View allAll Photos Tagged PA_900
Vikingaskeppet Sigrid Storråda
Skeppet har Gokstadskeppet från Norge som förlaga och är ett av världens största havsgående vikingaskepp som har fullt passagerartillstånd. Hemmahamnen är Blomberg på Kinnekulle.
Sägnen berättar:
Sigrid Storråda var enligt sägnen en vacker, rik och mäktig kvinna. Hon levde i Västergötland på 900-talet och var gift med två av vikingatidens mäktigaste kungar, Erik Segersäll och Sven Tveskägg. Sigrid var mor till både Olof Skötkonung, Sveriges förste kristne kung, och Knut den Store, härskare över flera riken.
Mitt på Hamntorget i Henån står ett stort konstverk. Det är ett vikingaskepp i tre delar, tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med plats för en stunds vila i skrovet. Enligt sägnenskall Olav Tryggvassons vikingaskepp Ormen Långe ha byggts i Kungsviken på 900-talet. Ormen Långe var ett legendariskt krigsskepp under vikingatiden. Det var Tryggvason som var kung av Norge 995 – 1000, största skepp och känt just för sin storlek. Detta långskepp skall ha varit ca 37 meter långt och lär vara det största som någonsin byggts. Enligt legenden ska skeppet ha fått sitt namn för att man skulle kunna skilja på två skepp – Ormen Långe och Ormen Korte.
Konstverket är en hyllning till den 1000-åriga båtbyggartraditionen på Orust. Den är tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med sittplatser i skrovet.
Konstnären Fred Leyman bodde under många år i Hede på östra Orust. Hans konst består av porträtt, reliefer, djur och abstrakta nonfigurativa föremål i trä, sten, gips och metall och han är känd för sina utsmyckningar av offentliga rum, bland annat Luleå stadshus, Mariestads gymnasium och Majornas bibliotek.
Hotell Fars Hatt ligger i en av Nordens mest spännande historiska miljöer, alldeles ut med Nordre Älv och Bohus Fästning. Redan 1684 öppnades värdshuset vid torget i Kungälv och dåtidens 8 rum för resande har med tiden vuxit till 120 rum varav 6 är sviter. Under mer än 300 år har denna mötesplats utvecklats i affärernas, avkopplingen och matglädjens tecken.
Staden Kungälv är en av Sveriges äldsta städer och grundlades på 900-talet. På torget där Fars Hatt ligger idag, låg tidigare den gamla "Stadskällaren" som uppfördes av Tormo Cleasson år 1684.
Mitt på Hamntorget i Henån står ett stort konstverk. Det är ett vikingaskepp i tre delar, tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med plats för en stunds vila i skrovet. Enligt sägnenskall Olav Tryggvassons vikingaskepp Ormen Långe ha byggts i Kungsviken på 900-talet. Ormen Långe var ett legendariskt krigsskepp under vikingatiden. Det var Tryggvason som var kung av Norge 995 – 1000, största skepp och känt just för sin storlek. Detta långskepp skall ha varit ca 37 meter långt och lär vara det största som någonsin byggts. Enligt legenden ska skeppet ha fått sitt namn för att man skulle kunna skilja på två skepp – Ormen Långe och Ormen Korte.
Konstverket är en hyllning till den 1000-åriga båtbyggartraditionen på Orust. Den är tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med sittplatser i skrovet.
Vid utgrävningar på höjden bakom klosterruinen i Varnhem har arkeologerna gjort sensationella fynd som berättar om platsen från tiden innan munkarna kom dit på 1100-talet. Här finns ruinen av en av Sveriges äldsta kyrkor, en privat gårdskyrka från vikingatiden. Kyrkans krypta är kanske Sveriges äldsta bevarade rum! Här finns också en kristen gravplats som började användas redan på 900-talet – sensationellt tidiga dateringar! Runt omkring ligger de äldre gravhögarna från järnåldern som visar att gårdens historia går långt tillbaka i forntiden.
Här öppnades i maj 2017 en helt ny spännande informationsbyggnad där modern arkitektur möter 1000-åriga murar. Platsen kallas Kata Gård efter den kvinna som härskade på storgården under vikingatidens.
Se filmen om Varnhemsutgrävningarna i Vetenskapens värld på måndag den 11 september klockan 20:00 i SVT2 och SVT Play.
Hotell Fars Hatt ligger i en av Nordens mest spännande historiska miljöer, alldeles ut med Nordre Älv och Bohus Fästning. Redan 1684 öppnades värdshuset vid torget i Kungälv och dåtidens 8 rum för resande har med tiden vuxit till 120 rum varav 6 är sviter. Under mer än 300 år har denna mötesplats utvecklats i affärernas, avkopplingen och matglädjens tecken.
Staden Kungälv är en av Sveriges äldsta städer och grundlades på 900-talet. På torget där Fars Hatt ligger idag, låg tidigare den gamla "Stadskällaren" som uppfördes av Tormo Cleasson år 1684.
PA_900 [30 points]
A very original K7 ("cassette") space invader in the 9th arrondissement. Does anybody have a tape deck left somewhere?
To see the location of this tape click here to rewind or fast forward.
All my photos of PA_900:
PA_900 (Close-up, April 2011)
PA_900 (Wide shot 1, April 2011)
PA_900 (Wide shot 2, June 2024)
Date of invasion: 13/02/2011 (world wide # 2428)
(First seen on Flickr on 27/02/2011 by Ausmoz, 14 days after invasion)
[Visited number 900 in person almost 2 months after invasion]
Photo "Explored" on 01/05/2011 #145.
Hotell Fars Hatt ligger i en av Nordens mest spännande historiska miljöer, alldeles ut med Nordre Älv och Bohus Fästning. Redan 1684 öppnades värdshuset vid torget i Kungälv och dåtidens 8 rum för resande har med tiden vuxit till 120 rum varav 6 är sviter. Under mer än 300 år har denna mötesplats utvecklats i affärernas, avkopplingen och matglädjens tecken.
Staden Kungälv är en av Sveriges äldsta städer och grundlades på 900-talet. På torget där Fars Hatt ligger idag, låg tidigare den gamla "Stadskällaren" som uppfördes av Tormo Cleasson år 1684.
PA-992 - Quartier du Temple 03è, sur la terrasse de Libé
... Ça c'est une belle terrasse !!!
Plus de photos sur yoyo.ows.fr/400iso/?p=1223
More pictures on yoyo.ows.fr/400iso/?p=1223
Mitt på Hamntorget i Henån står ett stort konstverk. Det är ett vikingaskepp i tre delar, tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med plats för en stunds vila i skrovet. Enligt sägnenskall Olav Tryggvassons vikingaskepp Ormen Långe ha byggts i Kungsviken på 900-talet. Ormen Långe var ett legendariskt krigsskepp under vikingatiden. Det var Tryggvason som var kung av Norge 995 – 1000, största skepp och känt just för sin storlek. Detta långskepp skall ha varit ca 37 meter långt och lär vara det största som någonsin byggts. Enligt legenden ska skeppet ha fått sitt namn för att man skulle kunna skilja på två skepp – Ormen Långe och Ormen Korte.
Konstverket är en hyllning till den 1000-åriga båtbyggartraditionen på Orust. Den är tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med sittplatser i skrovet.
A morning walk in Paris on the edge of the 10ème and 18ème arrondissement...
Location: Rue des Abbesses, near métro station Abbesses and Place des Abbesses in Montmartre, Paris.
Coordindates: 48°53'4" N 2°20'17" E
Reason: A morning walk before going back to Amsterdam. A walk from roughly along the Boulevard de la Chapelle and Boulevard de Clichy onto Montmartre to play the game FlashInvaders
FlashInvaders: Today I 'flashed' my #100 space invader at Pigalle (PA_900). Today 15 space invaders 'flashed' successfully. In total I flashed 105 space invaders (95 in Paris, 1 in Bruxelles and 9 in Amsterdam), 3280 points and rank 182.
