzwand ja eigentlich ganz gut. Dort habe ich dann eine RB18 von einer 112 geschoben beim er Einfahrt in den Bahnhof fotografiert.
Original MOC built in Speed Champions scale (8-wide).
This custom build is a fusion between Hot Rod aggression and Formula 1 aerodynamics, heavily inspired by the extreme racing machines of Pikes Peak.
While I used many parts from set 77243 Red Bull Racing RB18, this is not a MOD, but a fully original design (MOC). It also incorporates design ideas from my previous concept, the F1 32, which combines F1 and Hot Rod aesthetics.
Designed for display but imagined as a mountain-climbing, high-performance beast.