View allAll Photos Tagged PaaS
"Vroeg begonnen is half gewonnen"
Ik heb mijn paaseieren al geraapt en ze onder de broedmachine gelegd ; hopelijk komen er binnenkort schattige kuikentjes op de wereld.
( Yashica Auto Yashinon-ds 50mm f1.7 )
LN-PAA - Convair CV-580 - Partnair
in Oct. 1988
c/n 53 - built in 1953 as CV-340 for United Air Lines -
converted to CV-580 turboprop in 19860 -
operated by Kelowna Flightcraft as C-FKFT between 1985 and 1986 -
to Partnrair 05/1986 -
w/o 9/8/89 North Sea (Skageraki) enroute FBU - HAM fin separated
aviation-safety.net/database/record.php?id=19890908-0
The crash of Partnair Flight 394 on 8 September 1989 was the final blow for the company, which filed for bankruptcy on 11 October.
scanned from Kodachrome-slide
AirPink
Embraer Legacy 600
Outbound to Biggin Hill Airport, England
Geneva Airport
LSGG
Switzerland
06/05/2022
Op weg terug naar het Haarlemmermeerstation een laatste blik op de 586: aan de Paleisstraat zijde van de DAM.
Meer foto's van de Amsterdamse museumtrams zie je HIER:
5Y-PAA Cessna Citation 680 Sovereign (680-0094) - An interesting Kenyan registered visitor about to land at RAF Northolt 03-04-2016
McDonnell Douglas DC-10 - MSN 47837 - N84NA
Airline : Pan Am
Registration : N84NA
Country USA
Date 1927 - 1991
Codes PA PAA
Callsign Clipper
Serial number 47837 LN:328
Type DC10-30
First flight date 15/05/1980
Engines 3 x GE CF6-50C2
N84NA 06/08/1980 Pan Am
ex GMB 6M31 ex NE 37523 (Poland) ex MA-6920-CJ, Autocares Bravo, Torremolinos (Málaga), Spain
Volvo B7R Noge Touring, 1998
Een scooter is een buitengewoon handig vervoermiddel in de stad: hoewel de 586 onderweg vrijwel nergens stopte en er aardig de gang in had, wist ik hem toch nét voor te blijven cq. in te halen, zodat ik precies op tijd was om hem als lijn 9 ingetuigd op een historisch juiste plek vast te leggen: aan de kop van het Rokin, waar de lijn tot 2018 kind aan huis was...
Meer foto's van de Amsterdamse museumtrams zie je HIER: