View allAll Photos Tagged Logistics
Jeff and Josh have just received a request to leave one of the four engines in their consist at Edon to work the grain facility the next day. Here they briefly discuss the logistic of doing that.
Indiana & Northeastern, Edon, Ohio.
(Taken with permission.)
DPB 1216.940 + DB 193.361 mit dem STEC 40593 (Breclav pred - Tarvisio Boscoverde) bei Fentsch St.Lorenzen. 11.04.2022
TX Logistics betreibt mehrere KV Verbindungen die Deutschland komplett durchqueren. Eine davon ist der beinahe täglich fahrende KV von Verona zum Lübecker Skandinavienkai. Passend zur durchgeführten Strecke, wirbt an der Spitze 193 640 für Schienenverbindungen von Italien nach Deutschland.
L'opérateur privé TX Logistics assure plusieurs relations de combiné depuis l'Italie du Nord vers tous les coins de l'Allemagne. L'une des plus longues relie Verona et la ville portuaire de Lübeck sur la côte de la mer baltique. En tête, la 193 640 revête une livrée publicitaire pour les connections par rail entre l'Italie et l'Allemagne.
NS 346 is at MP 184.5H in Locust Grove, Georgia on the Atlanta South District as passes by the future home of the 1.865 million sqft "NS Logistics South" industrial complex. October 2022
Am Morgen des 11.August 2023 besuchte ich nach sehr langer Zeit mal wieder dieses Motiv:
Kurz vor dem ehemaligen Block Bodental, zwischen Lorch und Aßmannshausen gelegen unterhalb des Campingplatz Suleika, kann man morgens wunderbar Züge gen Süden fotografieren auf der KBS 466 fotografieren.
Dort mündet aus einer tiefen Seitenschlucht auch der Bodentaler Bach in den Rhein.
Achtung: Die Zufahrtstraße schreibt sich mit "th" und heißt "im Bodenthal" !
Leider wird dies Motiv oft als Bächergrund getaggt was verkehrt ist!
Das Motiv lässt sich nicht mehr so schön umsetzten wie früher; der Abschnitt links ist komplett zugewachsen und die Weinberge sind neu angelegt worden.
Mehr dazu hier: www.landentwicklung.de/fileadmin/sites/Landentwicklung/Da...
Der Geh- und Radweg entlang der B42 wurde fertig gestellt und führt von bislang kurz vor Rüdesheim nach Lorch und hatte Gesamtkosten von etwa 137,5 Millionen Euro gekostet, einschließlich der Erneuerung und Verbreiterung der B42. Umgerechnet auf die 11,3 Kilometer Länge sind das 12.168 Euro Kosten pro Meter.
Während der Bauarbeiten war es dort überhaupt nicht fotogen dort Eisenbahn zu fotografieren.
Schließlich kam der erste richtig fotogene Zug:
Die 185 170 von DB Cargo war Zuglok vom pünktlichen Planzug KT 60695 von RBH Logistics aus Neuss Gbf nach München Riem Ubf. Die Lok gefiel mir schon mal super da sie anscheinend bei ihrer IS 600 im Werk Saarbrücken am 6.März 2023 auch eine Lackauffrischung mit Ceramol gegönnt wurde oder gar einen neuen Lack?
Was richtig klasse war ist die Tatsache das der Zug wirklich mal gut beladen unterwegs war, sondern auch mit vielen rosa Containern von Ocean Network Express Pte. Ltd. (abgekürzt: ONE) . Für mich ein wirklich geiler Zug!
Auf der anderen Rheinseite zu sehen ist links der Steinbruch und die Verladeanlage vom Quarzit Tagebau Sooneck die heute zur Unternehmensgruppe de Beijer Groep BV gehören.
Mehr dazu hier:
byc-news.de/bingen/hartsteinwerke-sooneck-die-geschichte-...
Das Unternehmen verlädt seine Produkte auf Lkw aber auch wie bei mir auch Frachtschiffe mit einem Förderband über die B9 und die linke Rheinstrecke (KBS 471).
Rechts davon zu sehen ist die Burg Sooneck und weiter rechts die Gemeinde Niederheimbach.
Donkeys are widely used as transport in Morocco - even in the major cities.
For the agricultural communities away from the main cities, they are essential for transporting just about everything - in this case, poppies, probably to be used in herbal medicine production.
...schau, schau - der Kommissar geht um!
TEM2-244 returns from the dumpsite 'Aniołki' of the Knurów coal mine with a set of empty self-discharge carriages after unloading gangue.
The 39 year old TEM2-244 was always associated with the region, as it belonged to the Cocking Plant 'Przyjaźń' in Dąbrowa Górnicza since its production. The plant is the forefather of Spedkoks Logistics - later merged into JSW Logistics, which the loco now belongs to.
The 'motto' I have chosen for today describes my feelings during my first longer stay in Silesia quite perfectly. Visiting and photographing sites which feel half-legal is almost eerie, but I feel like it deffinitely was worth it in the end. The experiences are unforgettable and the landscapes with trains running on them are something truly out of this world.
