OM SYSTEM OM-1 Mirrorless Camera
View allAll Photos Tagged Om
Analogica,Exa 1 B ( 1977 ) priva di esposimetro ( attacco M 42 ), Pentacon 29 mm F 2.8, Fomapan bianco e nero 200 asa, sviluppo con Rodinal.
De grindtreinen van Caffiers zullen u waarschijnlijk niet onbekend in de oren klinken. VFLI is het afgelopen jaar druk bezig geweest met het rijden van deze treinen richting Amiens. Vandaar dat de meeste foto's ook op het dieselbaanvak tussen Rang du Fliers gemaakt werden. Per dag kunnen er tot 3 treinen bij daglicht richting Amiens sporen. De eerste die zeer vroeg rijdt is slechts te fotograferen in de zomermaanden. Rond de middag vertrekt er nog eentje, dewelke ongeveer het ganse traject goed rijdt met de zon tot Abbeville.
De laatste van de dag vertrekt in de late namiddag vanuit Caffiers. Daardoor staat de zon al te ver doorgedraaid langs de diesellijn. Mijn oog viel op een mooi punt tussen Caffiers en Boulogne. Dit punt bleek niet echt goed mee te vallen. Dus koos ik voor het fotopunt vanop de brug bij Honvault. Hier stond de zon nog niet goed, maar het doorkomstuur was me helaas onbekend. Ik had de loc alleen maar zien staan in groeve. De treinbestuurder wou wel dadelijk gaan vertrekken toen ik nog in Ferques (het dorpje bij de groeve) was. Dus dat moest wel goed komen.
Gelukkig duurde het toch een tijdje zodat ik nog mijn ladder kon gaan halen om tegen het hek te zetten. Ik wachtte namelijk tot op het moment dat de ter-trein het station binnen kwam om vervolgens terug te lopen naar de wagen! Ik was net op tijd terug wanneer de TGV naar Boulogne passeerde. Daarna moest ik nog wachten tot iets voor half 19h. Toen kwam deze mooie witte sleep Nacco-wagens eraan, gesleept door de Euro4035.
Enkele groene hekkens (links in beeld) werden naderhand digitaal verwijderd, alsook een bovenleidingsdraad die voor de loc hing.
This traveling Buddhist monk stopped in our town yesterday. He exuded peace and happiness. we fed him and he left us with blessings.
Richard Gere in perfect relax moment.
(ॐ) It signifies the essence of the ultimate reality, consciousness.
Enkele maanden geleden besloten Thijs, Thomas, Jarno en ikzelf, twee weken in september vrij te houden om een toer door het oosten van Europa te maken, alwaar uiteindelijk vooral Slowakije en Hongarije centraal kwamen te staan. Van tevoren werden de nodige interessante dingen uitgezocht, waarbij vooral mijn wens was om Bardotka's in Slowakije, en M62's in Hongarije vast te leggen. Met veel horten en stoten lukte dit uiteindelijk redelijk naar wens, maar het instabiele weer en de nodige andere negatieve factoren zorgden voor een beste uitdaging. Daardoor kon lang niet alles gefotografeerd worden wat er te fotograferen viel, dus reden genoeg om nog eens terug te komen. Gelukkig zijn er alsnog voldoende foto's gemaakt en alles bij elkaar opgeteld is het toch een zeer puike collectie. Daarnaast hebben we allemaal veel nieuwe gebieden en regio's ontdekt, en werden op de qua weer mindere dagen enkele leuke steden bezocht zoals Budapest, Pécs en Kosice. Alles bij elkaar was het een geweldige vakantie en heb ik nu alweer zin om terug te keren naar deze ontzettend leuke hoek van Europa!
Waar in grote delen van Hongarije en het westen van Slowakije de zon best vaak van de partij was, mocht het oosten van Slowakije maar een paar daagjes gedurende onze twee weken, van de zon genieten. Vrijdag 12 september was één van deze weinige dagen, en dus stonden er op deze dag enkele goederentreinen met Bardotka in het vizier. Waar de betreffende treinen op de bewolkte dagen gewoon zoals gepland reden, was daar op deze zonnige vrijdag ineens niks meer van te merken. De dagelijkse keteltrein vanuit Kapušany, welke normaliter steevast tussen 9:00 en 10:00 vertrekt, had besloten reeds rond 3:30 te vertrekken waardoor deze natuurlijk niet meer gefotografeerd kon worden. Ook de beladen kalktrein uit Turňa nad Bodvou zou deze dag niet gefotografeerd worden, daar deze helaas uitviel, iets wat niet geheel verrassend was aangezien deze trein de laatste weken bijna meer uitvalt dan rijdt. Echter was er voor deze vrijdagochtend een beladen cementtrein uit eveneens Turňa nad Bodvou ingelegd, welke, als deze ingelegd is, normaal rond 11:00 á 12:00 vertrekt. Vanuit ons hotel reden we dan ook die kant op, alwaar we nog in dichte mist belandden. De mist loste gelukkig op tijd op, maar geen spoor van de cementtrein te bekennen. Deze vertrok uiteindelijk pas om 20:50, ook weer heel bijzonder...
Goed, de ochtend was voorbij gegaan en we stonden nog met lege handen. De cementtrein ging niks meer worden, en dus was het tijd om over te gaan op een ander plan, namelijk de buurtsuper Mn 81250 vanuit Medzilaborce welke op woensdagen en vrijdagen verkeert. Voor een buurtsuper is deze trein normaal altijd mooi op lengte en bestaat eigenlijk altijd enkel uit wagens beladen met boomstammen. Aangezien de trein onderweg regelmatig stopt om wagens af te koppelen en aan te haken, is het mogelijk meerdere foto's te maken, en zo hadden we al snel een plannetje gemaakt voor drie foto's. Vanuit Moldava nad Bodvou reden we zo'n anderhalfuur richting het noordoosten alwaar we bij Zbudské Dlhé de houttrein voor het eerst zouden opwachten. Van deze locatie waren verder nauwelijks tot geen foto's te vinden, en via wat satellietbeelden moest er worden ingeschat of er mogelijk gestaan kon worden.
De locatie zelf was niet met de auto te bereiken, en dus moesten we deze iets verderop parkeren. Via een voetgangersbrug over het riviertje bereikten we de halte alwaar het stoppertje in tegengestelde richting net vertrok. Zodra deze enkele minuten later in Radvaň nad Laborcom zou arriveren, had de goederentrein vrij baan om onze kant op te komen. Heel ruim in de tijd zaten we dus niet meer. Bij de halte werd het spoor overgestoken en liepen we naar beneden alwaar op een drassig veld enkele boomstammen lagen welke uiteindelijk nog gebruikt werden om overeen te lopen, aangezien we bijna direct met onze voeten wegzakten in de modder. De begroeiing langs de baan oogde vrij hoog, maar ter hoogte van de halte zelf leek het erop dat het nog wel moest gaan met het hoogstatief. We liepen zo ver mogelijk door de bocht heen totdat we naast de eerste echt hoge bosjes terecht kwamen, en aldaar werden de statieven in de lucht gehesen. Nadat de camera's in de lucht waren gebracht konden we concluderen dat het er erg leuk uitzag en kon het relatief korte wachten op de Bardotka beginnen.
Het is 13:37 als met een luide toeter de flink afgeleefde ZSSK Cargo 751 082 met haar beladen houttrein onder een fraaie wolkenlucht langs het grasperron van de halte Zbudské Dlhé stuitert. We hadden het geluk dat er zowaar een rongenwagen aan de loc hing met boomstammen, wat toch wel iets leuker oogt dan de verdere sleep eanos'sen waarbij het toch wat meer zoeken is naar de boomstammen. Niet enkel de locomotief heeft qua uiterlijk betere tijden gekend, ook de telefoonpalen langs het spoor hebben er wel eens beter bij gestaan. Als liefhebber van oude meuk vind ik het alleen maar prachtig, en zo was ik erg blij met deze foto op de "zelf gevonden" stek!
Vrijdag 8 maart werd het mooie zonnige weer benut om erop uit te trekken om treinen te spotten en fotograferen. De Bentheimroute werd bezocht en qua goederenverkeer was het erg rustig. Waarschijnlijk had dit te maken met de spoorwegstaking in Duitsland. De goederentreinen die op de foto werden gezet waren meer dan de moeite waard. Eén van deze treinen was de Pon-trein van DB Cargo. Locomotief 193 329 van DBC is met de lege Pon-trein onderweg naar Bad Bentheim.
Zenderen, 8 maart 2024
Camera: Olympus OM-1n
Lens: Zuiko Auto-W 28mm f/ 2.8
Film: Type-42L (Тип-42л) by Tasma
Filter: No
developer Agfa-12 (Стандартный N 2), dilution (1 + 2), 20 degrees Celsius, time 17 minutes as ISO 800
Scanned by Minolta Dimage ScanElite 5400 by VueScan
This material is registered.
Contact: ietphotography@gmail.com
In case you want to use or print any of my pictures, please contact me or visit my website: www.ietphotography.com
...Is the Mantra for Peace..
Om is the sacred sound of the universe. Om is the root of the universe and everything that exists and it continues to hold everything together. Shanti means peace.
Also a movie and here's the soundtrack... Go Bollywood!
Enjoy your weekend!
Beijinhoss*********