Abbesses: Rue des Abbesses is a 414 meters long street in the 18ème arrondissement in the quartier des Grandes-Carrières. The street starts at rue des Martyrs and ends at 34 rue Lepic et 2 rue Tholozé. The street was created around 1672 and was called Rue de la Cure before 1862 when it got its current name rue des Abbesses. [ Wikipedia ]
À écouter: M83 - Wait (Kygo Remix) (YouTube)
Weather: Mostly sunny, bit of a haze, 5° C
Self-portrait technics: 'Stretched arm' method without self-timer.
Konghelle, som på svensk vert kalla Kungahälla, var i mellomalderen ein norsk by heilt sør i Båhuslen (svensk: Bohuslän), som då var norsk land, men som vart innlemma i Sverige i 1658 som fylgje av fredsavtala i Roskilde. Byen låg på fastlandssida attmed den elva som no heiter Nordre älv, men som før 1700-talet vart omtalt som Kongälv, Göta älv eller eller rett og slett Älven, altså Elva, og som skil øya Hisingen frå fastlandet i nord.
Det er i dag ikkje noko att av den opphavlege byen Konghelle, som altså har vore ein grenseby med ein viktig strategisk plassering, men som trass i dette ikkje har sett tydelege merke etter seg i landskapet. Etter at Konghelle brente ned i 1612, utvikla Kungälv seg til å verte Konghelles etterfølgjar. Ein meiner likevel å ha lokalisert staden Konghelle låg på ved at det under arkeologiske granskingar i eit åkerlandskap omlag tre kilometer nedstraums for den noverande byen Kungälv kom for dagen stolpehol og andre spor og leivningar i undergrunnen under matjordlaget etter trebygningar og ymse menneskeleg aktivitet. Dei eldste arkeologiske funna er tidfesta til 1100-talet, men det har truleg vore busetnad her tidlegare, og det kan ha vore ein kongsgard her på 900-talet. På eit seinare tidspunkt vart det bygd eit kloster i nærleiken av byen, Kastelle kloster, og det er på jorda til dette klosteret byen har lege. Festninga Ragnhildsholmen vart òg bygd på søndre breidda av Nordre älv i nærleiken av Konghelle.
Norges første selfanger i stål. «Polarstar», eit viktig kulturminne.
”Polarstar” var første spesialbygde selfangstfarty i stål, bygd i Glasgow, Skottland i 1948. Skuta var delvis sveisa og delvis klinka. Seinare har det også vorte sveisa rundt naglane i huda. Skuta hadde måla: LOA 151 fot, 424 brt. Den hadde ei Atlas polar diesel på 900 hk. (from Polarstar website)
Built in Glasgow, Scotland in 1948 ..... etc.
Norges første selfanger i stål. «Polarstar», eit viktig kulturminne.
”Polarstar” var første spesialbygde selfangstfarty i stål, bygd i Glasgow, Skottland i 1948. Skuta var delvis sveisa og delvis klinka. Seinare har det også vorte sveisa rundt naglane i huda. Skuta hadde måla: LOA 151 fot, 424 brt. Den hadde ei Atlas polar diesel på 900 hk. (from Polarstar website)
Built in Glasgow in 1948 ..... etc.
After Mike Hailwood's stunning victory in the Isle of Man in 1978 with Sports Motorcycle Ducati, the factory produced a replica in memory of the winner bike. It was based on the 900 SS model and became Ducati's best-seller in the 80's. Almost 7,000 bikes were sold in 1979-86. In the last years the engine was 1,000 cc and equipped with electric start.
Motor: L-twin
Valves: Single overhead camshaft, desmo
Capacity: 864 cc
Power: 72 hp
__________________________________
Efter Mike Hailwoods fantastiska seger på Isle of Man 1978 med Sports Motorcycle Ducati tog fabriken fram en replika av tävlingshojen till minne. Den var baserad på 900 SS-modellen och blev Ducatis storsäljare under 1980-talet med närmare 7.000 sålda exemplar mellan 1979 och 1986. De sista åren blev motorn på 1.000 cc med elstart.