Photo by Piotrek/Toprus
Am 9.Januar 2024 gab es dann endlich wieder einmal blauen Himmel und ich fuhr wieder nach Ingelheim an der linken Rheinstrecke (KBS 471) in Rheinhessen um dort dann Züge in Richtung Norden zu fotografieren:
Der Blick auf das Stammwerk vom Pharmaunternehmen Boehringer lässt sich nachmittags auch weiter hervorragend umsetzten.
Gegen Mittag hatte sich der Nebel endlich weitgehend aufgelöst und es gab schönes klare Wintersonne:
Der erste Güterzug gen Norden war der DGS 44990 aus Salzburg Mitte in Österreich nach Gelsenkirchen-Bismarck mit Kesselwagen für Rail Cargo Logistics Germany und wurde bespannt von den ÖBB 1116 090.
Startbahnhof war Wien-Lobau Hafen.
Sehr schön finde ich das noch Schnee auf den Kesselwagen war; wo der wohl auf die Wagen gefallen war?
Rail Cargo Logistics Germany ist als Tochterunternehmen der Rail Cargo Group der ÖBB für Transportlogistik für Massengüter spezialisiert.
infraserv logistics vossloh DE 12 4125 006 (92 80 4125 006-1 D-ISL) + tankertrain/Kesselzug (chlorine/Chlor) # 90996 Troisdorf >>> Frankfurt-Höchst.
Anji Virtue
IMO 9973391
Anji Logistics Vehicles Carrier
Flag: Liberia
Built: 2025
Length: 200 m
Beam: 38 m
Gross tonnage: 75604
DWT: 19359 t
Passing Gravesend. Arriving at Tilbury from Antwerp.
Assisted by Svitzer tugs Intrepid and out of shot Adira.
17.1.26.
Am 8.Juli 2023 war ich wieder auf Motivsuche am Rheinufer in Trechtingshausen um schließlich am Liegeplatz des Rheinschleppers Rheinland mein Stativ auf zu bauen.
Der erste fotogene Güterzug gen Süden für mich auf der gegenüber liegenden rechten Rheinstrecke (KBS 466) war der verspätete DGS 44981 von WECO Rail aus Neuss Gbf. nach Karlsdorf in Österreich und weiter zum Cargo Center Graz.
Zuglok war die WECO Rail 1193 900 (Werbelok Wenzel Logistics). Die Lok wurde bereits am 5.Oktober 2022 übernommen von Siemens und mit der Standard Folierung von Weco Rail foliert und hat einen Werbeschriftzug für Wenzel Logistics bekommen an den Seiten.
Die Traktion der Wenzel Logistics Kombitrains wechselte 2022 zunächst von Smart Rail zunächst zur Fa. Walser Eisenbahndienstleistungen, einer Tochter der Walser Eisenbahn GmbH.
Im April 2023 hat die Umfirmierung von der Walser Eisenbahn GmbH auf Weco Rail GmbH stattgefunden und Wenzel Logistics ist nun Partner geworden.
Im Hintergrund links zu sehen ist das Kreuzfahrtschifft Anesha.
Der Zug ist südlich Lorch unterwegs und passierte kurz darauf den ehemaligen Block Bodental.
QUBE Logistics 1311 intermodal train to Harefield, is seen here passing through the curves on the western side of the Cullerin Ranges.
CM3305 leads 1428 and 1440 which are looking a little worse for wear.
Nördlich von Rüdesheim an der rechten Rheinstrecke (KBS 466) kann man von der Bergseite den Blick auf das sogn "Binger Loch", der weltberühmten engen frei gesprengten Fahrrinne für die Binnenschiffe im Rhein, den Blick auf den sogn. Mäuseturm, der seinen Namen einer Sage zu verdanken hat, umsetzen:
Kurz nach Sonnaufgang gibt es ein Zeitfenster von ca. 30 Minuten um die südgehenden Züge hier perfekt ins Bild zu rücken.
Schon weit vor Sonnenaufgang am 17.Mai 2023 hatte ich den Bewuchs auf der Mauer gestutzt, eine dornige Angelegenheit, und die Leiter aufgebaut und das Stativ mit Fernauslöser oben aufgestellt und dann musste ich warten:
Der übernächste Güterzug gen Süden war dann die recht saubere MRCE 189 102 die für ihren Mieter TXL den von Rhenus Logistics bestellten DGS 41033 aus Duisburg Ruhrort Hafen nach Milano Smistamento in Italien bespannte.
Zu meinem Glück war der Zug voll beladen mit bunten Trailern und hatte fast zwei Stunden Verspätung und zeigte sich im schönsten Licht und bei toller Wolkenstimmung.
Adriana, Ana Filipa y Marina, las tres nuevas locomotoras E4000 para la compañía MEDWAY, abandonan el ramal de la factoría de Stadler Valencia en Albuixech en busca de la frontera portuguesa. Se espera que inicien el servicio con mercancías en el país vecino próximamente y, si todo va bien, las podremos ver circular por nuestras vías en un tiempo. Saludos a los presentes y a los maquinistas.
Massalfassar (València), 15/07/2017.
On the way home from shows our cats usually are so tired they sleep most of the time. Here Bastian on my lap in his Sandy Carrier Bag. Soon as he gets home the first thing he will do is check the garden to see everything still is as he left it...
Bastian (mixed breed), 25.09.2016
Samsung Phone Camera