Ford Ranger
View allAll Photos Tagged Rang,
On the border between São Paulo and Minas Gerais, a view of the "Serra da Mantiqueira" looking towards Minas Gerais.
Gonçalves, Minas Gerais, Brazil.
Le Port HÉRACLÉA est abrité situé dans la partie sud-est de la grande baie de Cavalaire.
Cavalaire-sur-Mer est une ville française, située dans le département du Var et la région de Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Entourée par les communes de La Croix-Valmer, Rayol-Canadel-sur-Mer et La Môle, Cavalaire-sur-Mer est située à 9 km au sud-ouest de Cogolin la plus grande ville des environs.
Située à 10 mètres d'altitude, le Ruisseau de Carian, le Ruisseau de la Fontaine du Merle, le Ruisseau de Fenouillet sont les principaux cours d'eau qui traversent la commune de Cavalaire-sur-Mer.
La commune est proche du parc naturel régional de la Sainte-Baume.
La commune de Cavalaire-sur-Mer fait partie de la Communauté de communes du Golfe de Saint Tropez.
Port Heraclea is located in the southeastern part of the large bay of Cavalaire.
Cavalaire-sur-Mer is a French city, located in the department of Var and the region of Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Surrounded by the municipalities of La Croix-Valmer, Rayol-Canadel-sur-Mer and La Mole, Cavalaire-sur-Mer is located 9 km southwest of Cogolin the largest city in the area.
Located 10 meters above sea level, the Carian Creek, the Creek of the Fountain of Merle, the Ruisseau de Fenouillet are the main rivers that cross the town of Cavalaire-sur-Mer.
The town is close to the Regional Natural Park of Sainte-Baume.
The municipality of Cavalaire-sur-Mer is part of the Community of Commons of the Gulf of Saint Tropez.
Messbereichswahlkschalter eines alten Vielfachmessgerätes (Siemens & Halske, Herstellungsjahr unbekannt, vermutlich um 1950-1960)
---
Range selector switch of an old multiple measuring device (Siemens & Halske, year of manufacture unknown, probably around 1950-1960)
Réalisé le 08 mars 2021 le long du rang Bois-Francs, Saint-Antoine-de-Tilly, comté de Lotbinière, Québec.
cliquez sur l'image pour l'agrandir / click on the photograph to enlarge it.
Taken on March, 8th / 2021 along rang Bois-Francs, Saint-Antoine-de-Tilly, Lotbiniere county, Quebec.
Ko Rang Nok, Krabi, Thailand.
Panasonic DMC-TZ100
Aperture ƒ/5.0
Focal length 9.1 mm
Shutter 1/2000
ISO 100
In tegenstelling tot veel andere plekken in Nederland, is er rond de feestdagen altijd wel wat te doen in Oss. Op de dag na nieuwjaarsdag, 2 januari, waren de plannen daarom dus ook snel gemaakt wat betreft de invulling van de dag. Er zouden vandaag 2 bloktreinen behandeld worden. Niet lang nadat ik was aangekomen in -het tegenwoordig veel geciteerde- Oss, bleek dat dit misschien in het water zou vallen. Allereerst werkten er nieuwe kraanmachinisten bij OOC, waardoor het lossen tergend langzaam verliep. De tweede tegenvaller deze dag was dat de losinstallatie het al vroeg op de dag had begeven. Gelukkig had dit ook een voordeel, namelijk dat de goed gemutsde rangeerder de trein op verschillende momenten precies goed neerzette; Hij kon immers ook niet verder met zijn werk dus verveelde hij zich ook het apenzuur. Dankzij deze geweldige rangeerder had ik zeeën van tijd om de trein op verschillende plekken vast te leggen. Mooi meegenomen, aangezien mij verteld werd dat er rond april een nieuwe rangeer loc verwacht word.
Inmiddels was er een soort trechter van stal gehaald, om het graan toch op een manier uit de wagens te halen. Gelukkig was de losinstallatie rond een uur of 13:00 gerepareerd, waardoor de laatste wagens van de trein eindelijk gelost konden worden. Na een tijdje wachten werd de trein in geduwde beweging naar raccordement Elzenburg gereden. Daar werd kopgemaakt en naar het station gereden. Nadat ik iets voorbij Elzenburg nog een foto wist te maken, vertrok ik ook richting het station. Volgens de rangeerder bleef het werk in Oss doorgaan totdat alle treinen gelost waren. Hierdoor was de kans vrijwel zeker dat de oude diesel weer een nieuwe sleep beladen Tamns'en mee zou nemen, die RFO de avond ervoor had aangebracht.
Gelukkig bleek dit te kloppen, en direct na het aanbrengen van de eerste trein, begaf de loc zich naar de tweede sleep. Het was nu alleen nog wachten op vertrek, alleen mocht dat niet heel lang meer duren aangezien het snel donker werd...
Nadat de Intercity naar Nijmegen was gepasseerd, sloten de overwegbomen weer; vanuit de rug bleef het stil, dus dit moest de 303004 wel zijn!
De klok tikt 16:05 als OOC Deutz 303004 "Monique" met aan de haak een sleep Tamns'en net vertrokken is van het station, en langzaam richting het omloopspoor Elzenburg rijd. Voor het personeel van OOC zou dit een latertje worden, maar gelukkig was voor mij de plaat binnen!
02-01-2025 // Oss