MC Collection, Sollentuna (Stockholm) mc-collection.com/en/
Format: Digital foto
Dato / Date: 22 November 1947 (avisen)
Fotograf / Photographer: F. Sellevold
Sted / Place: Bispegata 7 B, Trondheim
Oppdatert / Update: 13.09.2017 [Lenke til Mykland & Masdalen]
Wikipedia: Trondheim byarkiv
Mykland & Masdalen: Administrasjonshistorie og arkivkunnskap - Kommunene (Oslo 1987)
Eier / Owner Institution: Trondheim byarkiv, The Municipal Archives of Trondheim
Arkivreferanse / Archive reference: FS2015001
Merknad: Trondheim byarkiv har sin opprinnelse i Trondheim bystyres beslutning 12 oktober 1945 om fra 1 januar 1946 å opprette en stilling som kommunearkivar, jfr. Bystyresak 12/1945.
Adresseavisen 22 November 1947 s. 3:
Endelig kommunearkiv i brannsikre rom i Kunstforeningens kjeller
Her er "lagret" Trondheims historie fra 1837 til 1925
Billedtekst: "Her ser vi et bilde fra Trondheims første skikkelige kommunearkiv, som er ferdigmontert i disse dager. Innfelt kommunearkivaren Hans Rodal, som har fått det hele i stand. Det vi ser i reolene er en del av de 12,185 arkivenheter kommunen har samlet her. Herav er 7691 protokoller, 4240 pakker med dokumenter, og 254 karter og tegninger. Og dette er bare for tidsrommet 1837 til 1925. Senere arkivsaker er lagret i arkivrommene i Rådhuset."
Som etat ble Trondheim kommunes arkiv opprettet den 1ste januar 1946, og arkivar Hans Rodal ble tilsatt. Samtidig lykkes det å få leid lokaler i Trondhjems Kunstforenings kjeller, og de to rommene en fikk her er både brannsikre og forholdsvis lune, så stort bedre lokaler kunne en ikke få.
Imidlertid tok det sin tid å få innredet lokalene, fordi materialer til stålhyllene måtte skaffes fra Amerika. Men etter hvert kom de og Nobø Fabrikker gjorde et pent arbeid med installeringen.
900 meter arkivsaker.
Rommet som nå er tatt i bruk til reoler har 166 kvadratmeters golvflate, og dessuten har en et rom på 55 kvadratmeter i reserve. Så ennå har en forholdsvis god plass, og når krisearkivene en gang blir oversendt, blir de også plassert her, opplyser kommunearkivaren.
I dag har en satt inn arkivsaker på 900 løpende hyllemeter, men i det store rommet kan en med list og lempe få inn i alt 1140 hyllemeter. Det mindre rommet skulle kunne romme 288 løpende hyllemeter, regner herr Rodal. Hyllene er standardisert og settes inn i skinner på veggene, og kan flyttes hvor som helst.
Kommunen bevilget 24,000 kroner til innredningen. Herav har en i alt brukt 23,500, og selv om de 500 kroner som er igjen også vil bli brukt, har en altså holdt seg pent innenfor bevilgningens ramme. Det hender som kjent ikke alltid.
Reddet i siste liten.
Historien om kommunens arkivsaker og hvordan de ble samlet sammen og berget for ettertiden, er en fortelling om redning i siste liten. Arkivsakene var faktisk spredt over hele Trondheim og enda lenger. De lå i kjellerrom og loftsboder, delvis utsatt for kulde og fuktighet -- ja, for snøstorm!
Et større etatsarkiv lå således på en bryggelem oppå Skansen, hvor snøfokket sto inn gjennom taksprekkene når bygene kom. En annen samling lå i et skur på Øya, en tredje på en låvelem på Valgrinda, og slik videre.
Så ble de omhyggelig samlet sammen og registrert, likesom etatene i kommunen registrerte de saker de selv hadde innen rekkevidde. Derved lyktes det å få skikk på samlingene. Det eneste som etter hva kommunearkivaren vet er forsvunnet under okkupasjonen, er sakene angående etaten for mor- og spebarnshjem, og antakelig også en kasse dokumenter angående Tilfredshet Sykehus.
Kuriosa fra de gode, gamle dager.
Arkivet i Kunstforeningen omfatter i dag 39 etatsarkiver, 6 skolearkiver og 25 komite- og særarkiver. Blant de siste er mange som har spesiell interesse. Vi nevner for eksempel dokumentene angående "De Frivillige Nattpligtige", som var en frivillig borgervakt mot brannfare i årene 1842--48. Videre "Fattigondekommisjonen", som var foreløperen til Forsorgsvesenet, og "De eligerede Mænd", som i årene 1806--37 var begynnelsen til det senere formannskapet. Forut for disse igjen går Magistratsarkivet i Statsarkivet, som sannsynligvis strekker seg helt tilbake til 1600-årene. Og endelig nevner vi bunken som er merket "Sentralkomiteen 1940" --- og som inneholder mange ting av interesse. De fleste av dokumentene her er for øvrig for tiden utlånt til politiet i anledning av landssvikoppgjøret.
Men nå skal disse sakene altså bevares for historien og etterslekten. Den nye, fine arkivkjelleren i Kunstforeningens bygning garanterer at hverken møll eller rust skal fortære de dyrebare akter.
The Reading Railroad bought 8 of these back in 1950/1951. Only 3 survive today- this is one of them. Located at the Reading Heritage Museum in Hamburg, PA- The other two are in working condition and are located at Steamtown in Scranton, PA. 4-18-15
på Hamntorget i Henån står ett stort konstverk. Det är ett vikingaskepp i tre delar, tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med plats för en stunds vila i skrovet. Enligt sägnenskall Olav Tryggvassons vikingaskepp Ormen Långe ha byggts i Kungsviken på 900-talet.
Konstnären Fred Leyman bodde under många år i Hede på östra Orust. Hans konst består av porträtt, reliefer, djur och abstrakta nonfigurativa föremål i trä, sten, gips och metall och han är känd för sina utsmyckningar av offentliga rum.
Mitt på Hamntorget i Henån står ett stort konstverk. Det är ett vikingaskepp i tre delar, tillverkat i trä med inristade klokskaper på Orustmål och med plats för en stunds vila i skrovet. Enligt sägnenskall Olav Tryggvassons vikingaskepp Ormen Långe ha byggts i Kungsviken på 900-talet. Ormen Långe var ett legendariskt krigsskepp under vikingatiden. Det var Tryggvason som var kung av Norge 995 – 1000, största skepp och känt just för sin storlek. Detta långskepp skall ha varit ca 37 meter långt och lär vara det största som någonsin byggts. Enligt legenden ska skeppet ha fått sitt namn för att man skulle kunna skilja på två skepp – Ormen Långe och Ormen Korte.
PA_900 [30 points]
A very original K7 ("cassette") space invader in the 9th arrondissement. Does anybody have a tape deck left somewhere?
All my photos of PA_900:
PA_900 (Close-up, April 2011)
PA_900 (Wide shot 1, April 2011)
PA_900 (Wide shot 2, June 2024)
Date of invasion: 13/02/2011 (world wide # 2428)
(First seen on Flickr on 27/02/2011 by Ausmoz, 14 days after invasion)
[Visited number 900 in person almost 2 months after invasion]
D/S Indiga (selvlosser) leveret til USSR i 1932, 956 dwt, maskintype 3 cylindret compound dampmaskine på 900 ihk
PA_900 [30 points]
In 2011, not many young people knew what cassette tapes were anymore and now in 2024, even less. But Invader kept them alive with PA_900.
All my photos of PA_900:
PA_900 (Close-up, April 2011)
PA_900 (Wide shot 1, April 2011)
PA_900 (Wide shot 2, June 2024)
Date of invasion: 13/02/2011 (world wide # 2428)
(First seen on Flickr on 27/02/2011 by Ausmoz, 14 days after invasion)
[Visited number 900 in person almost 2 months after invasion]
DTU Vindenergi vid den danska forskningsanläggningen DTU Risø utanfor Roskilde i Danmark.
Photo: News Øresund - Johan Wessman
© News Øresund - Johan Wessman (CC BY 3.0).
Från DTU:s hemsida:.Vestas fire-rotor konceptmølle
På DTU Campus Risø står en helt speciel vindmølle. Der er tale om en Konceptmølle fra Vestas, også kendt som multirotormøllen. Den er udstyret med fire rotorer i stedet for den gængse ene rotor, som vi ellers kender fra nutidens vindmøller.
Konceptmøllen skal vise, at prisen på vindkraft kan blive yderligere konkurrencedygtig ved at levere en større elproduktion, men samtidig have en lavere vægt. Forskere fra DTU Vindenergi bidrager med rådgivning og måletekniske ydelser.
Motivationen bag Konceptmøllen er således at reducere el-prisen. Det vil man gøre ved at bringe forbruget af materialer ned og gøre brug af mindre komponenter til vindmøllen. De mindre dele ses tydeligst på Konceptmøllens små vinger. Vindmøller er generelt de seneste årtier blevet større, og det resulterer i større udfordringer inden for logistik og håndteringen af de enkelte komponenter. Jo større vindmøllerne er, jo mere materiale bliver der brugt. På trods af Konceptmøllens højde på blot 74 meter, har den en effekt på 900 kW.
Photo: News Øresund - Johan Wessman.
© News Øresund - Johan Wessman (CC BY 3.0).
Detta verk av News Øresund är licensierat under en Creative Commons Erkännande 3.0 Unported-licens (CC BY 3.0). Bilden får fritt publiceras under förutsättning att källa anges. .The picture can be used freely under the prerequisite that the source is given. News Øresund, Malmö, Sweden.News Øresund är en oberoende regional nyhetsbyrå som är en del av det oberoende dansk-svenska kunskapscentrat Øresundsinstituttet.
PA-904 - Space Invader @ Paris (France)
... Ça paye d'être gourmand... J'avais arrêté de le chercher celui là, et c'est vraiment par hasard que je suis entré dans cet endroit.
Plus de photos sur yoyo.ows.fr/400iso/?p=1223
More pictures on yoyo.ows.fr/400iso/?p=1223
Med de arkeologiska utgrävningarna som Västergötlands museum
genomförde 2005-08 uppe på kullen och i parken intill klosterruinen i Varnhem har sensationella resultat kommit i dagen.
Den tidigkristna gårdskyrkan med omgivande begravningsplats och boplats ger tydliga belägg för att Västergötland kristnades redan på 900-talet, av kristna vikingar. Historien måste skrivas
om. Varnhem ligger några generationer tidigare än Husaby källa, där Olof Skötkonung lät döpa sig. Det betyder att platsen kommer att utgöra ett vitalt besöksmål för turister som vill ta del av berättelsen om hur denna plats blev till och levde vidare.
Kata Gård
Länsstyrelsen i Västra Götaland som har ansvar för ruinens långsiktiga exponering ville med hänsyn till allmänhetens
stora intresse för platsen se till att denna blir iscensatt.
För att göra detta besöksbart har kyrkogrunden av sten med sina gravplatser nu skyddats från väder och vind med en överbyggnad. Överbyggnaden av trä skyddar grunden, men är också ett rum att vistas i för upplevelser och gestaltning av berättelser om platsen och dess historia. Platsen har fått namnet Kata Gård efter den kvinna som härskade på storgården under vikingatidens slutskede. Kata Gård har samma öppettider som Varnhems klosterkyrka.
PA-904 - Space Invader @ Paris (France)
... Ça paye d'être gourmand... J'avais arrêté de le chercher celui là, et c'est vraiment par hasard que je suis entré dans cet endroit.
Plus de photos sur yoyo.ows.fr/400iso/?p=1223
More pictures on yoyo.ows.fr/400iso/?p=1223
D/S Kong Oscar II (passagerskib) leveret til Arendals Dampskibs-Selskab i 1904, 411 dwt, maskintype HML (høj, mellem og lavtryksdampmaskine) på 900 ihk